提問者：lobste2014-09-13 00:00
國產(chǎn)車中發(fā)動機算先進的。缸內(nèi)直噴，渦輪。 建議你購買BYD 速銳。 1.5T的。 如果不是為了高性能、動力，就不要考慮秦了。 家用BYD F3好。 渦輪增壓發(fā)動機并不省油，渦輪沒介入以前效率低，積碳嚴重，動力不好。 渦輪介入以后更費油，更高的含氧量，為了滿足14.7:1的空燃比，噴油嘴肯定供油更多。 其實從能量守恒來看，沒有費油的車，只有費油的人。 只要保持合理的速度并勻速行駛，少踩剎車，不費油。 要想省油，建議購買 豐田的VVT 自然吸氣。 不過也有例外，寶馬的2.0T發(fā)動機很省油。 比長城C50的發(fā)動機要好很多。C50的渦輪排氣歧管是后期裝上去的，直角，廢棄吹出來不知道往哪里走，不符合流體力學。當然效率低了，本來能2000轉(zhuǎn)介入，只能等到2500轉(zhuǎn)介入了。
回答者：Flwjmzhd2016-09-13 00:00
渦輪增壓器是一個精確的機械,它需要很好的保養(yǎng),才會使用壽命延長,一.車不能缺少機油,同等排量的車,帶窩輪的要適當?shù)亩嗉狱c,估計就在0.5升左右,經(jīng)常檢查車的水的缺少. 二,車子在行駛高速中,不能突然熄火應適當?shù)奶λ賻追昼?/p>
提問者：udyhisg2013-02-28
國產(chǎn)車中發(fā)動機算先進的。缸內(nèi)直噴，渦輪。 建議你購買BYD 速銳。 1.5T的。 如果不是為了高性能、動力，就不要考慮秦了。 家用BYD F3好。 渦輪增壓發(fā)動機并不省油，渦輪沒介入以前效率低，積碳嚴重
提問者：buddydan2014-04-15
