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問答

帕薩特空調(diào)高壓管是冷的低壓管不冷是什么原因

提問者:yurenyuren1232013-05-23 00:00

最佳答案

缺氟現(xiàn)象。冷媒經(jīng)膨脹閥降壓降溫之后,在進(jìn)入蒸發(fā)器之前的管路上會顯現(xiàn)冰冷的溫度,管路上甚至?xí)信c空氣接觸后的凝結(jié)水滴現(xiàn)象。如果有缺氟的情形,低溫冷媒液體在蒸發(fā)器中段就會完全吸熱汽化完畢,變成常溫的冷媒氣體,熱交換效率降低,所以壓縮機(jī)的回氣管(低壓管)就顯得沒那么冷了。

回答者:ghfb1180ba2016-08-26 00:00

帕薩特相關(guān)問題

  • 帕薩特領(lǐng)馭空調(diào)不制冷,水溫偏高如何解決

    領(lǐng)馭在南方夏季的高溫下,經(jīng)常會出現(xiàn)不制冷的問題,特別是在擁堵車速不高的情況下,發(fā)生幾率非常高,讓車主非?鄲。出現(xiàn)這個(gè)問題的主要原因在于水箱冷凝器工藝不過關(guān),容易變臟,導(dǎo)致散熱效果急劇下降造成的。同時(shí),此時(shí)水溫也會過高,

    提問者:范德薩u是2016-10-11

  • 帕薩特空調(diào)高壓管是冷的低壓管不冷是什么原因

    高壓管是液體,制冷時(shí)應(yīng)該很冷,低壓管是氣體,相對高壓應(yīng)該溫度低些. 你說這種情況應(yīng)該是缺氟

    提問者:yanglei_s2013-06-14

  • 12新帕薩特空調(diào)左邊不冷右邊冷

    您好,雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)一側(cè)不涼說明制冷系統(tǒng)沒有問題,是氣流分配問題導(dǎo)致,檢查不涼側(cè)溫度翻版電機(jī)是否工作,翻版電機(jī)連接桿是否脫落,祝早日解決問題58車

    提問者:Ann_ako2015-07-16

  • 帕薩特空調(diào)剛開始很冷,大概十五分鐘就不冷了,幾家4S店都查不出問題。

    停車后會有很多的水流出來在發(fā)動(dòng)機(jī)下面,這是在蒸發(fā)器表面的冰化了,主要原因有幾種,1,蒸發(fā)器溫度傳感器故障,2,膨脹閥開度過大,3,空調(diào)濾清器灰塵堵了.

    提問者:fengsuzhen19812014-04-09

  • 帕薩特空調(diào)剛開始很冷,大概十五分鐘就不冷了,幾家4S店都查不出問題。

    你去檢查一下廢氣管,就是從發(fā)動(dòng)機(jī)體出來接到渦輪的管子。你的應(yīng)該是管子破裂了造成的,那根管子是塑料,黑色的,按你所說的,應(yīng)該是這根管子破掉了,或者有裂隙。

    提問者:58車2015-12-28

  • 帕薩特空調(diào)不涼

    故障檢修:用手觸摸空調(diào)系統(tǒng)高低壓管路,溫度情況均正常,此時(shí)診斷對象移至冷氣系統(tǒng)氣流通道部分。大家都清楚外界新鮮空氣是通過塵土與花粉過濾器進(jìn)入進(jìn)風(fēng)口,再由鼓風(fēng)機(jī)送至蒸發(fā)箱,并在此處經(jīng)過熱交換變成冷氣進(jìn)入車廂內(nèi)。由于全冷量工

    提問者:scyafj2013-07-11

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