提問者：iasad2013-05-03 00:00
答案明顯是否定的！早幾年的渦輪增壓汽車，如PASSST1.8T、BORA1.8T高速后需要怠速一段時間，原因是為了防止高速后渦輪里有大量的熱量聚集散不出去，造成渦輪早期損壞。而怠速時冷卻液繼續(xù)循環(huán)幫助渦輪散熱，發(fā)動機停止運轉(zhuǎn)，水泵不工作，冷卻液不能循環(huán)渦輪里的熱量就不能很快散去。 但是現(xiàn)在的一汽大眾1.4TSI發(fā)動機采用全新兩套冷卻系統(tǒng)，一套冷卻發(fā)動機，另一套冷卻渦輪和增壓后的空氣。當發(fā)動機停止工作后，冷卻系統(tǒng)有一個冷卻液循環(huán)泵V50會根據(jù)兩個溫度傳感器信號工作。汽車熄火后V50會工作0-480秒，對渦輪增壓器冷卻。邁騰也有這個東西，停車后會聽到發(fā)動機前端有吱吱的聲音，就是V50在工作。 現(xiàn)在的帶渦輪的發(fā)動機都不需要停車后怠速那個步驟啦，像一汽大眾1.4TSI、 1.8TSI、2.0TSI、上海大眾TSI發(fā)動機、斯柯達TSI發(fā)動機都一樣。TSI動力強勁，節(jié)能減排，只要轉(zhuǎn)速達到2000轉(zhuǎn)以上，渦輪開始介入，動力隨叫隨到，讓你隨心所欲，自由掌控。
回答者：svUr902016-05-03 00:00
起步先預熱：這是針對電噴車而言的，起步前，應先將鑰匙轉(zhuǎn)到第二擋后等5-10秒鐘，再啟動，這是由于鑰匙門打開后，汽油泵就開始工作，使油壓及噴油量進行調(diào)整，因此，幾秒鐘后再啟動以保護新車發(fā)動機，進口全新勝達用的也是電噴，一樣
提問者：l03068892013-04-16
嘉實多磁護獨特智能分子配方會發(fā)動機啟動瞬間便吸附發(fā)動機內(nèi)部件表面形成特殊保護油膜些獨特分子緊緊吸附金屬表面能顯著減少磨損令發(fā)動機時刻保持佳狀態(tài)您愛車提供持久保護 1、獨特智能分子配方會發(fā)動機啟動瞬間便吸附發(fā)動機內(nèi)部件表
提問者：lgqjbc2014-11-01
我越發(fā)覺得生活中的高科技無處不在。比如每天早晨的早餐開始，一鍵式便捷的豆?jié){機取代了繁瑣的磨制豆?jié){;吃過早餐準備去上班，我的第三代進口全新勝達(現(xiàn)代進口車)有bluelink操作系統(tǒng)，在家里可以先把車熱好，減少了寒冬等待熱
提問者：linyiruo2013-11-24
冷車剛啟動聲音大正常，熱車噪音大就不正常了
提問者：wangxiaoke_wxk2014-12-09
正常，冷車會多噴油，機器溫度低燃燒不完全所至。 熱車沒什么問題，一般沒什么很大的問題。
提問者：guofang062172015-02-01
轉(zhuǎn)速回落后(也可聽聲音)即可緩慢起步，等水溫上升就可逐檔加速
提問者：ulikelynn7822015-11-25
