提問者:l_y_cheng2017-01-01 00:00
這個(gè)駕校會(huì)有管理維修的人,這些車壞了都是駕校工作人員負(fù)責(zé)的,不需要學(xué)員承擔(dān)
回答者:nrhis2017-01-03 00:00
輪胎修補(bǔ)首先是針對輪胎氣密層的修補(bǔ),如果確定不存在漏氣問題,說明氣密層并沒有破損,也就談不上修補(bǔ)了。
提問者:2016-12-26
這個(gè)怎么說呢!輪胎扎釘子是很正常的,也別太上火,這個(gè)誰也沒辦法!如果在同一路段行駛總扎釘子,那么再走這個(gè)路段的時(shí)候最好放慢一些車速,減少輪胎把釘子壓起來的機(jī)會(huì)!再有一些輪胎的花紋也很容易撿釘子和石子,再更換輪胎的時(shí)候和師
提問者:ZHONGHAIFEI2016-11-19
不常上高速還行,有可能沒扎透,也有可能慢撒氣,你沒發(fā)現(xiàn)。我建議最好去胎處查一下,高速公路爆胎是致命的。你說呢。
提問者:yangfayi2017-01-07
你好,在沒有到達(dá)維修店時(shí)不要拔,如果拔了就容易徹底泄氣,等到了修補(bǔ)輪胎的地方再處理。
提問者:shuoqing2017-02-16
是的,側(cè)面的橡膠很薄容易從損壞處爆胎,而且無法修補(bǔ),因?yàn)樾扪a(bǔ)要磨去部分橡膠,會(huì)變得更薄,一般修理店都不給修理輪胎側(cè)面,都是建議更換,爆胎會(huì)非常危險(xiǎn)! 据喬ゲ荒苄扪a(bǔ)的情況】 1,胎側(cè)損壞不可以修補(bǔ)! 2,胎冠穿
提問者:sgtj95122016-07-27
這種很細(xì)微的冒泡再補(bǔ)救應(yīng)該沒有問題。輕微的漏氣,一是修補(bǔ)不到位,采取方式不合理;還有可能就是輪胎的串氣(因?yàn)檩喬?gòu)造的原因,受傷的部位雖然補(bǔ)好,但是氣體從其他部位轉(zhuǎn)移至此)。再修補(bǔ)的時(shí)候謹(jǐn)防打磨過度,將先前補(bǔ)的橡膠除去即
提問者:yqlj332017-01-04