提問者：xingfanle_53202016-11-25 00:00
兩者都使用的是一樣的1.8T的發(fā)動(dòng)機(jī)。沒有區(qū)別。EA888系列發(fā)動(dòng)機(jī)包括1.8L和2.0L兩種排量：1.8TSI最大功率為118kw(160PS)—5000-6200rpm，最大扭矩為250Nm—1500-4500rpm;2.0TSI最大功率可達(dá)147kw(200PS)—5100-6000rpm，最大扭矩為280Nm—1700-5000rpm。1.8T的和2.0T的兩種排量的發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)械結(jié)構(gòu)基本一致，不同的是曲軸與活塞的連桿的長(zhǎng)度，2.0TSI比1.8TSI的連桿有所縮短，曲軸半徑加大，以增加排氣量。而兩者的活塞頂部結(jié)構(gòu)也有所不同，主要是為了調(diào)節(jié)燃燒室的工作容積，從而保證一致的壓縮比，實(shí)現(xiàn)相同的燃燒效果。首批國產(chǎn)EA888系列發(fā)動(dòng)機(jī)裝備到一汽-大眾邁騰和上海大眾昊銳車型上。EA888系列發(fā)動(dòng)機(jī)作為大眾目前的主力發(fā)動(dòng)機(jī)之一，現(xiàn)已搭載到大眾旗下多種車型上，包括一汽-大眾CC、速騰、上海大眾途觀、帕薩特等。
回答者：qtlwrl2016-11-12 00:00
如果你預(yù)算足夠并且對(duì)舒適方面要求稍高的話肯定是菁英版 還有你在城市用得多的話1.8很足夠的了起步和中途加速很不錯(cuò)而且操控感很好方向盤很輕比SVW之前的車型有很大的進(jìn)步 顏色方面其實(shí)途觀每個(gè)顏色都很好看就看你個(gè)
提問者：victomtr8rm2015-09-27
和進(jìn)氣歧管,還要檢查清洗節(jié)氣門和燃燒室內(nèi)部的積碳。因?yàn)樵诶鋯?dòng)時(shí),積碳會(huì)吸附一定的混合氣,就會(huì)導(dǎo)致啟動(dòng)時(shí)混合氣過稀,混合氣霧化不好,從而造成發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒狀態(tài)不均衡
提問者：qin27980442016-08-28
對(duì)于大眾途觀上述兩款排量的動(dòng)力系統(tǒng)，都是比較優(yōu)秀的，都是同級(jí)別領(lǐng)先技術(shù)產(chǎn)品，而對(duì)于油耗則是根據(jù)行駛路況、駕駛習(xí)慣的不同而存有差異，兩款發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)特性如下：途觀tiguan裝備的2.0tsi發(fā)動(dòng)機(jī)，即使與2.5l甚至2.7
提問者：zhaoxinxiangas2013-07-19
沒區(qū)別，都是1.8tsi和2.0tsi的，主要區(qū)別是變速箱。途觀的是6速普通的自動(dòng)變速箱，而邁騰的是DSG雙離合變速箱。途觀的變速箱比較成熟，其用在大眾的比較多的車型上！
提問者：lcdtvldt2014-01-04
用料不一樣，做工也不同，發(fā)動(dòng)機(jī)雖然都是2.0T的EA888，但一個(gè)橫置，一個(gè)縱置，奧迪是大眾發(fā)動(dòng)機(jī)基礎(chǔ)上優(yōu)化改良的。 底盤的確差異很大，Q5是基于A4L的B級(jí)車平臺(tái)，前后懸掛都是多連桿，而途觀是和高6、速騰相同的PQ35
提問者：FIRESLIN2013-11-04
發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)教不一樣。。每一款車的賣點(diǎn)也都不一樣。。如果什么參數(shù)都一樣的話干嘛還分那么多車款。。是不是
提問者：ahci0002015-07-02
