奧拓發(fā)動(dòng)機(jī)是三缸的，輕微抖動(dòng)正常。如果抖動(dòng)非常激烈，那就要檢查維修，查高壓線、分電器、火花塞、油路、節(jié)氣門(mén)積炭等項(xiàng)。
奧拓本身動(dòng)力比較弱，間歇抖動(dòng)就是空調(diào)泵吸合的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷比較大產(chǎn)生的。滅車(chē)應(yīng)該是同理。建議開(kāi)空調(diào)行駛時(shí)油門(mén)踩大一點(diǎn)。 造成汽車(chē)抖動(dòng)最常見(jiàn)的原因就是節(jié)氣門(mén)過(guò)臟或噴油嘴積炭過(guò)多。 1、節(jié)氣門(mén)因?yàn)檫^(guò)臟會(huì)導(dǎo)致節(jié)氣門(mén)關(guān)
小麗 關(guān)于您咨詢的問(wèn)題，新奧拓搭載了鈴木最新的k10b3缸發(fā)動(dòng)機(jī)，排量?jī)H為0.996l，最大功率為最大功率(kw/rpm)：52/6200，最大轉(zhuǎn)矩為92nm(2500～3500r/min)。三缸的發(fā)動(dòng)機(jī)從工作原理上而
麗 關(guān)于您咨詢問(wèn)題新奧拓搭載鈴木新k10b3缸發(fā)機(jī)排量?jī)H0.996l功率功率(kw/rpm)：52/6200轉(zhuǎn)矩92nm(2500～3500r/min)三缸發(fā)機(jī)工作原理言少些穩(wěn)定駐車(chē)怠速抖難免轉(zhuǎn)速...
發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳質(zhì)量不行，建議更換正規(guī)產(chǎn)品，那么問(wèn)題就會(huì)迎刃而解
正常的情況下除了提高怠速轉(zhuǎn)速，別無(wú)他法。如果是跑過(guò)一段時(shí)間后發(fā)現(xiàn)抖動(dòng)變得更嚴(yán)重，可以嘗試更換合成機(jī)油，清洗積炭，節(jié)氣門(mén)和噴油嘴來(lái)恢復(fù)正常。我的車(chē)一直用的藍(lán)殼，20000公里保養(yǎng)時(shí)在4S更換速霸2000半合成，跑到2300
三缸車(chē)都抖 這個(gè)是設(shè)計(jì)問(wèn)題 沒(méi)辦法 不過(guò)比老奧拓強(qiáng)多了
不入檔行車(chē)到了1500抖動(dòng)說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)支架膠墊有忪動(dòng) 要是入二檔、三檔時(shí)的故障，除你的油品問(wèn)題，就是點(diǎn)火系統(tǒng)可能不良或是節(jié)氣門(mén)、油路、噴油嘴積炭造成的。
一個(gè)是發(fā)動(dòng)機(jī)有積碳了，還有是發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)爪墊不平。
汽油機(jī)和柴油機(jī)的發(fā)明歷程揭示了內(nèi)燃機(jī)技術(shù)的發(fā)展。奧托循環(huán)與狄塞爾循環(huán)分別代表了汽油機(jī)和柴油機(jī)的工作循環(huán)，它們的發(fā)明標(biāo)志著從蒸汽機(jī)到內(nèi)燃機(jī)的轉(zhuǎn)變。奧托受到雷諾瓦二沖程內(nèi)燃機(jī)的啟發(fā)，經(jīng)過(guò)多次失敗和資本合作，最終在1876年成功研發(fā)出四沖程內(nèi)燃機(jī)，大幅提升了發(fā)動(dòng)機(jī)的功率密度和熱效率。而狄塞爾則在1892年...
油路堵塞可能是導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)和提速困難的罪魁禍?zhǔn)祝憩F(xiàn)為行駛中發(fā)動(dòng)機(jī)震動(dòng)、怠速不穩(wěn)甚至熄火。機(jī)油泵故障同樣會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，可以通過(guò)斷開(kāi)油管檢查流量來(lái)判斷。此外，節(jié)氣門(mén)過(guò)臟或油嘴積碳過(guò)多也會(huì)引起汽車(chē)抖動(dòng)，積碳過(guò)多會(huì)影響冷啟動(dòng)混合氣，導(dǎo)致啟動(dòng)困難和怠速抖動(dòng)。發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳過(guò)多時(shí)，冷啟動(dòng)噴油頭噴出的汽油...
對(duì)于剛拿到摩托車(chē)駕照的新手來(lái)說(shuō)，選擇單缸還是雙缸摩托車(chē)是個(gè)問(wèn)題。單缸車(chē)震動(dòng)較大，聲音也不同，但這并非絕對(duì)。實(shí)際上，摩托車(chē)的共振問(wèn)題與缸數(shù)無(wú)關(guān)，而是與整車(chē)或發(fā)動(dòng)機(jī)的安裝質(zhì)量有關(guān)。新車(chē)和維修后的車(chē)都可能出現(xiàn)共振，需要仔細(xì)鑒別。此外，排量大小并不直接影響震動(dòng)，而是與安裝質(zhì)量密切相關(guān)。因此，購(gòu)車(chē)時(shí)，應(yīng)關(guān)注車(chē)...
剎車(chē)時(shí)出現(xiàn)異常情況，可能是剎車(chē)系統(tǒng)存在問(wèn)題。剎車(chē)腳感變軟可能是剎車(chē)油含水或空氣過(guò)多，或制動(dòng)分泵漏油。剎車(chē)腳感硬通常是助力泵故障。剎車(chē)踏板卡滯可能是異物導(dǎo)致。剎車(chē)時(shí)方向跑偏可能是左右分泵作用力度不均。剎車(chē)抖動(dòng)多因剎車(chē)盤(pán)不平整。剎車(chē)異響可能是剎車(chē)片過(guò)薄。定期檢查剎車(chē)油和剎車(chē)片，及時(shí)更換，確保行車(chē)安全。汽...
換完火花塞感覺(jué)發(fā)動(dòng)機(jī)震動(dòng)大，可能是因?yàn)樾禄鸹ㄈ柽m應(yīng)期，行駛一段時(shí)間后震動(dòng)會(huì)消失；或火花塞安裝過(guò)緊導(dǎo)致螺絲滑絲；也可能是火花塞質(zhì)量不佳或與原型號(hào)不符；另外，更換時(shí)不慎損壞缸線也會(huì)影響點(diǎn)火系統(tǒng)，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)震動(dòng)大，需及時(shí)維修�；鸹ㄈ慵褂眠^(guò)程中是需要更換的，但有些車(chē)主發(fā)現(xiàn)，在換完火花塞之后，車(chē)輛發(fā)動(dòng)機(jī)...
發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)和振動(dòng)可能是由積碳、點(diǎn)火系統(tǒng)問(wèn)題、油壓不穩(wěn)定或部件老化引起的。解決這些問(wèn)題的方法包括清洗油路、檢查怠速電機(jī)和火花塞的積碳、檢查油壓和更換老化零件。首先，檢查發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)、抖動(dòng)和振動(dòng)程度，以及轉(zhuǎn)速表指針的擺動(dòng)。觀察是否為正常怠速振動(dòng)或負(fù)載怠速振動(dòng)，并減輕汽車(chē)負(fù)擔(dān)。檢查發(fā)動(dòng)機(jī)外部部件是否有異常...
總結(jié)內(nèi)容：一輛比亞迪S7-2.0T車(chē)型在維修發(fā)動(dòng)機(jī)后出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)擺動(dòng)和車(chē)身明顯震動(dòng)的問(wèn)題。經(jīng)過(guò)檢查，發(fā)現(xiàn)是由于平衡軸的裝配位置不正確導(dǎo)致的。維修過(guò)程中，通過(guò)核對(duì)維修手冊(cè)和拆卸檢查，確認(rèn)了平衡軸的裝配位置與維修手冊(cè)不符，并發(fā)現(xiàn)是維修工裝設(shè)計(jì)問(wèn)題導(dǎo)致的錯(cuò)裝。因此，提醒維修技師在維修過(guò)程中要仔細(xì)核對(duì)維修手冊(cè)...
發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)定可能由多種因素引起，包括節(jié)氣門(mén)和進(jìn)氣道的污物積累、燃料壓力問(wèn)題、點(diǎn)火提前角偏差以及火花塞和高壓線的故障。這些因素可能導(dǎo)致空氣通道截面積變化，影響混合氣比例，進(jìn)而造成怠速不穩(wěn)定。機(jī)械部件的污染、磨損或安裝錯(cuò)誤也可能導(dǎo)致氣缸功率不均衡，影響怠速。燃油油壓過(guò)低、噴油器問(wèn)題和傳感器電路故障同...
隨著車(chē)輛使用時(shí)間的增長(zhǎng)，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音和震動(dòng)問(wèn)題逐漸顯現(xiàn)，即使定期保養(yǎng)也難以避免。發(fā)動(dòng)機(jī)老化是導(dǎo)致這些問(wèn)題的主要原因，但并非無(wú)解。機(jī)腳膠，即發(fā)動(dòng)機(jī)減震座，是引起震動(dòng)和噪音的關(guān)鍵。由于長(zhǎng)期高溫運(yùn)行，橡膠材質(zhì)的機(jī)腳膠會(huì)老化變硬，導(dǎo)致震動(dòng)和噪音加劇。解決這一問(wèn)題需要更換機(jī)腳膠，但這一操作較為復(fù)雜，需要到專(zhuān)業(yè)維...
汽車(chē)啟動(dòng)后出現(xiàn)抖動(dòng)、熄火的現(xiàn)象，可能是由于發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過(guò)多導(dǎo)致的。積碳會(huì)吸附噴油器噴出的汽油，造成混合氣過(guò)稀，引發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)和缺缸。此外，節(jié)氣門(mén)或怠速閥過(guò)臟也會(huì)影響冷啟動(dòng)時(shí)的進(jìn)氣，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。噴油器堵塞會(huì)影響汽油霧化，尤其在冷啟動(dòng)時(shí)更為關(guān)鍵。熱車(chē)后，高溫可能使霧化不良的汽油蒸發(fā)，影響減小。汽油泵壓...
長(zhǎng)時(shí)間停車(chē)后，水溫下降，車(chē)輛處于冷態(tài)，很多車(chē)輛都有冷車(chē)抖的現(xiàn)象。主要原因是油門(mén)臟了或者積碳問(wèn)題。熱后抖現(xiàn)象消失，說(shuō)明點(diǎn)火系統(tǒng)不太可能出問(wèn)題。汽車(chē)啟動(dòng)后，抖動(dòng)劇烈，怠速不穩(wěn)，原因有以下幾點(diǎn)：1.積碳過(guò)多，導(dǎo)致火花塞堵塞，氣門(mén)堵塞，直接導(dǎo)致汽車(chē)怠速抖動(dòng)。2.油路問(wèn)題，油路堵塞導(dǎo)致供油不暢，現(xiàn)象有發(fā)動(dòng)機(jī)抖...
如果發(fā)動(dòng)機(jī)故障指示燈偶爾亮起，可能是電控系統(tǒng)的傳感器或執(zhí)行器出現(xiàn)問(wèn)題，如節(jié)氣門(mén)位置傳感器或噴油器。也可能是點(diǎn)火系統(tǒng)故障。這種情況下，車(chē)輛的發(fā)動(dòng)機(jī)吸氣、燃料供給和點(diǎn)火可能存在問(wèn)題。建議到修理店檢查，因?yàn)樽孕信袛嗫赡懿粶?zhǔn)確。常見(jiàn)的問(wèn)題包括：1、節(jié)氣門(mén)臟導(dǎo)致怠速過(guò)低，需要及時(shí)清洗；2、怠速電機(jī)或節(jié)氣門(mén)位置...
總結(jié)內(nèi)容：當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈閃爍并伴隨嚴(yán)重震動(dòng)時(shí)，首先需檢查水溫計(jì)和機(jī)油壓力報(bào)警燈。若這兩項(xiàng)指標(biāo)正常，可控制車(chē)速并及時(shí)前往維修站檢查。若水溫或油壓異常，應(yīng)立即停車(chē)并尋求維修救援。此外，燃油泵關(guān)閉或氧傳感器故障也可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮，需注意空燃比控制可能存在偏差，可能導(dǎo)致油耗增加。在涉水后，建議檢查空氣...
發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起且車(chē)輛出現(xiàn)抖動(dòng)現(xiàn)象，可能的原因包括：汽油質(zhì)量不佳導(dǎo)致混合氣不能充分燃燒、火花塞工作性能下降、積碳過(guò)多引起霧化不良、傳感器故障以及車(chē)輛老化等。為準(zhǔn)確判斷故障原因，可借助組合儀表的故障指示燈及儀表畫(huà)面顯示的故障信息。一般需通過(guò)電腦檢查確定具體問(wèn)題所在，如某氣缸失火、噴油嘴或三元催化劑問(wèn)題...
總結(jié)內(nèi)容：紅旗CA7220E轎車(chē)行駛里程超標(biāo)后，出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)烈振動(dòng)聲及動(dòng)力下降的問(wèn)題。通過(guò)自診斷功能檢測(cè)，發(fā)現(xiàn)爆燃傳感器故障及油泵繼電器輸出故障。經(jīng)檢查，發(fā)現(xiàn)爆燃傳感器損壞，中斷了信號(hào)輸出，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行異常。修復(fù)爆燃傳感器后，同時(shí)發(fā)現(xiàn)氣缸磨損嚴(yán)重，積炭和結(jié)焦多，火花塞電極燒熔，活塞裙部裂紋等故障。...
氧傳感器故障可能導(dǎo)致噴油量不準(zhǔn)確，進(jìn)而引發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)和震動(dòng)。三元催化器堵塞不僅會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，還可能降低發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力。發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起時(shí)，可能是由于混合氣燃燒不良、火花塞或點(diǎn)火系統(tǒng)故障、燃油供油壓力異�；蜻M(jìn)氣壓力傳感器故障。遇到這種情況，應(yīng)立即停車(chē)并尋求專(zhuān)業(yè)幫助，以確保安全。氧傳感器故障和三元催化器...
車(chē)抖和發(fā)動(dòng)機(jī)腳老化有關(guān)。發(fā)動(dòng)機(jī)腳其實(shí)就是發(fā)動(dòng)機(jī)的防震系統(tǒng)，負(fù)責(zé)吸收發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的輕微震動(dòng)。如果發(fā)動(dòng)機(jī)腳有問(wèn)題，這些振動(dòng)會(huì)傳遞到方向盤(pán)和駕駛室，造成怠速時(shí)的振動(dòng)。epc報(bào)警發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)和振動(dòng)的原因：1.發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重，汽車(chē)顫抖、振動(dòng)最常見(jiàn)的原因是節(jié)氣門(mén)太臟或噴油器積碳太多；2.冷起動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過(guò)多時(shí)，...
抖動(dòng)問(wèn)題可能源自輪胎，比如胎壓不適宜、磨損不均、輪輞變形或減震器失效。發(fā)動(dòng)機(jī)功率異常也可能導(dǎo)致高速時(shí)車(chē)輛抖動(dòng)。車(chē)輛抖動(dòng)分為起步、怠速和高速行駛?cè)N情況。啟動(dòng)時(shí)抖動(dòng)多因燃油燃燒不充分，點(diǎn)火能量不足，火花塞老化或高壓線漏電。EPC燈亮?xí)r，發(fā)動(dòng)機(jī)顫抖可能由機(jī)械零件問(wèn)題、節(jié)氣門(mén)積碳或燃油油壓低引起，影響怠速...
EPC燈亮可能與制動(dòng)燈系統(tǒng)或節(jié)氣門(mén)有關(guān)。若剎車(chē)燈正常，應(yīng)先清洗油門(mén)，若EPC燈仍亮，則需檢查節(jié)氣門(mén)電路和節(jié)氣門(mén)體。EPC燈亮?xí)r，發(fā)動(dòng)機(jī)可能無(wú)法加油，影響車(chē)輛啟動(dòng)和行駛，需專(zhuān)業(yè)檢測(cè)設(shè)備解決。定期保養(yǎng)可排除積碳導(dǎo)致EPC燈亮。使用合適汽油和改裝車(chē)可減少積碳，提高行駛動(dòng)力。EPC燈亮可能與制動(dòng)燈系統(tǒng)或節(jié)氣...
