提問者：zhangzhen58402014-02-13 00:00
不用 邁騰用的是TSI的發(fā)動(dòng)機(jī) 不是原來的1.8T 不同在于 原來的發(fā)動(dòng)機(jī) 原來的發(fā)動(dòng)機(jī)的渦輪也是廢氣增壓 跑完后溫度很高 但是冷卻是靠 機(jī)油來冷卻的 那么 發(fā)動(dòng)機(jī)停下來了 機(jī)油泵也不工作了 就沒有機(jī)油給他冷卻的 所以跑完高速后要怠速。另外由于靠機(jī)油冷卻 所以燒機(jī)油而且渦輪長期在高溫下氧化的快 壽命不長 而邁騰的TSI發(fā)動(dòng)機(jī)則解決了這個(gè)問題 他自身有一套冷卻系統(tǒng) 叫KO3水冷器 所以不用怠速幾分鐘 并且也不燒機(jī)油 回答完畢
回答者：hd12345672016-02-13 00:00
MT和AD的直噴內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)（主要是帶增壓的），出現(xiàn)燒機(jī)油的情況比較多，按廠方的解釋以及給出的技術(shù)規(guī)范：每3000公里機(jī)油消耗小于1升，都視為正常。 所以，在目前情況下，在保修期內(nèi)出現(xiàn)少機(jī)油就到4S免費(fèi)添加，只有在30
提問者：星辰9112013-08-01
這種情況有幾種可能，機(jī)油粘度不夠；機(jī)油感應(yīng)塞反應(yīng)不準(zhǔn)確；機(jī)油濾清器過臟堵塞（可能性較�。蛔畋^的是機(jī)油泵磨損工作壓力低等等。
提問者：MT風(fēng)2016-09-13
要提高警惕！�。�！多半是過濾器的孔徑過小致使供油不暢，建議立即處理，要不因?yàn)槿庇蛯?dǎo)致拉缸就后果嚴(yán)重了
提問者：pbubkl4252013-06-14
首先檢測一下機(jī)油液位，另外看一下多長時(shí)間未換機(jī)油了，有可能是機(jī)油壓力低導(dǎo)致的，檢測一下機(jī)油泵油壓。
提問者：yn23232016-01-14
這里需要說明的是，雖然廠家建議保養(yǎng)間隔公里數(shù)是1萬公里一次，但是在不同地區(qū)、愛車的不同使用環(huán)境和方式都會影響到車的保養(yǎng)周期，比如北方地區(qū)由于風(fēng)沙較大，且比較干燥，所以經(jīng)銷商一般都建議車主7500公里做一次保養(yǎng)，不過如果您
提問者：c2954334192013-02-02
故障：發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大 分析：一個(gè)不可小視的原因“積碳”，積碳會造成汽油燃燒不充分，使發(fā)動(dòng)機(jī)會出現(xiàn)抖動(dòng)的問題。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳對汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動(dòng)力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說就是越來越?jīng)]力。二
提問者：sammi32882016-01-08
