提問者：jingxuan05262013-03-16 00:00
總體感覺不錯(cuò)，性價(jià)比高，適合者市駕駛 12月30日 2010款 1.8 CVT 尊貴型 優(yōu)點(diǎn)：外觀的轎跑風(fēng)格很運(yùn)動(dòng)，時(shí)尚，適合都市年輕人。中控設(shè)計(jì)貼心，完大的顯示屏有DVD播放、地圖導(dǎo)航、移動(dòng)數(shù)字電視、倒車后視影像等 實(shí)用電子功能。無鑰匙系統(tǒng)和一鍵啟動(dòng)用起來方便，說起來也很炫。1.8Lr發(fā)動(dòng)機(jī)和CVT無級(jí)變速，兼顧了速度和便捷，加速或減速過程非常平緩，完全感受不到頓挫的感覺缺點(diǎn)：如果有手動(dòng)檔讓喜歡手動(dòng)波的消費(fèi)者選擇也不錯(cuò)綜述：外觀的轎跑風(fēng)格很運(yùn)動(dòng)，時(shí)尚，適合都市年輕人。中控設(shè)計(jì)貼心，完大的顯示屏有DVD播放、地圖導(dǎo)航、移動(dòng)數(shù)字電視、倒車后視影像等 實(shí)用電子功能。無鑰匙系統(tǒng)和一鍵啟動(dòng)用起來方便，說起來也很炫。1.8Lr發(fā)動(dòng)機(jī)和CVT無級(jí)變速，兼顧了速度和便捷，加速或減速過程非常平緩，完全感受不到頓挫的感覺。比亞迪的F3/G3等 車型銷售都不錯(cuò)，L3品質(zhì)應(yīng)該也有保障。且是10年新車，更潮～評(píng)分 95分 回復(fù)4 支持55
回答者：小peach822016-03-16 00:00
自動(dòng)變速箱出現(xiàn)升擋慢，很多情況下，并不是內(nèi)部閥體損壞，而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì)，尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞，導(dǎo)致無法實(shí)現(xiàn)對(duì)油壓的有效調(diào)節(jié)，造成頓挫沖擊打滑問題的發(fā)生。同時(shí)， 變速箱高溫的問題也不容忽視
提問者：zhongymnz2016-09-05
換擋的時(shí)候有頓挫感是配合問題，加速的時(shí)候有頓挫感就是車的問題 解決換檔頓挫感最主要的兩個(gè)方法是：第一、離合器抬至半離合時(shí)稍微停頓一會(huì)（這是被動(dòng)的吸收轉(zhuǎn)速差）；第二、抬離合器過程中稍稍壓住油門，適當(dāng)?shù)丶狱c(diǎn)兒油（這是主
提問者：zuhgyt2014-05-15
電磁閥損壞是引起頓挫的一個(gè)重要原因，頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳，頓挫分為偶發(fā)性和固定時(shí)段。區(qū)分很簡(jiǎn)單偶發(fā)就是沒有定律的出現(xiàn)，固定則就是達(dá)到打一定轉(zhuǎn)速或是某個(gè)檔位換某個(gè)檔位（2檔進(jìn)3檔）、固定時(shí)速發(fā)生。小編認(rèn)為導(dǎo)致
提問者：ys6122016-03-09
1.火花塞失去點(diǎn)火能力2.節(jié)氣門出現(xiàn)了故障。以上兩個(gè)問題都會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，轉(zhuǎn)速不穩(wěn)。3.積碳會(huì)造成汽油燃燒不充分，使發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)的問題。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳對(duì)汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動(dòng)力輸出不均勻且逐
提問者：shaitn562016-11-30
你好，是的，無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)，一鍵啟動(dòng)，很上檔次，操作也方便。在這個(gè)價(jià)位，請(qǐng)告訴我還有誰配置這個(gè)系統(tǒng)。 BYD自主研發(fā)的DCT6速變速箱，國(guó)內(nèi)第一臺(tái)雙離合變速箱，還有什么好說的。國(guó)企大佬們誰家也不是外面買的，誰家自己也玩出
提問者：DNF10438450272017-01-04
去修理廠檢查一下點(diǎn)火線圈分缸線火花塞。58車
提問者：ouoppcncisd2015-10-12
