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北汽幻速可謂是車市的一匹黑馬，涉足汽車領(lǐng)域時間并不長，但旗下車型H2、H3的銷量卻十分驚人，并且北汽幻速在車型選擇和更新方面動作很快，更重要的是十分契合市場需求。相比幻...
作為一款上市即成爆款的車型，寶駿560的確證明了自己的非凡實力。不過，作為一款SUV卻沒有自動擋車型，在激烈的市場競爭中總還是會吃虧。所以官方在經(jīng)過了大量調(diào)研之后還是決定...
相比于常規(guī)的租車方式，分時租賃最大的便捷之處在于高度自由化的隨借隨還。雖然國內(nèi)有不少打著分時租賃旗號的租賃公司在開展這項業(yè)務(wù)，可大多數(shù)公司還都只是停留在前期摸索階段...
據(jù)梅賽德斯-AMG性能部門CEO Tobias Moers此前對外放出的話：“超級跑車是一筆的糟糕的生意”來揣測，似乎也預示了近幾年奔馳方面不再會有打造更頂級超跑的打算。那么貼近此前SL...
提到江淮瑞風這個名字，想必您一定不會陌生，在祖國大江南北都能看到它的身影已經(jīng)說明了一切。而編輯今天有幸試駕的2016款瑞風M5第二代車型，則是這款主打中高端商務(wù)MPV車型的最...
5月24日，一場別開生面的冒險之旅——福特翼搏“城市冒險”主題試駕活動在北京開啟，以趣味創(chuàng)意的形式體現(xiàn)了翼搏所倡導的“城市冒險家”高效的生活方式。
當今的國產(chǎn)皮卡車型早已經(jīng)脫離了廉價、粗制濫造之類的名號，取而代之的，則是完全不輸乘用車的駕駛感受。今天筆者來談?wù)剣鴥?nèi)賣的最好的自主皮卡--江鈴2016款域虎。
雖然距離全新一代雪佛蘭邁銳寶XL車型的上市已經(jīng)有些時日，但是此前我們試駕的只有匹配1.5T發(fā)動機的車型，而搭載2.5L自然吸氣發(fā)動機+6速自動變速器的版本卻未曾被我們開道路上實...
寶沃，一個誕生于1919年德國的汽車品牌，上世紀中期有著超越當時奔馳寶馬的輝煌時刻，也讓德國制造深入人心。而如今中國福田汽車的全資控股實現(xiàn)了寶沃品牌的重生。這一次我們只...
最近，我們編輯部迎來一輛黃色的小牛M1動力版電動車，時尚的外觀和不俗的性能也成為了大家爭相試駕的重磅車型，那么今天我們就來聽聽這些在日常工作中總跟四個輪子汽車打交道的...
提到福田，可能絕大多數(shù)人的第一反應都會是它家的各型貨車。的確，福田在國內(nèi)商用車市場的確有著很強的競爭力，但今天編輯體驗的車型卻是一款徹頭徹尾的硬派SUV——薩瓦納。盡管...
自打獨立后，哈弗品牌成為了眾多自主SUV品牌中當之無愧的“老大”，去年上海車展，哈弗品牌推出了旗下的首款中級SUV車型—H7，一輛介于H6 coupe和H8之間的產(chǎn)品，也填補了其產(chǎn)品...
在4月12日上汽通用凱迪拉克XT5即將上市的白天，筆者有幸在短短的時間內(nèi)搶先體驗了一把國產(chǎn)的XT5車型，趕在正式試駕前與大家先嘗個鮮。同時針對35.99-53.99萬的售價，我們來分析...
如果我不告訴你這臺車是全新一代本田思域，我想你很難直接看出它的前輩是誰。沒錯，這一次思域的進化就是這么徹底，既然上一代車型不盡人意，那就全部推倒重做。至于它是狼是羊...
隨著國內(nèi)汽車銷售市場需求以及消費者對于車輛空間要求的不斷增大，7座車型日漸火爆。眼看著合資、進口品牌迅速推出各類SUV、MPV車型搶占7座細分市場份額，自主品牌自然也不甘落...
如果說捷豹先前進入中型車市場只是想讓品牌更加親民，那么今天我們遠赴黑山共和國試駕的主角——捷豹首款SUV車型F-PACE，就是在運動中型豪華SUV這個細分市場里挑戰(zhàn)更強的對手。...
在國內(nèi)汽車市場有一個很普遍的現(xiàn)象，產(chǎn)品做的越細化，也便越有助于品牌總體銷量的提升，日產(chǎn)似乎也有意遵循這一規(guī)律，在國內(nèi)推出了品牌旗艦轎車日產(chǎn)西瑪。日產(chǎn)西瑪定位上高于天...
提到MPV，其最鮮明的特點就是“大空間、良好的乘坐舒適性、家商兩用”。而本文的主角正是繼麥柯斯停產(chǎn)許久后，福特品牌在國內(nèi)市場推出的又一MPV車型—途睿歐。
在其他品牌紛紛進入中大型車級別的時候，別克君越一不小心已經(jīng)更新到了第三代，這一次的改變和升級，有對別克品牌和歷史的回望展現(xiàn)，在科技配置以及駕乘體驗方面又有著不少的創(chuàng)...
在2014年日內(nèi)瓦車展的時候，我們曾關(guān)注過奔馳全新V級，而全新奔馳V級近日也在國內(nèi)首發(fā)亮相，并公布了其售價，讓人把關(guān)注的焦點再次聚焦在了這臺大尺寸豪華MPV上。
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