提問者：max602332016-01-26 00:00
我的車是鈴木銳爽125、前段時(shí)間有點(diǎn)燒機(jī)油換了套缸、換了氣門油封、把氣門拆下來清理了積炭的、順便把化油器才下來清理了、剛修好的時(shí)候很好著火、就是感覺沒原來有力了、然后放了兩天就不好著火了，必須拉風(fēng)門才打得著火、又調(diào)了混合比的、汽油濾芯空氣濾芯都換過的、又跑了
描述的很詳細(xì)， 先確認(rèn)一下現(xiàn)在應(yīng)該不再燒機(jī)油了吧？如果不再燒了，那拆開火花塞看一下，如果電極旁的陶瓷體是白色的，要重新調(diào)整一下化油器的油位和主油針卡槽位置。不知道這兩個(gè)地方有沒的被誤動(dòng)過，調(diào)好后重新調(diào)整怠速和氣門間隙，怠速在1200~1500每分之間是合理的，同時(shí)，熱車的時(shí)候是可以不要拉風(fēng)門的，且高低速都應(yīng)該工作正常。 如果火花塞電極旁的陶瓷體是銹紅色的，那就不能再調(diào)化油器主油針了，只能調(diào)油位高度和怠速。然后要檢查一下電火花強(qiáng)度并對(duì)換一個(gè)好的電子點(diǎn)火器試試（如果沒有改善再換回去，只是用對(duì)比法來確認(rèn)零件是不是有問題）。
回答者：fgfwms1362016-01-28 00:00
如果前一天一切正常，基本上不會(huì)放一夜就漏氣，如果在之前就有不好起動(dòng)或怠速不穩(wěn)情況，那么有可能是氣門關(guān)閉不嚴(yán)，但是否需要換卻不一定，如果是間隙較小只要重新調(diào)一下就行了，如果是積碳較多，清理干凈就好了，只有氣門被頂彎或燒蝕，
提問者：PRSY2014-12-03
2#缸不燙，過一二分鐘溫度就上來了，這說明2#缸點(diǎn)火沒有成功，只是勉強(qiáng)被它缸給帶起來的，檢查2#點(diǎn)火是否正常，火花塞和排氣管都有積炭，說明氣門漏氣檢查氣門、氣門封、再看看是不是2#搖臂調(diào)大了！ps：單獨(dú)一個(gè)缸有積炭，其他
提問者：說管用的_謝謝2013-03-27
氣門產(chǎn)生過多的積碳到影響正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)清理是不能解決問題的，必須更換新的氣門。產(chǎn)生過多積碳的原因多半是因?yàn)榛旌蠚怏w太濃造成的
提問者：max122702013-06-25
發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油后,產(chǎn)生積碳,卡住氣門回位,被活塞頂彎,換四配套就可以解決。
提問者：2711875772015-02-06
節(jié)氣門體清洗后，由于積碳被清洗掉，其調(diào)整值會(huì)發(fā)生變化。大部分車輛都有學(xué)習(xí)功能，全程踩幾腳油門步進(jìn)電機(jī)會(huì)恢復(fù)起始值，如不能恢復(fù)，可能是閥針卡滯，也可能是需要解碼器進(jìn)行設(shè)置，從你車現(xiàn)象上看，建議去4S店進(jìn)行一下檢查為好。
提問者：Graceful_cc2013-11-23
這種車如果行車比較緩，看瞬時(shí)油耗儀成習(xí)慣的話，在油耗城里開百公里油耗在5.7-6.2L/100km。路況較好的城外或高速路上，100km/h以下時(shí)很容易控制在6L/100km。10升以上的油耗則一定要檢修剎車系、發(fā)動(dòng)機(jī)氣
提問者：zhangyu113212013-05-15
