2.0 167馬力 比原來2.4的還多幾馬力 而且加93的油 并且在多項技術(shù)下帶來官方只有7.0的油耗 現(xiàn)在還3年免費保養(yǎng) 個人認(rèn)為 以豐田的后期質(zhì)量可靠性 這些東西應(yīng)該信得過 畢竟凱美瑞是全球銷量第一的中級車 也是美國
如果要買凱美瑞,就買240G的,200E或G根本沒法開,外部看似一樣,主要機器就差很多.240G是最新的VVT-i電子發(fā)動機,內(nèi)部很多原來機械結(jié)構(gòu)改成電子板來控制了.
性能還可以,而且日本車保值率高,做工還可以,車不容易出問題,而且相對于同價位車來講,日本車比其他國家車省油
白色漆也挺不錯的 個人喜歡白色, 不變色
廣州豐田地凱美瑞2.0是低碳消費型地,我朋友買地就是它,在價位挑選方面也多。 58車>>
廣州豐田地凱美瑞2.0是低碳消費型地,我朋友買地就是它,在價位挑選方面也多。
凱美瑞的新2.0L發(fā)動機功率達到123KW,幾乎相當(dāng)于普通2.4發(fā)動機的功率.
看你經(jīng)濟能力吧,不差錢就邁騰(相對KMR 性能好 省油 整車剛性安全些) 邁騰1.8T比凱美瑞2.5要省油一些 保養(yǎng)雖然貴但周期長 兩車保養(yǎng)費差不多。 但2年6W公里出保以后(是車都會壞的 沒有不修的)大眾4S配件相對豐
其實這三款車都不是很理想,款式都不算新,性能都不算好。既然你喜歡就只能矮子里面拔將軍了。首先淘汰2.0帕薩特,發(fā)動機老的掉牙。看看現(xiàn)在1.6/1.8的機器都在性能指標(biāo)上超它一大截了,開過的都知道2.0帕動力實在糟糕。動力
這倆款車本不是一個類型 它們之間本沒有可比性 我就拿各車的優(yōu)缺點說說吧 逍客 優(yōu)點:跨界車型,底盤高操控輕,適合路況比較復(fù)雜的區(qū)間行駛。車輛轉(zhuǎn)彎指向性準(zhǔn)確,操控感較凱美瑞要好,與凱美瑞比,比較省油。 缺點:重心偏高
本文描述了凱美瑞2015款2.0G豪華版的多項細(xì)節(jié)特點。車頭設(shè)計運動感十足,大燈新潮時尚。輪胎規(guī)格統(tǒng)一,采用年輕旋風(fēng)式輪圈設(shè)計。尾燈酷炫動感。內(nèi)飾炫酷,中控屏簡潔實用?傮w而言,凱美瑞的外觀設(shè)計穩(wěn)重扎實,內(nèi)飾個性實用,細(xì)節(jié)處理得當(dāng),符合年輕消費者的口味。同時,車主的反饋也表現(xiàn)出對凱美瑞細(xì)節(jié)的滿意和喜...
本文詳細(xì)描述了凱美瑞的外觀設(shè)計、內(nèi)飾風(fēng)格、動力系統(tǒng)及底盤配置。凱美瑞的外觀設(shè)計動感炫酷,內(nèi)飾時尚年輕,配備2.0L發(fā)動機,匹配6擋自動變速箱,提供平穩(wěn)的動力輸出。底盤方面,采用麥弗遜式獨立前懸架和雙連桿獨立后懸架,保證駕駛穩(wěn)定性和舒適性。車主反饋動力足夠日常使用,駕駛感受良好。凱美瑞2015款2.0...
2010款2.0L凱美瑞作為一款中型車,以其流暢優(yōu)雅的前臉和大方的車尾設(shè)計贏得了不少消費者的關(guān)注。車內(nèi)空間寬敞,后排乘坐體驗良好,配備真皮座椅和駕駛位座椅記憶功能。后備廂容積504L,滿足日常需求。車主普遍反映乘坐舒適,空間規(guī)劃合理,整體表現(xiàn)令人滿意。現(xiàn)在的中型車日趨個性化,但對大多數(shù)人買中型車主要...
不用考慮,直接選擇2.5版。許多車主選擇2.5版并非僅僅因為其排量大和動力輸出更高,而是更看重其耐用性。雖然2.5版配備的是8AT變速箱,但調(diào)校風(fēng)格并不激進,以平順為主,換擋邏輯清晰,只是換擋間隔稍顯不足。自然吸氣發(fā)動機在扭矩上稍慢,即使2.5版的車型,動力輸出也一般,但線性感非常好。8AT變速箱的...
曾經(jīng)對凱美瑞無感,直到8代凱美瑞上市,我的看法徹底改變。初見時覺得造型夸張,但越看越愛。相比雅閣和邁騰的穩(wěn)重,凱美瑞更具設(shè)計感和靈動性。盡管價格不菲,銷量和口碑證明了其價值。試駕后,凱美瑞的高端感和內(nèi)飾設(shè)計讓我更傾心。雖然雅閣和邁騰性價比更高,但凱美瑞帶來的滿足感無可替代。最終選擇了2.0升豪華版,...
豐田凱美瑞2.0的油耗測試結(jié)果顯示,在日常使用條件下,綜合油耗為5.41升/100km,這一成績令人滿意,甚至超出預(yù)期。測試包括擁堵、順暢和信號燈控制的市區(qū)路段,以及暢通的環(huán)路和高速公路。在未開啟ECO節(jié)能模式的情況下,凱美瑞·尊瑞的油耗表現(xiàn)優(yōu)于許多小型車和微型車,甚至低于奇瑞QQ1.0MT。如果啟...
對比分析如下:一、基礎(chǔ)信息與價格凱美瑞與帕薩特的價格差距約為3.41萬元。凱美瑞以稍低的價格優(yōu)勢引起關(guān)注。二、車身數(shù)據(jù)凱美瑞在車身寬度上有優(yōu)勢,而帕薩特在長度、高度和軸距上表現(xiàn)更好。三、參數(shù)配置安全配置上,凱美瑞略勝一籌;舒適配置上,帕薩特更為豐富。四、動力性能帕薩特搭載的2.0T發(fā)動機在最大功率和...
中型車市場競爭激烈,凱美瑞和邁銳寶XL兩款中型車備受矚目。凱美瑞2021款2.0S鋒尚版售價20.58萬元,邁銳寶XL2022款Redline550T自動銳聯(lián)版售價20.49萬元,差價0.09萬元。凱美瑞車身尺寸4900/1840/1455mm,軸距2825mm,邁銳寶XL車身尺寸4933/1854...
內(nèi)容關(guān)于即將降價至20萬元左右的2.0L亞洲龍是否會成為市場上的主流中型車殺手,目前市場上多款同級別車型如雅閣、凱美瑞、邁騰等均面臨競爭壓力。亞洲龍的價格調(diào)整可能會對市場格局產(chǎn)生一定影響,但各品牌車型仍需以品質(zhì)和服務(wù)贏得消費者。其他車型如帕薩特、金牛座和君越也各自具有獨特優(yōu)勢,為消費者提供了多樣化的...
目前市場上最熱銷的中型車,凱美瑞是其中一個。而一汽豐田的亞洲龍雖然市場關(guān)注度非常高,但是每個月的銷量只有5000多輛。相比凱美瑞動輒1.5萬輛以上的銷量差遠(yuǎn)了。但其實不管是車主的實際用車體驗,還是專業(yè)汽車測評人的駕駛感受,都感覺亞洲龍比凱美瑞要高一個檔次。但是亞洲龍的銷量就是不如凱美瑞,這其中的主要...
凱美瑞以其協(xié)調(diào)的車頭設(shè)計和新潮的大燈風(fēng)格,吸引了年輕消費者的目光。LED大燈、運動雙五輻式輪圈和電動調(diào)節(jié)后視鏡等配置,提升了用車體驗。車尾設(shè)計同樣新潮,銀色飾條和青春尾燈相得益彰。凱美瑞還標(biāo)配了主動剎車、車道偏離預(yù)警等安全系統(tǒng),以及倒車影像和CarLife等便利配置,確保了駕乘舒適性。車主們普遍認(rèn)為...
這不僅僅是一個選擇問題,而是關(guān)于轎車和SUV之間的權(quán)衡。雖然兩者在動力系統(tǒng)上相似,都有一定的駕駛體驗,但它們的變速箱表現(xiàn)良好,屬于“好開”型。如果你家只有一輛車,那么CX-5的實用性確實更高,因為它可以承載更多的物品。然而,如果你需要經(jīng)常搬家或裝貨,那么凱美瑞的SUV特性就更適合你。此外,SUV的停...
一汽豐田亞洲龍2.0L汽油版車型的推出,將亞洲龍的動力選擇擴展至三套,車型增至10款,并將入門價格降至20萬元以內(nèi)。盡管起售價19.98萬元高于同平臺凱美瑞2萬元,但亞洲龍作為豐田TNGA架構(gòu)下的旗艦車型,定位B+級,相較于B級的凱美瑞,擁有更豐富的配置和更大的空間。亞洲龍全系標(biāo)配TSS豐田智行安全...
凱美瑞2.0自吸發(fā)動機擁有178馬力和210牛米扭矩,而2.5自吸發(fā)動機則提供209馬力和250牛米扭矩,均匹配不同變速箱。理論上,2.0車型因排量小更省油。實際測試中,2.5車型城市油耗7.3升/百公里,高速6.3升/百公里;2.0車型城市油耗7.6升/百公里,高速5.2升/百公里。綜合用戶數(shù)據(jù),...
凱美瑞2.5雙擎車型原廠并不支持Carplay功能。若想使用Carplay,需通過后期加裝或改裝車機系統(tǒng)來實現(xiàn)。凱美瑞2.0豪華版同樣如此,原車沒有配備Carplay功能,僅支持Carlife功能且需連接安卓手機使用。如需使用Carplay,可能需進行車機系統(tǒng)的改裝。但改裝是否有必要,請根據(jù)個人需求...
購買行車記錄儀時,價格、拍攝角度、視頻連續(xù)性和夜視功能是關(guān)鍵因素。選擇價格適中的設(shè)備,避免內(nèi)置鋰電池的低價產(chǎn)品。廣角越大,盲區(qū)越小,140度和160度是常見選擇。確保設(shè)備不會漏秒,影響視頻連續(xù)性。夜視功能也很重要,魅航行車記錄儀是一個不錯的選擇,它支持1080P拍攝,無屏幕設(shè)計,通過WiFi連接,滿...
八代凱美瑞2.0豪華版原廠輪胎規(guī)格為215/60R16。更換輪胎時需確保規(guī)格一致,更改規(guī)格需咨詢專業(yè)人士或廠商。輪胎按結(jié)構(gòu)分為充氣輪胎和實心輪胎,現(xiàn)代汽車普遍采用充氣低壓子午線輪胎,轎車則常用無內(nèi)胎子午線輪胎。凱美瑞。汽車輪胎按胎體結(jié)構(gòu)不同可分為充氣輪胎和實心輪胎,F(xiàn)代汽車絕大多數(shù)采用充氣輪胎。按胎...
雖然中型車在國內(nèi)市場中不如緊湊型車那樣火熱,但在眾多消費者心中,中型車的空間表現(xiàn)絕對值得點贊。今天,我們來聊聊凱美瑞,它在同級別中的關(guān)注度還是不錯的。凱美瑞車頭呈現(xiàn)出動感的設(shè)計風(fēng)格,加上倒梯形格柵,讓前臉設(shè)計看上去比較炫酷。凱美瑞車尾顯得非常飄逸,并輔以銀色飾條。尾燈呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計風(fēng)格,造型盡顯個...
對于車企而言,一款車的生產(chǎn)制造絕非易事,各個方面都要反復(fù)斟酌。就比如在內(nèi)飾設(shè)計上,各大車企都在費盡心思地“抒寫”風(fēng)格,以迎合市場的主流審美,滿足消費者的需求。今天就帶大家來看看這款凱美瑞。凱美瑞內(nèi)飾呈現(xiàn)出動感的設(shè)計風(fēng)格,充滿戰(zhàn)斗氣息,很容易打動年輕消費者的心。此外,這款車動感的內(nèi)飾還采用銀色飾條裝飾...
【正文】在眾多中型車中,凱美瑞以其獨特的外觀設(shè)計和卓越的性能贏得了消費者的青睞。今天,我們就來聊聊這款車的2.0L版本,看看它有哪些設(shè)計亮點。首先,凱美瑞的前臉采用了倒梯形的格柵設(shè)計,搭配黑色的裝飾條,整體看起來既美觀又具有現(xiàn)代感。頭燈部分,動感的設(shè)計風(fēng)格使得它在同級別車型中脫穎而出,辨識度極高。車...