提問者：丿Skay灬楠2014-01-31 00:00
燒機(jī)油的車現(xiàn)在挺多，而且燒機(jī)油的原因很復(fù)雜1.國內(nèi)的油品（包括汽油和機(jī)油），容易產(chǎn)生積碳；2.積碳導(dǎo)致活塞環(huán)卡住，失去了刮油性能；回油孔堵住，機(jī)油無法正常回到曲軸箱；3.缸壁與活塞之間的磨損，間隙過大4.氣門油封和曲軸油封的腐蝕老化，導(dǎo)致滲油燒機(jī)油了很多車主會選擇大修，殊不知大修對車的危害有多大，發(fā)動(dòng)機(jī)本來就是很精密的東西，拆了之后很難復(fù)原。汽車拆修除非是出現(xiàn)了機(jī)械類的故障，不得不拆了，燒機(jī)油這個(gè)問題其實(shí)沒有必要非得拆修，可以試試瑪?shù)倜獠鹦薜姆椒?/p>
回答者：stqisi2016-01-31 00:00
寶馬奧迪大眾等，漏油是正常的，沒有事加一點(diǎn)吧
提問者：匿名網(wǎng)友2015-04-12
你只要不是無聊得沒事就猛踩油門猛踩剎車的 是沒什么問題的 空氣不好 你的空濾廢得快 濾芯換得勤快就沒問題 設(shè)計(jì)壽命15萬公里 一般開20萬沒問題 至于換~~~ 1~2萬吧
提問者：mxdxhy5205202013-10-18
車友你好：估計(jì)是密封墊老化，抓緊檢查更換。
提問者：Stakarsetah2015-03-19
了解燒機(jī)油的核心原因： 1.國內(nèi)油品和路況很容易產(chǎn)生積碳（汽車問題的根源） 2.積碳導(dǎo)致活塞環(huán)卡住，失去了刮油性能；回油孔堵住，機(jī)油無法正�；氐角S箱； 3.缸壁與活塞之間的磨損，間隙過大 4.氣門油封和曲軸
提問者：2017-01-16
90%以上的漏油問題都是因?yàn)樽兯傧鋬?nèi)部的橡膠密封圈長時(shí)間受冷暖溫度交替變化，導(dǎo)致密封圈丟失了大量的增塑劑以及軟化劑，出現(xiàn)了腐蝕老化變硬的問題，起初是滲油，慢慢開始出現(xiàn)滴油現(xiàn)象，時(shí)間久了密封圈出現(xiàn)斷裂。
提問者：xxl1414282016-09-17
車友你好！車輛保養(yǎng)需根據(jù)自己愛車在實(shí)際使用中的情況來定，保養(yǎng)手冊只起參考和建議作用。而且廠家都留有很大余地�！�1】根據(jù)各人駕駛方法和道路環(huán)境的不同，四萬公里首先建議你檢查下剎車片，和四只輪胎的磨損情況。通常前剎車片換2次
提問者：Cassiopeia__翎2016-04-03
