提問(wèn)者：說(shuō)管用的_謝謝2013-03-27 00:00
2#缸點(diǎn)過(guò)慢,因?yàn)榕艢夤馨l(fā)熱遲緩,用手摸其他三個(gè)燙了,2#缸的不燙,要過(guò)一兩分鐘才燙.,2#火花塞有積碳.排氣管也有積碳.油平面過(guò)高吧,可是京濱的化油器里面的油針是沒(méi)法提的,請(qǐng)教高手幫忙解決.混合比我把空氣補(bǔ)償螺絲調(diào)到最大了,還是沒(méi)好轉(zhuǎn)
2#缸不燙，過(guò)一二分鐘溫度就上來(lái)了，這說(shuō)明2#缸點(diǎn)火沒(méi)有成功，只是勉強(qiáng)被它缸給帶起來(lái)的，檢查2#點(diǎn)火是否正常，火花塞和排氣管都有積炭，說(shuō)明氣門(mén)漏氣檢查氣門(mén)、氣門(mén)封、再看看是不是2#搖臂調(diào)大了！ps：?jiǎn)为?dú)一個(gè)缸有積炭，其他缸正常，說(shuō)明化油器沒(méi)問(wèn)題，就不要在化油器上下功夫了，建議打來(lái)缸2瞧瞧吧�。。�
回答者：mqchengyi2016-03-27 00:00
如果前一天一切正常，基本上不會(huì)放一夜就漏氣，如果在之前就有不好起動(dòng)或怠速不穩(wěn)情況，那么有可能是氣門(mén)關(guān)閉不嚴(yán)，但是否需要換卻不一定，如果是間隙較小只要重新調(diào)一下就行了，如果是積碳較多，清理干凈就好了，只有氣門(mén)被頂彎或燒蝕，
提問(wèn)者：PRSY2014-12-03
車(chē)輛使用頻繁，積碳也逐漸增多，隨之而來(lái)就會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)性能變差：怠速抖動(dòng)、加速不良、油耗增加、尾氣超標(biāo)等種種不良現(xiàn)象。這是因?yàn)檫M(jìn)氣道、氣門(mén)處、燃燒室的積碳會(huì)在涼車(chē)時(shí)吸附燃油，熱車(chē)時(shí)釋放燃油，造成涼車(chē)不易著車(chē)、熱車(chē)油耗高；而
提問(wèn)者：鏡小Sue2013-10-11
這種車(chē)如果行車(chē)比較緩，看瞬時(shí)油耗儀成習(xí)慣的話(huà)，在油耗城里開(kāi)百公里油耗在5.7-6.2L/100km。路況較好的城外或高速路上，100km/h以下時(shí)很容易控制在6L/100km。10升以上的油耗則一定要檢修剎車(chē)系、發(fā)動(dòng)機(jī)氣
提問(wèn)者：zhangyu113212013-05-15
描述的很詳細(xì)， 先確認(rèn)一下現(xiàn)在應(yīng)該不再燒機(jī)油了吧？如果不再燒了，那拆開(kāi)火花塞看一下，如果電極旁的陶瓷體是白色的，要重新調(diào)整一下化油器的油位和主油針卡槽位置。不知道這兩個(gè)地方有沒(méi)的被誤動(dòng)過(guò)，調(diào)好后重新調(diào)整怠速和氣門(mén)間隙，
提問(wèn)者：max602332016-01-26
原因有很多，總的原因有油路原因、高壓點(diǎn)火電路原因、機(jī)械原因、人為原因。以下是我從網(wǎng)上看的，你自己分析一下 一、油路原因 1、貧油�；旌蠚膺M(jìn)稀造成點(diǎn)火爆發(fā)后氣體作用于活塞推力不足，而且使燃燒時(shí)間加長(zhǎng)，發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)
提問(wèn)者：我是MAODAN2013-06-17
節(jié)氣門(mén)體清洗后，由于積碳被清洗掉，其調(diào)整值會(huì)發(fā)生變化。大部分車(chē)輛都有學(xué)習(xí)功能，全程踩幾腳油門(mén)步進(jìn)電機(jī)會(huì)恢復(fù)起始值，如不能恢復(fù)，可能是閥針卡滯，也可能是需要解碼器進(jìn)行設(shè)置，從你車(chē)現(xiàn)象上看，建議去4S店進(jìn)行一下檢查為好。
提問(wèn)者：Graceful_cc2013-11-23
