甲殼蟲相關(guān)問題

• 冷車啟動(dòng)困難

  你這不叫起動(dòng)困難，用我們的話說叫“著不住”，也就是一放油門就熄火。發(fā)動(dòng)機(jī)在冷熱狀態(tài)下的怠速是不一樣的，在冷車時(shí)溫度的傳感器會(huì)自動(dòng)調(diào)整供油裝置提高發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速，隨著溫度的升高，怠速才慢慢降低，當(dāng)達(dá)到正常溫度怠速才恢復(fù)到額定

  提問者：44f愛在玩火后2013-07-28

• V3菱悅CVT在冷車時(shí)速度提不起來，啟動(dòng)10幾分鐘后恢復(fù)正常，是不是都這樣

  一般車都是在冷車時(shí)加大噴油。應(yīng)該正常。

  提問者：haipeiyiyou122013-08-14

• 以大眾的1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)為例現(xiàn)在主流的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)在停車后需要怠速一段時(shí)間再關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)嗎？

  答案明顯是否定的！早幾年的渦輪增壓汽車，如PASSST1.8T、BORA1.8T高速后需要怠速一段時(shí)間，原因是為了防止高速后渦輪里有大量的熱量聚集散不出去，造成渦輪早期損壞。而怠速時(shí)冷卻液繼續(xù)循環(huán)幫助渦輪散熱，發(fā)動(dòng)機(jī)停止

  提問者：iasad2013-05-03

• 混合氣過濃或過稀的判斷方法

  混合氣過稀現(xiàn)象：化油器回火、起動(dòng)困難、發(fā)動(dòng)機(jī)過熱、氣缸內(nèi)產(chǎn)生爆震、動(dòng)力下降、關(guān)閉風(fēng)門時(shí)上述癥狀會(huì)好轉(zhuǎn)，加速時(shí)有敲缸聲、怠速不穩(wěn)易熄火，火花塞很白。 混合氣過濃現(xiàn)象：排氣管放炮冒黑煙并有可能帶有油點(diǎn)、發(fā)動(dòng)機(jī)過熱、動(dòng)力不足

  提問者：monan992013-05-03

• 寶來1.6AWB發(fā)動(dòng)機(jī)冷車難啟動(dòng)

  檢查哈火花塞，節(jié)氣門，冷車最好先帶哈速再開

  提問者：ZM_MINIBUNKER2013-05-31

• 冷車啟動(dòng)汽車?yán)�叭不�?/a>

  不可能是喇叭問題、如果是喇叭問題的話跟本不會(huì)響！你車開多久了？可能是蓄電池問題！建議更換蓄池！

  提問者：luim20082014-07-07