提問者:mhujyxojtojqvn2015-09-02 00:00
大眾Up!-電動(dòng)優(yōu)點(diǎn)
作為目前唯一一款國產(chǎn)德系SUV車型,上海大眾Tiguan途觀自在廣州車展上首次亮相以來,即成為國內(nèi)外媒體、汽車愛好者和消費(fèi)者追逐的焦點(diǎn),其“跨越格局”的智能化特性尤其引人矚目。 途觀在動(dòng)力系統(tǒng)、驅(qū)動(dòng)、剎車、泊車、安全保護(hù)、觀景六大方面,以領(lǐng)先同級(jí)車的諸多最新高科技配置實(shí)現(xiàn)了操控性、舒適性和安全性上的獨(dú)樹一幟,從而樹立了“智能化都市SUV”的標(biāo)桿。 動(dòng): TSI+6擋Tiptronic的黃金組合 作為一款全面駕馭現(xiàn)代生活的都市SUV,途觀繼承了途銳的豪華運(yùn)動(dòng)血統(tǒng),配置了大眾最新的TSI發(fā)動(dòng)機(jī),并推出1.8T和2.0T兩款動(dòng)力組合。TSI發(fā)動(dòng)機(jī)配合可以提供更大扭矩支持的6擋Tiptronic手自一體變速器,可自如應(yīng)付各種特殊路況,動(dòng)力更加充沛,實(shí)現(xiàn)超越國內(nèi)同級(jí)SUV的超凡動(dòng)力和越野性能。 其中,TSI發(fā)動(dòng)機(jī)囊括了缸內(nèi)直噴和渦輪增壓技術(shù),在發(fā)動(dòng)機(jī)寬轉(zhuǎn)速范圍實(shí)現(xiàn)最大扭矩輸出,帶來持續(xù)飽滿的強(qiáng)勁動(dòng)力,堪稱發(fā)動(dòng)機(jī)中的典范。更值得稱道的是,TSI發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到超強(qiáng)動(dòng)力的同時(shí),排量更小、油耗更低,這是很多采用常規(guī)自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的車型不能比擬的。 以途觀2.0TSI車型為例,其最大扭矩比同級(jí)2.0L車型高出近50%,最大功率遙遙領(lǐng)先于同級(jí)車2.5L車型,而每百公里油耗僅8升左右,其超強(qiáng)扭矩、輸出功率、油耗都為同級(jí)車型無法企及。 驅(qū):承繼途銳的4MOTION智能全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng) 途觀配置了許多領(lǐng)先同級(jí)的動(dòng)力輔助科技裝備,其中4MOTION智能全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)與系出同門的豪華SUV途銳的配置相同,它能在極端情況下均衡地將動(dòng)力分配到前橋或后橋,使車輛無論是在濕滑、泥濘的路況上均能保持最強(qiáng)動(dòng)力性能,帶給車主酣暢淋漓的越野樂趣。 與此同時(shí),4MOTION可提供更多的越野抓地力與更安全的道路行駛,即使當(dāng)車在柏油路上行駛時(shí),智能的四輪驅(qū)動(dòng)也能改進(jìn)主動(dòng)安全性能。更讓人驚喜的是,在4MOTION的作用下,途觀的額外油耗接近于0,在細(xì)節(jié)處也體現(xiàn)了對(duì)車主的體貼。 剎:國產(chǎn)SUV唯一EPB+AUTO HOLD電子手剎 途觀配備了EPB行車輔助系統(tǒng)與AUTO HOLD電子自動(dòng)駐車,成為國產(chǎn)SUV中首個(gè)配備電子手剎的車型,這一裝備也堪稱途觀的獨(dú)門武器。 這兩大科技裝備的應(yīng)用,在擁堵的市區(qū)和頻繁上下坡的高架道路上,能讓車主盡享高科技帶來的安全、便利與精準(zhǔn)。不僅不需要手剎,而其停車時(shí)也不用長(zhǎng)時(shí)間的踩住剎車,只要再次給油,電子手剎就會(huì)自動(dòng)解除。 泊:超越進(jìn)口原型車的PLA自動(dòng)泊車輔助系統(tǒng) 途觀配備了多用于奔馳、寶馬等高檔轎車的PLA自動(dòng)泊車輔助系統(tǒng)和倒車影像,而且該項(xiàng)裝備采用了比原型進(jìn)口車更高的版本,這也是途觀的一大亮點(diǎn)配置。 PLA自動(dòng)泊車輔助系統(tǒng)可以智能地旋轉(zhuǎn)方向盤,在倒車影像駐車?yán)走_(dá)系統(tǒng)的配合下,協(xié)助駕駛者自動(dòng)轉(zhuǎn)向進(jìn)入車位,即使在寸土寸金的擁堵地段,倒車入位也變得輕而易舉。 觀:同級(jí)車唯一全景天窗 途觀配置了同級(jí)車唯一的電動(dòng)全景天窗,無論是馳騁郊外還是游弋都市,能讓車內(nèi)駕駛員更好地體驗(yàn)自然風(fēng)光帶來的樂趣,暢享SUV帶來的自由與快意。而且,其窗頂面積是普通轎車天窗面積的3倍,能讓車主捕捉更多美景、更多陽光的同時(shí),還能保持密閉車型的剛度值,確保整車安全。 護(hù):AFS雙氙氣放電大燈 在安全性能方面,Tiguan獲得了歐、美NCAP雙五星安全評(píng)級(jí),以及高剛性安全車身、SRS柔性防護(hù)等一應(yīng)俱全,達(dá)到了大眾汽車最高級(jí)別的安全標(biāo)準(zhǔn)。途觀在承襲了其在歐美的安全標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上,更有高科技配置為車主提供更精準(zhǔn)的人性化智能化保護(hù)。 其中,途觀配置先進(jìn)的智能AFS雙氙氣放電大燈,帶有AFS隨車轉(zhuǎn)向功能,并可以自動(dòng)調(diào)節(jié)燈光,幫助駕駛員更及時(shí)、更清晰地看清前方路況,確保了夜間行車的安全。 作為上海大眾第一款SUV車型,途觀的每一項(xiàng)配置和功能都閃耀著科技的光芒,盡顯德國制造的誘惑。
回答者:58車2016-09-02 00:00
油動(dòng)遙控模型車(Gas Power),簡(jiǎn)稱油車(GP)。油車以其彭湃的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力,真實(shí)的車架結(jié)構(gòu)征服了眾多的模型車愛好者。尤其近年來,模型車發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)不斷進(jìn)步,發(fā)動(dòng)機(jī)的穩(wěn)定性不斷提高,油車不再是“老手”的專利,新入門的愛
提問者:liuna7432015-10-09
2012年日內(nèi)瓦國際車展上,大眾集團(tuán)正式發(fā)布了全新EA211發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)。EA211發(fā)動(dòng)機(jī)是大眾MQB模塊化平臺(tái)的核心技術(shù)之一,大眾集團(tuán)正式推出了全新的MQB模塊化平臺(tái),該平臺(tái)的推出讓大眾集團(tuán)擁有了一種高效的生產(chǎn)方式,通過
提問者:la_l_2014-10-04
在2012日內(nèi)瓦國際車展上,大眾集團(tuán)正式發(fā)布了全新EA211發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)。也許大家并不會(huì)對(duì)氣缸關(guān)閉系統(tǒng)(ACT主動(dòng)氣缸管理系統(tǒng))有所驚訝,畢竟早在十幾年前有些汽車公司就已在多款車型上采用了這項(xiàng)技術(shù),就連大眾自家也早就有用過
提問者:oylcsb2015-08-18
基于大眾橫置模塊化MQB平臺(tái)而全新研發(fā)的代號(hào)為EA211的1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),與目前大眾普遍使用的代號(hào)為EA111的1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)不同的是,它采用了全鋁的缸體,因此整機(jī)的重量會(huì)更小,最為重要的是,技術(shù)人員在此基礎(chǔ)上加
提問者:hdpu2012-11-03
是的你的車是在磨合期內(nèi)的,首先磨合期內(nèi)的車輛嚴(yán)禁拉高速對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)和缸套磨損嚴(yán)重會(huì)減少發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命甚至后期導(dǎo)致燒機(jī)油的現(xiàn)象發(fā)生。目前的新車生產(chǎn)時(shí)都是冷磨合好的,完全沒有必要高轉(zhuǎn)速高速度拉高速。
提問者:豬150321516882016-04-15