你好提速慢有太多的原因，比如汽油泵壓力不足發(fā)動機的積碳過多火花塞的間隙過大。節(jié)氣門太臟進氣量不足都會影響提速。 我的回答希望可以幫助到您用車愉快。58車
叫桿，就是汽油加的不夠保質(zhì)58車
凱美瑞只有2.0L，沒帶渦輪增壓車型，加速時間如圖，屬于來源于58車。
當然是銳志快.銳志是2.5V有193馬力, 凱美瑞是2.5L有184馬力. 以上的數(shù)據(jù)先不說. 這兩者車架底盤不是同個平臺的, 銳志是后驅(qū)車,操控好,運動性,底盤比凱美瑞強多了, 就如雷克薩斯的GS比ES一樣,
當然是大排量的2.0提速快些，希望我的回答對您有幫助，祝您有車愉快！
變速箱的故障
跑了多少公里了，保養(yǎng)有沒有清理過發(fā)動機。一般新車在跑到八千到1萬公里左右或者半年左右會出現(xiàn)這種情況。車在經(jīng)過磨合后各部件包括發(fā)動機會產(chǎn)生很多鐵屑雜志這類的垃圾，需要做一個發(fā)動機清理，把雜志清理出去。我的車買了后在跑到1萬
動力弱的花冠比凱美瑞的車重輕，所以兩者的百公里加速都在10秒半左右，但是論極速還是凱美瑞高。
不買豐田車咯
凱美瑞是豐田中高檔的重要車型，車外觀大氣沉穩(wěn)、奢華優(yōu)雅、富有氣質(zhì)與動感、俊逸不凡、無可挑剔、可以說是完美的車型，主要競爭對手是：大眾邁騰、本田雅閣、nissan天籟等中高檔車型！安全舒適、操控性好！凱美瑞不管哪個配置的車
節(jié)氣門、噴油嘴、進氣道積碳是導致六代凱美瑞加速頓挫的常見原因。積碳會影響車輛性能，產(chǎn)生頓挫感。建議車主定期清理積碳，以保持車輛良好狀態(tài)。此外，燃油品質(zhì)不合格也會導致燃燒不充分，引發(fā)頓挫。車主應(yīng)選擇正規(guī)加油站，使用高品質(zhì)燃油�；鸹ㄈ�、點火線圈等點火系統(tǒng)故障也可能導致缺缸，造成頓挫。這種情況下，車主應(yīng)及...
大眾CC2.0T搭載EA8882.0L渦輪增壓發(fā)動機，最大功率162KW(220PS)/4500-6200rpm，最大扭矩350NM/1500-4400rpm，匹配7擋濕式雙離合變速箱。艾森發(fā)布CC380T程序方案，以安全穩(wěn)定為前提，優(yōu)化動力至最佳，滿足駕駛需求。升級后動力系統(tǒng)數(shù)據(jù)媲美6缸發(fā)動機，油...
文章提到，當踩油門提速不明顯時，只踩油門并不能得到合適的動力輸出，因為發(fā)動機在某些轉(zhuǎn)速下功率不夠。推薦的方法是嘗試降檔，讓發(fā)動機在合適轉(zhuǎn)速下獲得更好的動力輸出。不同擋位的選擇會直接影響提速效果。因此，為了獲得更好的加速效果，需要靈活選擇擋位，并且在提速時注意安全，避免搶道行為，集中注意力觀察前方路況...
記者昨日從市客管部門獲悉，天津5月4日施行公交專用道以來，130多條公交線在公交專用道上運行情況較好，尤其是95路公交線在公交專用道的部分路段車速能夠提高30%至50%。據(jù)了解，已經(jīng)啟用的公交專用道在王頂?shù)塘⒔粯蛑涟死锱_立交橋之間復康路上以及大沽南路上是連貫的，因此，公交車在這兩個路段的通行情況較好...
當前每天下午3時、7時變道，變道過程提速，縮短至8分鐘自省會首條潮汐車道7月31日啟用后，已經(jīng)運行一周時間，日前，有司機表示，因為早高峰東行車道增加了一條，從和平路西二環(huán)東行至紅軍街，高峰時段較以往用時減少了三分之一左右，潮汐車道提速效果明顯，另據(jù)記者了解，經(jīng)過一個星期的改進和調(diào)試，潮汐車道的變道也...
昨日，我們從北京地區(qū)的廣州豐田4S店了解到，受蒙迪歐-致勝的上市和雅閣大幅度降價的影響，凱美瑞價格也開始小降，4S店現(xiàn)金優(yōu)惠3000元還送裝飾。08款凱美瑞據(jù)4S店的工作人員介紹，前段時間現(xiàn)車供應(yīng)緊張的情況已經(jīng)得到了明顯的緩解，目前店內(nèi)現(xiàn)車以銀色、白色和黑色為主，其他顏色的現(xiàn)車需要預定。廣州豐田08...
在混電兩用汽車領(lǐng)域，比亞迪、豐田、本田三個品牌的產(chǎn)品因多年的技術(shù)積累和市場表現(xiàn)被廣泛認為是最成熟的。其中，比亞迪的秦PLUSDM-i、宋PLUSDM-i以及漢DM等車型在駕駛體驗、空間、能耗和用車成本等方面具有明顯優(yōu)勢。豐田的凱美瑞雙擎、卡羅拉雙擎以及本田的雅閣混動、CR-V混動等車型亦憑借其穩(wěn)定的...
昨晚年會上，同事對八代凱美瑞贊不絕口，讓我這雅閣車主都感到尷尬。我試駕了最新款八代凱美瑞混合動力版，與公司雅閣混合動力版對比，發(fā)現(xiàn)豐田車外觀和內(nèi)飾都有了很大提升。凱美瑞混動版內(nèi)飾做工更精細，皮質(zhì)包裹面積更大，質(zhì)感更佳。兩車混動系統(tǒng)邏輯不同，凱美瑞混動系統(tǒng)熱效率高達41%，而雅閣混動以電動為主。凱美瑞...
日產(chǎn)2.0L天籟的動力表現(xiàn)令人印象深刻，盡管CVT變速箱并非以極限加速見長，但其起步迅速，最高起步轉(zhuǎn)速可達2700rpm。在SPORT模式下，發(fā)動機維持在6500rpm，加速效果最佳。經(jīng)過測試，2.0L天籟的0-100km/h加速時間為9.88秒，這一成績在同級別2.0L自吸車型中表現(xiàn)優(yōu)異，僅次于阿...
新雅閣內(nèi)外升級后線條平直穩(wěn)重，保持了動感溜背造型。細節(jié)升級明顯，標配先進技術(shù)如全液晶儀表、十氣囊等，并備有混動車型。動力方面提供1.5T和2.0L混動版本。與凱美瑞競爭，新雅閣能否再次成為銷冠，值得期待。近年來，MPV已經(jīng)成為汽車市場互相廝殺的重要細分市場，那么傳統(tǒng)的B級轎車市場更是“乃兵家必爭之所...
2018款本田雅閣的長、寬、高分別為4893mm、1862mm、1449mm，軸距為2830mm，相較于豐田凱美瑞，雅閣在車身長度和寬度上更具優(yōu)勢，軸距也略長5mm。雅閣的設(shè)計年輕化，運動風格明顯，前進氣格柵與大燈組一體化，側(cè)面溜背線條和C字形尾燈設(shè)計動感，內(nèi)飾科技感強，懸浮式多媒體屏幕和半液晶儀表...
廠商推薦15款凱美瑞2.0G使用92號及以上汽油，這是經(jīng)過大量測試得出的結(jié)論。標號越高，添加劑越多，但油質(zhì)并無差異。個人經(jīng)驗表明，使用92號、95號、98號汽油并無明顯區(qū)別，可能只是心理作用。關(guān)于壓縮比，高標號油適用于奧拓循環(huán)發(fā)動機，而新款2.0發(fā)動機在中低轉(zhuǎn)速時自動切換為阿特金森循環(huán)，壓縮比高達1...
總結(jié)內(nèi)容：隨著汽車市場的發(fā)展，廣汽豐田在今年的銷量預計將超過百萬，主要得益于凱美瑞、漢蘭達等車型的持續(xù)暢銷。然而，日系車的加價策略正在逐漸失去其魅力。尤其是像凱美瑞、漢蘭達和雷凌這樣的熱門車型，價格開始明顯降低，展現(xiàn)出企業(yè)因面臨日系車市場優(yōu)勢下滑而被迫降價的現(xiàn)狀。對此現(xiàn)象背后的問題可能反映了日系車省...
凱美瑞是臺州駿豐豐田熱銷車型，最高享1.2萬現(xiàn)金優(yōu)惠，現(xiàn)車充足。該車設(shè)計新潮，車身纖長，內(nèi)飾酷炫富有個性。搭載2.5L油電混合動力系統(tǒng)，動力充沛油耗低。網(wǎng)友評價其操控穩(wěn)定，動力夠用，提速快，適合家用�！景俣�58汽車臺州優(yōu)惠促銷頻道】根據(jù)臺州駿豐豐田最新報價，凱美瑞最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠1.2萬元。感興趣的...
在日系車中，各品牌均有其獨特之處。豐田以其皮實耐用、中庸的車型如卡羅拉和凱美瑞廣受歡迎。本田則以技術(shù)為先，發(fā)動機性能突出。日產(chǎn)則以舒適性著稱。馬自達、鈴木、斯巴魯和三菱等二線品牌雖各有特色，但整體上未有明顯的負面新聞。然而，關(guān)于品牌良心，需考慮產(chǎn)品質(zhì)量、售后服務(wù)、消費者評價等多方面因素，因此，哪個日...
本文探討了20萬左右B級車的四款熱門車型：凱美瑞、雅閣、邁騰、帕薩特。各車型均有其特點與優(yōu)缺點。凱美瑞動力平穩(wěn)，故障率低；雅閣提速快，空間大，混動版節(jié)油；邁騰動力強勁，駕駛品質(zhì)優(yōu)秀但懸掛硬；帕薩特大氣，與邁騰相似但價格稍高，安全方面有待改進。選擇時需根據(jù)個人用途和喜好權(quán)衡�？偨Y(jié)內(nèi)容：在預算20萬左右...
亞洲龍2.0L版本以其親民的價格和出色的動力性能吸引了眾多消費者的目光。這款新車型不僅在價格上更具競爭力，而且在車身尺寸上也展現(xiàn)出了一定的優(yōu)勢。2.0L自然吸氣發(fā)動機與凱美瑞相同，熱效率高達40%，提供了穩(wěn)定而充足的動力輸出。在日常駕駛中，低轉(zhuǎn)速下的燃油經(jīng)濟性表現(xiàn)優(yōu)異，而超車時動力響應(yīng)迅速，發(fā)動機轟...
對比凱美瑞和雅閣，亞洲龍2.0L在外觀、內(nèi)飾和乘坐空間上具有明顯優(yōu)勢，尤其是其大氣穩(wěn)重的外觀和舒適的乘坐體驗。然而，其配置略顯簡陋，特別是動力方面略顯不足，有“小馬拉大車”之感。售價上，雖然有所降低，但相較于其他車型，性價比較高的是其高配或混動版本。綜合來看，如果更看重氣場和舒適性，且預算稍寬裕，建...
凱美瑞作為一款廣受歡迎的車型，其內(nèi)部配置一直是消費者關(guān)注的焦點。在評估一款車的性價比時，配置是否豐富無疑是一個相當重要的指標。隨著現(xiàn)代科技的發(fā)展，車輛上所搭載的各種配置也愈加豐富�？梢哉f，對于現(xiàn)在的消費者而言，配置表現(xiàn)如何已經(jīng)是他們購車時會著重考慮的點。今天介紹的這款凱美瑞，指導價為23.98萬元，...
雖然雷克薩斯ES和凱美瑞都基于豐田的TNGA架構(gòu)，但它們在級別、動力系統(tǒng)和配置上有明顯的區(qū)別。凱美瑞作為中型車，以其高銷量和保值率著稱，搭載2.0升和2.5升自然吸氣發(fā)動機，分別匹配CVT和8AT變速箱。而雷克薩斯ES定位于中大型車，競爭對手包括寶馬5系等，提供2.0升、2.5升自然吸氣發(fā)動機以及混...
