提問者：rose828152016-12-08 00:00
1.如果收掉油門后，癥狀減輕或消失，則應(yīng)該是半軸上面球籠的問題，更換兩邊已經(jīng)磨損的球籠即可，或直接更換半軸，原理請參閱下述第三條； 2、如果和收不收油門無關(guān)，則考慮輪胎、輪轂、球頭的變形和松曠問題。以下是本人關(guān)于此類問題的小結(jié)： 發(fā)抖通常分為三種： 1、沿車輛行駛方向前后發(fā)抖。 2、沿垂直路面方向上的上下抖動(dòng)。 3、沿車輛左右方向上的發(fā)抖。 在此我所說的發(fā)抖故障是特指由車輛底盤引起的，而非由發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足引起的車輛發(fā)抖故障，請大家區(qū)別開來。 1. 高速發(fā)抖。故障表現(xiàn)：平直路面，車輛行駛至120KM/H左右時(shí)，車輛發(fā)生沿垂直路面方向上的顫動(dòng)，嚴(yán)重時(shí)整個(gè)車身發(fā)生抖動(dòng)，此故障與車輛當(dāng)時(shí)是否處于加速或減速狀態(tài)無關(guān)，而僅與車速有關(guān)。此故障是由大質(zhì)量的高速旋轉(zhuǎn)部件的動(dòng)態(tài)失衡引起的，這些部件包括：輪胎、鋼圈、半軸等。車輛在行駛過程中，難免引起這些部件變形，從而改變了它們的動(dòng)平衡，即使沒有明顯的變形，由于沾附了一些泥沙類異物，也足以引發(fā)車輛抖動(dòng)。排除方法很簡單，更換變形部件、對(duì)輪胎鋼圈總成做精密的動(dòng)平衡。 2. 高速剎車發(fā)抖。故障表現(xiàn)：平直路面，車輛行駛至120KM/H左右時(shí)踩剎車，方向盤產(chǎn)生高頻小幅度的左右轉(zhuǎn)動(dòng)，嚴(yán)重時(shí)整個(gè)車身也隨之左右擺動(dòng)。此故障多是由剎車盤的偏擺引起。判斷方法很簡單，用百分表配合磁力表座測量一下剎車盤的旋轉(zhuǎn)偏擺量，如果超過0.1毫米，就該將剎車盤精密車削一下了，注意一定要用專用車床，否則難以保證其精密度。同時(shí)檢查車輛的轉(zhuǎn)向拉桿、球頭等部件有無松曠，如有則更換之。 3. 加速發(fā)抖。故障表現(xiàn)：車輛行駛至80KM/H左右時(shí)，再加速時(shí)，車輛前頭發(fā)生左右方向上的擺動(dòng)，嚴(yán)重時(shí)整個(gè)車身發(fā)生類似“篩糠”的感覺，此時(shí)收掉油門，抖動(dòng)減輕或消失，故障發(fā)生時(shí)車速隨其故障部件損壞程度而有所變化。
回答者：shuqiu73872016-10-25 00:00
如果是踩剎車才會(huì)就是剎車盤變形了，要把剎車盤鏜一下，
提問者：zwfikebih2013-07-23
您好：關(guān)于您咨詢的問題，多數(shù)是由于剎車盤的平面度失準(zhǔn)引起的，您可以到店里詳細(xì)檢測一下。
提問者：過猶不及22014-09-05
看看剎車盤和剎車片的間隙是不是一樣的距離，還有就是剎車盤的磨損是不是一樣的，在看看輪軸有沒有磨損。
提問者：2013-09-06
剎車不勻吧，剎車片該調(diào)換了，
提問者：lu46347102014-06-24
基本是輪胎問題
提問者：secsummer2014-01-01
車速這么高，不應(yīng)該啊。 建議把車開到附近4S店做一個(gè)檢查，畢竟安全第一。
提問者：sseeeiyw472013-11-18
