提問者：jlotbo22592013-12-24 00:00
本人24歲，最近要買車，看中上面這幾款車。雷克薩斯ES和IS的都開過，ES舒適性我很喜歡，IS的提速和行車路況都很不錯。奔馳E和寶馬5系就都還沒開過，不知性能方面怎么樣？請各位懂車的大哥大姐幫忙，幫我看看哪個比較好。本人沒怎么開高速，一般都是在市內(nèi)行走。
要運動就買5系和IS，要商務(wù)就ES和E級，但是你要買商務(wù)的不要買E級的，沒意思，但也不要買ES240，這車就是一輛換了個雷克薩斯標(biāo)志的凱美瑞，發(fā)動機會很抖，聲音大，還有很多問題不一一說了，要買就買ES350，總的來說ES350＞E級＞ES240。但你要買運動的，我比較推薦IS250，這車除了空間小了點其它都是很不錯的，當(dāng)然5系也不錯，但是主演考慮你不怎么開高速，我推薦你買日本車好，為什么呢？1、雷克薩斯有4年過十萬公里的免費保養(yǎng)保修，有問題和保養(yǎng)根本不用自己出錢；2、不跑高速，在市區(qū)低速開德國車會很耗油，日本車會省油很多很多；3、德國車不跑高速燒機油很厲害，這個是德國車的設(shè)計，這和德國人跑高速多有關(guān)注，說實話美國車和德國車不適合中國國情，日本車是最適合中國的。希能幫助你
回答者：xs29303792016-12-24 00:00
一、異響與發(fā)動機轉(zhuǎn)速的關(guān)系發(fā)動機的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動機的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。1、異響僅在怠速或低速運轉(zhuǎn)時存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大；配氣凸輪輪廓磨損
提問者：2016-06-15
通常，我們會為AMG動力超強的5.5升 V8發(fā)動機的下崗而感到遺憾，這部超強的發(fā)動機為很多我們鐘愛的梅賽德斯-奔馳車提供了動力。然而，現(xiàn)在我們已經(jīng)嘗試過了它搭載更強勁發(fā)動機——即AMG全新6.2升自然送氣的V8發(fā)動機的后
提問者：jingle6132015-08-29
一個不可小視的原因“積碳”，積碳會造成汽油燃燒不充分，使發(fā)動機會出現(xiàn)抖動、異響的問題。發(fā)動機積碳對汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說就是越來越?jīng)]力。二是增大油耗，加重你
提問者：2015-12-26
簡潔流暢的外形，豪華寬敞的車身以及全面周到的系統(tǒng)設(shè)計定會讓您非常滿意。新型奔馳E級汽車的裝備包括CDI柴油發(fā)動機，可以提供驚人的349馬力和-391，lb-ft 轉(zhuǎn)矩的動力。所有奔馳E級的裝備都包括5種速率的電子控制自動
提問者：txad29072014-02-20
奧迪A6L外形方面：新一代奧迪A6L的外觀造型整體變化不大，在原有基礎(chǔ)上采用了更加新穎、年輕化的設(shè)計，套用了全新家族式臉譜，與現(xiàn)款A(yù)8L十分相似，從某些角度上甚至不太容易區(qū)分兩者之間的區(qū)別。與A8L一樣，新A6L頂配車型
提問者：michaelmedia2016-02-11
最高車速： 241 0-100加速時間(km/h)： 7.4 綜合油耗(L/100km)： 7.8 等速油耗(L/100km)： 等速油耗時速(km/h)： 保修政策： 2年 車身參數(shù)： 2010款奔
提問者：p2731315232013-05-08
