提問(wèn)者：baoqing09242013-07-11 00:00
怠速抖動(dòng)的原因有很多，自己是解決不了，還是要去修理廠檢查 往大了說(shuō)就是有缸工作穩(wěn)定或不工作 往小了說(shuō)就是引起它工作不穩(wěn)定的原因：有點(diǎn)火系統(tǒng)，供油系統(tǒng)，進(jìn)氣系統(tǒng)。其他電路和機(jī)械方面。 點(diǎn)火就包括缸線，火花塞以及點(diǎn)火線圈。 供油就包括油泵，管道漏油，壓力閥關(guān)閉不嚴(yán)，油嘴以及油嘴的供電系統(tǒng)都可能導(dǎo)致。進(jìn)氣就是進(jìn)氣管道有漏氣現(xiàn)象。 電路就是各個(gè)傳感器失靈或線路虛接 機(jī)械就是氣缸漏氣，包括活塞環(huán)漏氣或氣門關(guān)閉不嚴(yán)等等等等 再細(xì)了說(shuō)就是長(zhǎng)篇大論了 哎 所以你還是去修理廠，奧拓車花不了兩個(gè)錢哈
回答者：cjrk9629392016-07-11 00:00
風(fēng)雨根據(jù)您所說(shuō)的情況，初步的判斷應(yīng)該節(jié)氣門位置傳感器或相關(guān)線路有故障，造成ecu不知道是否處于怠速工況，沒(méi)有按目標(biāo)轉(zhuǎn)速進(jìn)行調(diào)節(jié)。怠速不穩(wěn)，過(guò)高，過(guò)底的原因有很多，但是基本上都是由氧傳感器，節(jié)氣門，和空氣流量計(jì)引起的，水溫
提問(wèn)者：謝只巳2013-05-01
應(yīng)該是發(fā)電機(jī)的電流較小或怠速過(guò)低。更換或維修發(fā)電機(jī)，少調(diào)節(jié)怠速。
提問(wèn)者：huangqiuy3102013-05-13
根據(jù)目前您的車況，一般會(huì)造成這種怠速波動(dòng)的主要原因是： 1、節(jié)氣門過(guò)臟，由于頻繁起動(dòng)車輛、短距離行駛、低溫低速及燃油燃燒質(zhì)量不良的原因，將會(huì)在節(jié)氣門和周圍進(jìn)氣道形成的積炭、污垢過(guò)多，空氣通道截面積發(fā)生變化，使得控制單元
提問(wèn)者：ghty876d2013-04-12
汽油發(fā)動(dòng)機(jī)怠速高 1、汽油車怠速高是進(jìn)氣通道有漏氣現(xiàn)象， 2、怠速閥漏氣，怠速馬達(dá)調(diào)節(jié)不靈。 3、水溫感應(yīng)塞老化不準(zhǔn)。 4、節(jié)氣門關(guān)閉不嚴(yán)
提問(wèn)者：yonghui20152013-06-13
在啟動(dòng)車輛或?qū)④囕v停駛未關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)情況下，如果發(fā)現(xiàn)車身抖動(dòng)明顯，那么可能意味著車輛存在下面三種狀況： 1.發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重 造成汽車抖動(dòng)最常見(jiàn)的原因就是節(jié)氣門過(guò)臟或噴油嘴積炭過(guò)多。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的積碳過(guò)多時(shí)，冷啟動(dòng)噴油頭
提問(wèn)者：小女n12015-12-20
1、火花塞、缸線造成的發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng) 火花塞正負(fù)極間隙越大，其點(diǎn)火點(diǎn)的表面積就越小，從而導(dǎo)致壓縮油氣混合氣所需的點(diǎn)火能量下降，造成動(dòng)力下降，從而影響動(dòng)力性，使汽車發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生抖動(dòng)。此外點(diǎn)火線圈老化造成高壓電流動(dòng)不暢或者漏電
提問(wèn)者：pyoi0a2k2015-12-27
