提問者:2016-04-20 00:00
發(fā)動機的在某個轉(zhuǎn)速區(qū)間車身共振是非常典型的棘爪墊老化變形的故障,更換一套發(fā)動機棘爪墊就可以解決問題了。希望能幫到您,祝您愉快。
回答者:2016-04-22 00:00
可能你儀表臺有點松的或者你門上有東西,在車2000轉(zhuǎn)左右就共振了,你拿去車廠緊一下儀表臺螺釘應該就可以了
提問者:who_is_政2013-11-19
1、請先確認是不是原裝的轉(zhuǎn)速表頭。 2、車輛的年份,2W轉(zhuǎn)級的發(fā)動機先可以肯定不是國產(chǎn)的,而且2W轉(zhuǎn)級的發(fā)動機除了GP專業(yè)賽車以外只有八幾年到九十年代初的250小排量跑車才會有。通常年頭夠老的發(fā)動機由于磨損自然是上不了
提問者:wnxf60752013-06-26
我是修奇瑞的,您說的噪聲大確實是共振,因為它是在固定的轉(zhuǎn)速或邁速下才有的。即使是寶馬、法拉利也有共振,只是共振大于小的問題。共振的大小并不是某一個零件可以控制的,它是由整車的綜合性能和整車的設計參數(shù)決定的,所以您說的情況
提問者:amendaking2014-02-17
你把共振最大的狀態(tài),即檔位,轉(zhuǎn)速,油門記住了。開到修理廠,你將車子最大的共振展現(xiàn)讓師傅聽,觀察在那一段,那個位置。確認位置后,用錘子江該位置形狀改變,即敲一個凹洞,即可。
提問者:mhjclzc2015-12-28
怠速時你會發(fā)現(xiàn)很多車都會震動比較大,整車的共振頻率和發(fā)動機怠速時的共振頻率比較接近,這個很難去改善的,發(fā)動機怠速時實際是一個不穩(wěn)定的工作過程,轉(zhuǎn)速比較不穩(wěn)定,振幅比較大,一般來說不會影響安全,但是應該使車盡量少的怠速。關
提問者:hxltx752016-04-29
發(fā)動機轉(zhuǎn)速抖不抖呀 抖的話, 怠速不穩(wěn). 不抖的話, 可能甚么東西松掉了
提問者:lsss_1112014-05-18