有可能是車門的密封條和車漆的摩擦聲，，我也是用了各種辦法才解決，最簡(jiǎn)單實(shí)用的辦法是在結(jié)合處用蠟燭涂抹一下即可解決，
2個(gè)可能 1、車輪軸承磨損松曠了 只能更換 2、轉(zhuǎn)向拉桿球頭磨損松曠了，只能更換，這2個(gè)問(wèn)題都屬于車輛使用期長(zhǎng)的正常情況。4S店2項(xiàng)合計(jì)300元左右，換完轉(zhuǎn)向拉桿一定要做四輪定位，否則會(huì)產(chǎn)生，啃胎、偏磨、抖動(dòng)、費(fèi)油等情況
奮斗對(duì)于您說(shuō)的問(wèn)題，建議您檢查一下發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油泵壓力，檢查機(jī)油泵，油底殼及油泵濾網(wǎng)是否堵塞。一般情況下機(jī)油如果保壓能力不強(qiáng)，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)在涼車情況下機(jī)油沒(méi)上來(lái)發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑不足以及氣門凸輪軸機(jī)構(gòu)油壓不足。其次檢查一下馬達(dá)，是否不
氣溫變化的原因 前幾天天冷到零下10的時(shí)候 我的車也出現(xiàn)異響 58車>>
在網(wǎng)上看到的，希望可以幫到你 我的新奧拓在1000多公里的時(shí)候出現(xiàn)了左右門的異響了 前一段時(shí)間我在加裝關(guān)窗器時(shí)拆了左門的內(nèi)襯 發(fā)現(xiàn)喇叭是活動(dòng)的不知道是為什么 擰不緊了 我就墊了幾塊皮子把它擰緊了 一試效果不錯(cuò)了 再走顛
我來(lái)為你解答： 1、首先，你的車子還在保修期內(nèi)，應(yīng)該到4S店去要求4S店幫你解決； 2、建議盡量不要固定油門線，對(duì)行車安全有不利影響； 3、除了節(jié)氣門調(diào)節(jié)之外，建議你檢查一下機(jī)油泵，看是否存在機(jī)油壓力不足的情況。
您好！不知道您的車玻璃異響，是震動(dòng)的響還是密封不嚴(yán)風(fēng)吹的響呢？如果是震動(dòng)造成的就要檢查異響的部位是不是固定松動(dòng)，密封不嚴(yán)就要檢查車門密封條了。
網(wǎng)友提問(wèn): 新奧拓行駛五千公里冷車啟動(dòng)異響，冷車時(shí)踩下離合器踏板聲音消失一松開(kāi)就有巴拉巴拉的響聲，行駛一會(huì)熱車就無(wú)響聲，如果是離合器分離軸承有問(wèn)題那為什么熱車就沒(méi)響聲了呢，不影響使用也沒(méi)去維修，懇請(qǐng)專家解釋一下挺讓人郁悶
首先應(yīng)檢查車右邊的車身是否有裂紋,... 車右的平衡桿膠套,膠套上骨架,下懸掛... 檢查車前各部位螺絲是否松動(dòng)! 祝你早能解決右前輪異響!
右前輪避震肯定有問(wèn)題 現(xiàn)在過(guò)坑 和減速帶 有明顯的摩擦聲音 58車>>
汽車前擋風(fēng)玻璃異響可能是由于雨刷蓋板與玻璃接縫處積灰導(dǎo)致密封不嚴(yán)，摩擦產(chǎn)生。為避免此問(wèn)題，需定期清理凹槽灰塵。同時(shí)，注意雨刷的定期維護(hù)，避免長(zhǎng)時(shí)間使用導(dǎo)致老化刮傷玻璃。清洗前擋風(fēng)玻璃時(shí)，使用指定清洗液以養(yǎng)護(hù)玻璃。積雪、結(jié)冰等障礙物需謹(jǐn)慎處理，避免使用雨刮造成損壞。保持雨刷和玻璃清潔，合理使用清洗液，...
吉利博瑞b柱異響可能是由離合器軸承損壞或啟動(dòng)馬達(dá)軸承磨損引起的。首先，檢查離合器軸承是否損壞，可以通過(guò)提升車輛并聽(tīng)變速器與發(fā)動(dòng)機(jī)連接部位的聲音來(lái)判斷。其次，檢查是否有異物卡住啟動(dòng)馬達(dá)，如果沒(méi)有，拆下啟動(dòng)馬達(dá)皮帶，發(fā)動(dòng)車輛，如果異響存在，可能是馬達(dá)問(wèn)題，需要加輪滑脂或更換。如果異響消失，可能是發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)...
觀致3車主常遇到的A柱異響，多在秋冬低溫和顛簸路面出現(xiàn)。異響可能由天窗導(dǎo)水管與卡子摩擦或電工膠布纏的線束引起。解決方案包括避免導(dǎo)水管與護(hù)板直接接觸，使用植絨卡子，以及正確包扎線束。操作時(shí)需用內(nèi)六角工具和棘輪扳手，注意護(hù)板卡子更換和安裝技巧，以確保不損壞卡子且無(wú)漏水風(fēng)險(xiǎn)。經(jīng)過(guò)這些步驟，異響問(wèn)題可得到有...
寶駿730汽車管柱異響可能由多種原因引起，包括轉(zhuǎn)向管柱潤(rùn)滑不足、轉(zhuǎn)向助力油缺失、萬(wàn)向節(jié)損壞或底盤懸掛平衡桿吊耳膠套老化。方向機(jī)油量不足、助力泵磨損、方向機(jī)磨損或油管堵塞也可能導(dǎo)致異響。檢查時(shí)，還需注意方向柱與腳墊摩擦、氣囊游絲故障或減震器平面軸承缺油。針對(duì)這些問(wèn)題，可以通過(guò)添加潤(rùn)滑油、更換助力泵或方...
奧迪A4L的A柱異響可能由震器壓力軸承損壞、轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)缺油或車身剛度不足引起。A柱采用硼鋼材質(zhì)，這種高強(qiáng)度材料在不增加重量的情況下提高了車身強(qiáng)度。奧迪A4L基于全新平臺(tái)設(shè)計(jì)，擁有重做的引擎、變速箱和懸架，使其在運(yùn)動(dòng)性能上與奔馳C級(jí)和寶馬3系競(jìng)爭(zhēng)。奧迪作為德國(guó)豪華汽車品牌，以其四個(gè)圓環(huán)標(biāo)志而聞名，是...
總結(jié)內(nèi)容：針對(duì)風(fēng)行車型發(fā)動(dòng)機(jī)液壓挺柱異響問(wèn)題，處理方法包括：1.確保冷卻液充足，不足則需從發(fā)動(dòng)機(jī)散熱器和副水箱補(bǔ)足，注意景逸汽車需特別操作。2.長(zhǎng)時(shí)間停駛后重新啟用的車輛出現(xiàn)異響時(shí)，需進(jìn)行液壓挺柱排空氣處理，按照維修手冊(cè)要求操作，確認(rèn)異響是否消失。3.若排空氣處理無(wú)效，考慮更換液壓挺柱。遵循以上步驟...
使用礦物質(zhì)、半合成、全合成機(jī)油保養(yǎng)間隔各異，推薦大品牌如美孚、嘉實(shí)多等。需定期更換機(jī)油濾芯及檢查空氣、空調(diào)濾芯。根據(jù)里程或時(shí)間做大保養(yǎng)，更換火花塞、全車油水，清洗關(guān)鍵部件。應(yīng)對(duì)左側(cè)A柱異響等車輛問(wèn)題，需綜合保養(yǎng)措施確保車輛狀態(tài)。如用礦物質(zhì)機(jī)油、半合成機(jī)油或全合成技術(shù)機(jī)油的保養(yǎng)間隔一般都是5000公里...
轉(zhuǎn)向管柱異響通常是由于轉(zhuǎn)向管柱和萬(wàn)向節(jié)裝配不規(guī)范引起的。在轉(zhuǎn)向過(guò)程中，轉(zhuǎn)向盤的力矩通過(guò)轉(zhuǎn)向管柱和萬(wàn)向節(jié)傳遞給轉(zhuǎn)向機(jī)，控制車輪偏轉(zhuǎn)。常見(jiàn)問(wèn)題包括萬(wàn)向節(jié)鎖緊螺栓松動(dòng)導(dǎo)致部件連接曠動(dòng)聲和轉(zhuǎn)向盤自由行程變大，以及萬(wàn)向節(jié)叉組裝過(guò)深引起干涉和異響。解決這些問(wèn)題，需要檢查萬(wàn)向節(jié)安裝狀態(tài)，按要求調(diào)整，避免隨意更換正...
雙離合奧迪車型搭載的DL382變速器頻發(fā)異響、頓挫、抖動(dòng)問(wèn)題，或關(guān)聯(lián)滑閥體受損風(fēng)險(xiǎn)。大眾汽車雖對(duì)雙離合不斷優(yōu)化，但控制精度仍是難題。建議高駕駛品質(zhì)要求及常擁堵行駛的車主避免雙離合車型，同時(shí)希望奧迪盡快優(yōu)化并召回問(wèn)題車輛。距離大眾DSG雙離合事件已經(jīng)過(guò)去近6年，2013年3月15日，央視315晚會(huì)曝光...
大眾新桑塔納右側(cè)A柱和B柱異響可能是車身剛度不足、形變、車門與車框摩擦、脫焊或風(fēng)噪聲大等原因。解決辦法包括檢查后備箱及座椅固定物品、貼膠條或墊橡膠減輕摩擦，但最好到正規(guī)修理廠檢修，排查問(wèn)題根源。大眾新桑塔納右側(cè)a柱異響這個(gè)問(wèn)題通常是因?yàn)檐嚿韯偠炔粔�，�?dǎo)致車輛在行駛中發(fā)生形變，車門與車框摩擦或者抖動(dòng)，...
對(duì)于雷克薩斯ct200方向管柱異響的原因和解決方法有：轉(zhuǎn)向管柱不潤(rùn)滑,摩擦力大；檢查轉(zhuǎn)向助力油是否不足；萬(wàn)向節(jié)問(wèn)題；底盤懸掛平衡桿吊耳膠套老化變硬。異響出現(xiàn)不一定危險(xiǎn)，可以通過(guò)潤(rùn)滑萬(wàn)向節(jié)、檢查腳墊與轉(zhuǎn)向柱摩擦情況、處理方向盤喇叭電極摩擦異響、修復(fù)電極觸頭磨損等方法來(lái)解決。方向盤回位撥桿異響屬于正�，F(xiàn)...
鈴木新奧拓發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)異響可能源于敲擊類如敲缸、齒輪嚙合等聲音，用電器如繼電器、電磁離合器等嗡嗡聲，液體如水、機(jī)油流動(dòng)聲，或氣體如高速風(fēng)噪等聲音。異響判定需結(jié)合聲音特點(diǎn)與出現(xiàn)條件，部分異響判定復(fù)雜，需通過(guò)試驗(yàn)與對(duì)比進(jìn)行排查。敲擊類異響的特點(diǎn)多為有節(jié)奏感,一般頻率較低,越低越明顯。如敲缸響、齒輪嚙合...
凱迪拉克XT6A柱異響緣由眾多：1.A柱裝飾板未固定好或安裝不嚴(yán)；2.A柱內(nèi)存在松動(dòng)如副駕手套箱或安全帶卡扣；3.減震器壓力軸承損壞；4.轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)缺油。偶爾異響或天冷時(shí)正常。改裝A柱音響或遇哪些問(wèn)題？BOSE為知名揚(yáng)聲器廠家，汽車音響表現(xiàn)突出。改裝需找授權(quán)門店，確保品質(zhì)。凱迪拉克XT6的A柱異響...
榮威rx5副駕駛中控臺(tái)異響可能是由不良裝配或震動(dòng)導(dǎo)致的，車主應(yīng)該關(guān)注這些問(wèn)題。榮威rx5采用“藍(lán)芯”高效動(dòng)力科技，搭載2.0T和1.5T兩款缸內(nèi)中置直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，配備保時(shí)捷底盤調(diào)教、GKN智能適時(shí)四驅(qū)等。車身尺寸為4556毫米長(zhǎng)、1855毫米寬、1719毫米高，軸距2700毫米，是一款緊湊型s...
別克英朗副駕駛B柱異響問(wèn)題通常由兩個(gè)主要原因引起。首先，可能是由于B柱位置的塑料卡扣與金屬之間的縫隙沒(méi)有得到適當(dāng)?shù)奶畛洌瑢?dǎo)致兩者之間存在空隙，從而在車輛行駛過(guò)程中產(chǎn)生異響。其次，車輛B柱內(nèi)的線束固定件可能松動(dòng)，使得線束在行駛中不斷撞擊B柱，進(jìn)而產(chǎn)生噪音。解決這一問(wèn)題的方法是找到異響的來(lái)源，并對(duì)卡扣進(jìn)...
安全帶掛柱位置不當(dāng)、車門密封膠條老化未保養(yǎng)、b柱下飾板與安全帶接觸是導(dǎo)致18款帝豪汽車b柱異響的常見(jiàn)原因。解決這些問(wèn)題，可以檢查并調(diào)整安全帶掛柱位置，更換老化的密封膠條，或檢查并修復(fù)飾板與安全帶的接觸點(diǎn)。安卓手機(jī)連接思域carplay使用教程如下：1.打開(kāi)手機(jī)和車輛上的CarLife軟件，自動(dòng)建立配...
起亞汽車轉(zhuǎn)向柱異響可能由多種因素導(dǎo)致，包括轉(zhuǎn)向管柱不潤(rùn)滑、助力油缺少、萬(wàn)向節(jié)問(wèn)題、底盤懸掛平衡桿老化、平面軸承損壞等。此外，方向盤內(nèi)部線束未固定、氣囊游絲故障、液壓助力油問(wèn)題、轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭老化、轉(zhuǎn)向柱與其他部件摩擦等也可能引起異響。駕駛時(shí)需注意避免原地轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤、停車后方向盤回正、避免方向盤打死點(diǎn)...
當(dāng)冠道車型的左側(cè)主駕駛b柱出現(xiàn)異響時(shí)，這通常是由于車輛在不平路面行駛時(shí)，車身震動(dòng)或輕微扭轉(zhuǎn)導(dǎo)致內(nèi)部塑料件共振或摩擦造成的。這種異響可能隨季節(jié)和環(huán)境溫度變化而變化，雖然不影響行駛性能，但確實(shí)令人煩惱。要解決這個(gè)問(wèn)題，可以到專修店進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)試車檢查，拆解檢查異響部位，檢查裝配情況，緊固松動(dòng)部件，或在摩擦接...
續(xù)航能力：官方最長(zhǎng)605km，漢EV的續(xù)航里程有550km和605km兩種不同版本，搭載“刀片電池”，電池包的質(zhì)量比能量密度為140Wh/kg。605km車型采用單電機(jī)驅(qū)動(dòng)，550km車型為四驅(qū)版本。漢DM純電續(xù)航81km，與2019款唐DM一致。加速能力：官方最快3.9s，四驅(qū)車型采用前后雙電機(jī)布...
轉(zhuǎn)向柱異響多因供貨商材料質(zhì)量問(wèn)題，表現(xiàn)為轉(zhuǎn)向時(shí)輕微咚聲及手感反饋不佳，倒車時(shí)低速有咚咚聲。異響輕微且不影響駕駛，更換成本高且效果有限。若非嚴(yán)重異響，不建議更換，視為通病。我跟你說(shuō)吧，這是供貨商材料質(zhì)量的問(wèn)題，造出來(lái)就這樣隨你怎么換一段時(shí)間后問(wèn)題依舊，具體表現(xiàn)為，轉(zhuǎn)方向那一刻會(huì)咚一聲另外就是倒車時(shí)在安...
