奔馳E級(jí)相關(guān)問題

• 寶馬5系和奔馳e級(jí)糾結(jié)中，后期維護(hù)保養(yǎng)費(fèi)求助？？

  單論奧迪保養(yǎng)價(jià)格`` 絕對(duì)的比BMW 貴 A62.0的``一次都的1000左右 5000保養(yǎng)一次 還在不燒機(jī)油的情況下 BNEZ10000保養(yǎng)一次 我還沒首保``據(jù)說是 1600左右 2年4S保修 出了事故有保險(xiǎn)` 我的

  提問者：huangting06122013-08-05

• 急急急。寶馬5系，奔馳E級(jí)，捷豹xf哪個(gè)比較好？從動(dòng)力舒適度配置來說。好像奔馳的配置比xf多

  下面讓我這位汽車特邀嘉賓為您解答: XF:動(dòng)力強(qiáng)勁 科技感強(qiáng) 車內(nèi)大部分都是感應(yīng)按鍵 但是保有量貶值快 而且維修保養(yǎng)費(fèi)用較高 發(fā)動(dòng)機(jī)及部分車身 鋁制 寶馬5 系: 8AT變速箱 無論從空間還是性能 到保值率 都是最好的

  提問者：ausjrvxdc652015-10-03

• 奔馳E級(jí)現(xiàn)在都是國產(chǎn)的嗎？

  除了E200,E230,E280,E350之外的E級(jí)車都是進(jìn)口的，但是這些所謂的國產(chǎn)車僅僅是在北京組裝而已，并非在國內(nèi)生產(chǎn)，所用的配件依然是奔馳的原裝配件。而且組裝的E級(jí)車組裝率只有百分之八二十。 對(duì)于進(jìn)口和國產(chǎn)的在質(zhì)

  提問者：lyd1118882013-08-29

• 寶馬520和奔馳e級(jí)260那個(gè)更省油

  只要是電噴汽油車都可以改智能雙燃料控制（3～12缸都可以）！或燒天然氣車都可以燒甲醇！甲醇汽車迎來發(fā)展春天，必須專業(yè)改裝！比氣安全動(dòng)力好、更省、續(xù)航能力強(qiáng)，改裝方案多等優(yōu)點(diǎn)。甲醇汽車改裝，甲醇燃料市面上99%都是簡(jiǎn)易改裝

  提問者：fppydpbxl2017-01-02

• 捷豹XF和奔馳E級(jí)，寶馬5系等車系對(duì)比哪個(gè)好

  XF：動(dòng)力強(qiáng)勁 科技感強(qiáng) 車內(nèi)大部分都是感應(yīng)按鍵 但是保有量貶值快 而且維修保養(yǎng)費(fèi)用較高 發(fā)動(dòng)機(jī)及部分車身 鋁制 寶馬5 系： 8AT變速箱 無論從空間還是性能 到保值率 都是最好的 BBA人體工程

  提問者：xfx_112015-10-16

• 國產(chǎn)奔馳E級(jí)和進(jìn)口奔馳E級(jí)哪個(gè)好？

  1.中國企業(yè)的“管理”成本很好！ 2.零配件進(jìn)口也要關(guān)稅的，只不過比整車便宜（目前根據(jù)排量還有優(yōu)惠） 3.中國汽車業(yè)競(jìng)爭(zhēng)不激烈，特別是中高端汽車（相對(duì)與發(fā)達(dá)國家而言），所以國產(chǎn)車定價(jià)高的有點(diǎn)過份 生產(chǎn)和管理人員的素

  提問者：ABCDEF2716012013-11-04