提問(wèn)者：crykeke2014-11-03 00:00
大約要高出10-15%。
原因一：汽油熱效率不如夏天。冬季油耗高的一個(gè)主要原因，是氣溫造成汽油的熱效率降低。一般來(lái)講，發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)需要維持在一個(gè)正常的溫度環(huán)境內(nèi)，大致是80℃-90℃。如果溫度過(guò)高，發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)增加冷卻系統(tǒng)的水循環(huán)速度，增加散熱，帶走多余的熱量；反之，則減少冷卻水的循環(huán)速度，保持必要溫度。原因二：熱車(chē)沒(méi)有掌握方法。之所以說(shuō)，冬季油耗略有增加是正�，F(xiàn)象，是因?yàn)樵S多車(chē)友尤其是愛(ài)車(chē)的車(chē)主早已保持了熱車(chē)的習(xí)慣，但熱車(chē)時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，開(kāi)暖氣待命等狀況都會(huì)增加油耗。另外，如果遇到冬季結(jié)冰后的路面，頻點(diǎn)剎車(chē)以及整體車(chē)速過(guò)緩沒(méi)有達(dá)到經(jīng)濟(jì)車(chē)速(注：經(jīng)濟(jì)車(chē)速一般是60-80公里/小時(shí))，也會(huì)增加油耗。注意這十條可以省油冬季開(kāi)熱風(fēng)所使用的油量，比夏天開(kāi)空調(diào)還高。因?yàn)槎景l(fā)動(dòng)機(jī)為了保持溫度，大都處于小循環(huán)，當(dāng)你打開(kāi)熱風(fēng)時(shí)，車(chē)內(nèi)冷空氣快速流經(jīng)表面，事實(shí)上是為發(fā)動(dòng)機(jī)的冷循環(huán)系統(tǒng)增加了一個(gè)散熱器。如何防止愛(ài)車(chē)油耗過(guò)高，車(chē)主可以考慮將以下十條中講到的情況與自己的使用狀況作對(duì)比。1、不要長(zhǎng)時(shí)間高速行駛。任何一款車(chē)都有經(jīng)濟(jì)時(shí)速，高速行駛會(huì)增加空氣阻力，從而增加油耗。2、平時(shí)要加強(qiáng)對(duì)車(chē)的保養(yǎng)。車(chē)輪軸承應(yīng)按時(shí)檢查，減少摩擦力，也會(huì)降低油耗。還有機(jī)油黏度，也會(huì)導(dǎo)致油耗增加。3、發(fā)動(dòng)機(jī)不正常工作也會(huì)導(dǎo)致油耗過(guò)高。輪胎的不正常磨損或方向不穩(wěn)定都會(huì)導(dǎo)致油耗過(guò)高。4、減少汽車(chē)負(fù)重，不要在車(chē)內(nèi)放置不必要的重物。5、避免頻繁的急加速和急剎車(chē)，保持勻速行駛。6、冬季涼車(chē)高怠速比夏季時(shí)間長(zhǎng)，也會(huì)導(dǎo)致油耗高。
回答者：sepeighth2016-11-03 00:00
發(fā)動(dòng)機(jī)工作溫度在水溫90度時(shí)(其實(shí)就是發(fā)動(dòng)機(jī)溫度)，能正常發(fā)揮最大功率，冬季氣溫低，發(fā)動(dòng)機(jī)特別涼，只有加大噴油量才能達(dá)到正常功率，冬季發(fā)動(dòng)機(jī)散熱較快，噴油系統(tǒng)就要持續(xù)加大噴油量(相對(duì)夏季)，所以就費(fèi)油;
提問(wèn)者：ihky805882013-10-02
冬季油耗高是正常現(xiàn)象。幾乎所有的車(chē)在冬季都會(huì)增加油耗。冬季溫度較低，發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)熱時(shí)間長(zhǎng)。而在怠速預(yù)熱時(shí)是油耗最高的階段。不知你發(fā)現(xiàn)沒(méi)有，冬季車(chē)輛起步后轉(zhuǎn)速都比較高，在行駛一段時(shí)間后轉(zhuǎn)速才會(huì)降下來(lái)。此時(shí)的油耗是比較高的。另外
提問(wèn)者：YWJ3717083012014-01-06
我們拋開(kāi)其他因素我們單從理論來(lái)說(shuō)冬天比較耗油因?yàn)? 1 ）冬天特別是北方氣溫比較低 （發(fā)動(dòng)機(jī)根據(jù)進(jìn)氣溫度 水溫傳感器等傳感器的數(shù)據(jù)來(lái)修正噴油量）發(fā)動(dòng)機(jī)為了能保持良好和穩(wěn)定的工況必須加大噴油量和增大點(diǎn)火提前角來(lái)使發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)
提問(wèn)者：a13766210702013-04-24
溫度低的時(shí)候，車(chē)輛的各種潤(rùn)滑油和潤(rùn)滑脂黏度增大，會(huì)帶來(lái)車(chē)輛運(yùn)行帶來(lái)阻力，尤其是車(chē)輛剛啟動(dòng)的時(shí)候，增加運(yùn)行阻力非常明顯，這樣會(huì)導(dǎo)致車(chē)輛需要增加油耗來(lái)克服這一部分的阻力�！ ⊥瑫r(shí)車(chē)輛發(fā)動(dòng)機(jī)的工作溫度是90°C左右，一旦低
提問(wèn)者：kaimiy1232013-11-07
一樓的正解！二樓的異想天開(kāi)啊！一般的汽車(chē)都是靠發(fā)動(dòng)機(jī)自身的熱量來(lái)加熱空氣，使我們得到暖風(fēng)的。不知道你自己發(fā)明的供熱系統(tǒng)電阻絲什么時(shí)候可以推廣？我買(mǎi)一個(gè)！ 再者，冬天耗油量增加的原理一樓說(shuō)的很明白了，我要說(shuō)的是車(chē)上用
提問(wèn)者：2014-10-10
正常行駛中汽車(chē)暖風(fēng)是通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)的預(yù)熱來(lái)供暖的，所以不存在什么油耗。但是如果怠速給汽車(chē)預(yù)熱或者是長(zhǎng)時(shí)間停車(chē)供暖就必須要在發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)的情況下才能實(shí)現(xiàn)供暖。這樣還是很耗油的，而且還會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成一定的損害。如果是在偏冷地區(qū)建議
提問(wèn)者：ImpugSpomoNof2013-09-13
