提問者：vivian歐2016-01-25 00:00
奔馳E級(jí)國(guó)產(chǎn)加長(zhǎng)和進(jìn)口哪個(gè)好
奔馳E級(jí)進(jìn)口版的目前在大力促銷，各地情況不同，最多能有11萬的優(yōu)惠。缺點(diǎn)就是軸距未加長(zhǎng)，后排空間較小。而國(guó)產(chǎn)版奔馳E級(jí)除了軸距加長(zhǎng)，其它方面沒什么變化，而且現(xiàn)在又推遲了上市時(shí)間，所以目前經(jīng)銷商手里還都是進(jìn)口版的E級(jí)車。而且，將來國(guó)產(chǎn)版E級(jí)的價(jià)格也是兩難，上市就降價(jià)面子不好看，如果不打折，價(jià)格肯定比現(xiàn)在的進(jìn)口版還高。即使加長(zhǎng)軸距、增大了后排空間，相應(yīng)增加的十幾萬塊錢，你覺得值么？況且從產(chǎn)地來看，國(guó)產(chǎn)的品質(zhì)肯定不如進(jìn)口的好，工藝和技術(shù)都跟不上。所以，還是推薦你買進(jìn)口版的E級(jí)，價(jià)格實(shí)惠、品質(zhì)還有保證。另外，你也可以關(guān)注一下寶馬5系，現(xiàn)款是上市7年的車型，從技術(shù)到保有量都比較成熟，后排空間比國(guó)產(chǎn)E級(jí)還要大，而且外形也挺耐看。且現(xiàn)在5系也在清庫促銷，時(shí)機(jī)不錯(cuò)。如果你特別喜歡新車型的話，聽說全新一代5系很快也要上市了，不妨等等看
回答者：58車2016-01-27 00:00
奔馳E級(jí)進(jìn)口版的目前在大力促銷，各地情況不同，最多能有11萬的優(yōu)惠。缺點(diǎn)就是軸距未加長(zhǎng)，后排空間較小。 而國(guó)產(chǎn)版奔馳E級(jí)除了軸距加長(zhǎng)，其它方面沒什么變化，而且現(xiàn)在又推遲了上市時(shí)間，所以目前經(jīng)銷商手里還都是進(jìn)口版的E級(jí)車。
提問者：monicaliuhong2016-03-12
奔馳新一代E級(jí)轎車將于7月21日正式以進(jìn)口方式在國(guó)內(nèi)上市，首批只進(jìn)口E300的兩個(gè)車型。近日，我們獲得了奔馳E300的官方售價(jià)，E300優(yōu)雅型售61.8萬，E300時(shí)尚型售66.8萬。此外首批進(jìn)口國(guó)內(nèi)的E300時(shí)尚型不帶
提問者：bao10002016-03-30
你好，在北京車展上，我們看到了奔馳專為中國(guó)市場(chǎng)度身定制的長(zhǎng)軸距版E級(jí)轎車。但如果顧客認(rèn)為帶“L”的E級(jí)轎車還是無法滿足要求，那么只能找到專業(yè)改裝廠商BINZ了。BINZ的加長(zhǎng)E級(jí)轎車已經(jīng)有相當(dāng)長(zhǎng)的歷史了，最近他們?cè)谛乱淮?/p>
提問者：2015-10-22
首先2016款奔馳e（全新一代奔馳e級(jí)）國(guó)內(nèi)還沒正式上市，目前而言，除非是個(gè)別海外媒體試駕員之外，應(yīng)該沒幾個(gè)人開過，其次長(zhǎng)軸距版幾乎都是中國(guó)特供，也就是國(guó)產(chǎn)版，估計(jì)官方正式發(fā)布后才會(huì)有相關(guān)的媒體報(bào)告及試駕車，所以現(xiàn)在你問
提問者：bqHZbzwGG782016-05-07
i love volvo
提問者：wavw8g1hna92014-09-15
梅賽德斯-奔馳全新長(zhǎng)軸距E級(jí)轎車與進(jìn)口E級(jí)轎車同屬全新開發(fā)的第九代車型，由梅賽德斯-奔馳技術(shù)中心同一個(gè)專項(xiàng)設(shè)計(jì)小組采用并線同步研發(fā)的方式開發(fā)的。 梅賽德斯-奔馳全新長(zhǎng)軸距E級(jí)轎車是梅賽德斯-奔馳專門為中國(guó)市場(chǎng)量身定制的
提問者：lcxiaoshuo2013-11-28
