感覺有點(diǎn)小，我感覺最少配備一個(gè)4.0的發(fā)動(dòng)機(jī)

28萬到35之間 自我感覺還算可以，太高了國(guó)人應(yīng)該不會(huì)太支持

2.0T的動(dòng)力，別說家用了，一般路面上都都是超前的

價(jià)格有點(diǎn)小貴，但只要見到車的人都不會(huì)這么覺得

很大，86分，達(dá)到優(yōu)秀，但跟同級(jí)城市SUV比還有進(jìn)步空間，尤其四后背箱。

非常卓越的一款車，國(guó)貨精品，實(shí)惠的價(jià)格，越級(jí)的體驗(yàn)。

做工精致，偏向駕駛員一側(cè)的中控設(shè)計(jì)也保持了高度的人性化。

時(shí)尚大氣，方正渾圓的整車輪廓，給人以穩(wěn)重大氣的感覺。駕駛舒適性不錯(cuò)，乘坐舒適度良好。

外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚動(dòng)感，線條流暢自然，接縫處的細(xì)節(jié)處理也比較到位。

中部保險(xiǎn)盒設(shè)計(jì)不合理，更換保險(xiǎn)很難

H9 的造型設(shè)計(jì)得不錯(cuò)，相當(dāng)耐看。內(nèi)部空間也比較寬敞，不會(huì)覺得擁擠。油耗控制也在合理的水平。

內(nèi)飾簡(jiǎn)單，布局合理。但是有一點(diǎn)還是得提一下，就是剛開始有點(diǎn)味道。不過，這不影響我對(duì)H9的好印象。

油耗是高了一點(diǎn)點(diǎn)。但是國(guó)產(chǎn)車子是這樣子，油耗是要高那么一點(diǎn)點(diǎn)。買得起也就不要再去思索這一點(diǎn)油耗的錢了。

H9的空間還是相當(dāng)讓人滿意的。帶著家人出去真的唄爽。

這個(gè)真是個(gè)虛幻的東西，有人覺得越便宜的配置越高，有人覺得喜歡的就是配置高的，有人覺得銷量才是配置具體體現(xiàn)，我是比較認(rèn)同第二種和第三種的結(jié)合吧，買了后覺得選擇還是不錯(cuò)的。

白色滴，容易臟，人懶。。。說明我的眼光當(dāng)初就是對(duì)的，就該買綠色的，早知道堅(jiān)持自己想法，通俗點(diǎn)說耳根子軟，洋氣點(diǎn)不能堅(jiān)持己見。不過現(xiàn)在既然買了肯定是保護(hù)好她，男人就是要保護(hù)好自己的車然后是老婆，哦，耳朵擰掉了，應(yīng)該是保護(hù)好自己的老婆和愛車。

走在路上這回頭率！其實(shí)買一款車一是自己用著方便，另一說粗俗點(diǎn)就是刷存在感；說的文藝點(diǎn)就是實(shí)現(xiàn)自己的人生理想，人生價(jià)值；說的2b點(diǎn)就是我的任性你不懂

空間夠大，還是挺滿意的，前排座椅電動(dòng)多方向調(diào)節(jié)，包裹性不錯(cuò)。二排空間尚可，前后可調(diào)節(jié)，三排展開后備箱空間略顯不足，其他空間可以，總體滿意。

暫時(shí)還木發(fā)現(xiàn)超不滿意的地方，唯一感覺不是很合適的地方，就是上三排的時(shí)候，不是很順暢，身材嬌小的朋友木大感覺，大號(hào)點(diǎn)就顯現(xiàn)啦，不像MPV的順暢，當(dāng)然移動(dòng)座椅的舒適性與二排的其他無異。能夠兼顧就好啦，廠家的靠你啦。

外觀時(shí)尚大氣，夠猛，科技配置豐富，實(shí)用，內(nèi)飾細(xì)節(jié)處理，尚可，行駛路況選擇，全地形，定位準(zhǔn)確。日前參加4S組織的精英挑戰(zhàn)試駕會(huì)，地點(diǎn)選在當(dāng)?shù)啬成狡律系钠�車主題公園，爬坡 駝峰路等更堅(jiān)定啦自己的選擇，不后悔，有驚喜。試駕車折騰一天，表現(xiàn)不俗，真心話，自己的真不舍得這么玩，即便有越野預(yù)期。經(jīng)過一段時(shí)間對(duì)車輛的熟悉，更堅(jiān)定啦自己的選擇，哈弗的品質(zhì)值得點(diǎn)贊。

2.0T渦輪增壓，動(dòng)力日常生活應(yīng)該夠用，但是希望動(dòng)力再大一點(diǎn)吧！畢竟那么大的塊頭呢

相當(dāng)?shù)拇髿�，路虎的前臉普拉多的后尾的完美集合，看到他的第一眼我的心就被他俘獲了

2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)日常使用足夠，深油門還是有推背感的；市區(qū)超車變線，很輕松

未標(biāo)配360全景影像；塑料件安裝工藝有待提高；導(dǎo)航難用；

配置比較高；隔音好；音響效果不錯(cuò)；隨動(dòng)大燈很棒；30萬內(nèi)SUV性價(jià)比最高

霸氣的外觀，總是讓人愛不釋手，外觀走的哈弗家族路線沒什么可說的

20多萬SUV對(duì)于這個(gè)車型和配置來說性價(jià)比已經(jīng)非常之高

安全性舒適性配置超贊.標(biāo)配主副，側(cè)氣囊，還有頭部氣簾。ABS EBD BA TCS ESP等還有超實(shí)用的上坡輔助 自動(dòng)駐車陡坡緩降功能。差速鎖標(biāo)配就更好啦。適時(shí)四驅(qū)，配備了全地形反饋系統(tǒng)6種模式可選路況全覆蓋。音響系統(tǒng)更是超贊，品牌燕飛利仕的音響系統(tǒng)，細(xì)數(shù)10個(gè)揚(yáng)聲器，加上車內(nèi)超好密封效果，音樂完美展現(xiàn)。220V電源接口不用轉(zhuǎn)換，直接使用沒電的筆記本，還是挺方便的。

操控值得稱贊，方向盤挺輕的，低速或過彎的時(shí)候省力輕巧，告訴的時(shí)候很穩(wěn)重，專業(yè)suv底盤調(diào)教206離地間隙通過性強(qiáng)，全地形定位準(zhǔn)確

外觀時(shí)尚大氣，夠猛，科技配置豐富，實(shí)用，內(nèi)飾細(xì)節(jié)處理，尚可，

動(dòng)力充沛夠用，輸出平順。加上zf的6速手自一體變速箱調(diào)校不錯(cuò)。