提問者：Donna45142016-08-27 00:00
優(yōu)點(diǎn)：經(jīng)濟(jì)實(shí)用可靠性價(jià)比高 剛好夠用缺點(diǎn)：前盤后鼓制動(dòng)系統(tǒng)，后防撞也給省啦，沒有儀表盤發(fā)動(dòng)機(jī)水溫表，到國內(nèi)簡配嚴(yán)重。外觀：最滿意的地方，外觀小巧精致，方向盤時(shí)尚漂亮，后備廂開啟關(guān)閉方便內(nèi)飾：內(nèi)飾典型橫拉式中控臺(tái)，內(nèi)飾硬塑料工藝，大眾車中國特色吧，不過還能接受�？臻g：兩個(gè)人用還是比較適合，坐4個(gè)人勉強(qiáng)夠用，車內(nèi)空間比同平臺(tái)的晶銳小的多。動(dòng)力：1.6不錯(cuò)，除了中段提速一般般以外，其他如起步，后段提速都不錯(cuò)，在城市內(nèi)行駛足夠了，畢竟大多城市都限速60-80碼操控：德系車，雖然到國內(nèi)簡配了，但操控始終還是相當(dāng)不錯(cuò)，依然保留德系車的操控精髓。油耗：6.5百公里 油耗可以接受，最省的時(shí)候記錄過，不堵車的情況下，當(dāng)時(shí)報(bào)警加滿油300元的情況下跑了800KM的路程，折合下來一公里才不到4毛錢，相當(dāng)省。但是城市路段堵車加上夏天開空調(diào)油耗就比較大了，一般也得7個(gè)油往上了舒適：不錯(cuò)，駕駛員座椅還有一定的包裹性，正常行駛舒適感不錯(cuò)，長時(shí)間駕駛也不累，過減速坎顛簸感也不是很強(qiáng)烈
回答者：zbezsy2016-08-29 00:00
說實(shí)話，意義不大。 裝平衡桿目的是高速過彎的時(shí)候可以減少或防止側(cè)傾。而且也是配合降低車身等一起做的。 漢蘭達(dá)不管是真SUV也好，假SUV也罷，起碼是個(gè)SUV的外形，降低車身后就是去了其意義。和轎車或旅行車、MPV等就
提問者：hulinfei123452013-06-24
基本上以我開過的車子,改裝考量是以車子的特性做評(píng)估. 例如:車子重心比較低的車子行駛速度就會(huì)快點(diǎn),所以轉(zhuǎn)彎相對(duì)就會(huì)做些急轉(zhuǎn)彎,但是為了安全考量可以加裝平衡桿. 但是騏達(dá)的重心高并不適合,你可以考慮以后換輪圈加大一
提問者：hxxmjwgcjzo2013-04-01
漢蘭達(dá)在磨合期內(nèi)應(yīng)注意以下幾點(diǎn): 1駕駛車輛您應(yīng)當(dāng)盡量避免高速行駛、長途行駛、滿載行駛，并且在行車前盡量讓發(fā)動(dòng)機(jī)有一個(gè)預(yù)熱暖機(jī)的過程，以使發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部運(yùn)轉(zhuǎn)的機(jī)件能夠得到充分的潤滑。 2 首先是要嚴(yán)格的控制車速和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，
提問者：yawwgu68072013-09-19
要是老去山路越野什么的就有用，要是在市里開就沒用。
提問者：renzaoren9332013-07-06
原因有很多 比如軸承、剎車盤摩檫、輪胎磨損、平衡桿球頭 以及減振器=問題都會(huì)產(chǎn)生異響 具體是什么問題還得經(jīng)過專業(yè)人員檢查后才能判斷 不放心就去4S店檢查清楚吧 安全第一！
提問者：xqjthb2013-05-22
漢蘭達(dá)的內(nèi)飾風(fēng)格更多的是向豪華轎車的風(fēng)格靠攏。和一般簡潔粗獷的SUV內(nèi)飾不同，漢蘭達(dá)雙筒式的鍍鉻儀表盤設(shè)計(jì)、真皮座椅、中控臺(tái)細(xì)膩的質(zhì)感，都給人一種輕松舒適的感覺。方向盤是由銀色塑料面板和黑色皮革材質(zhì)組成的，做工比較精細(xì)，
提問者：2016-04-14
