感覺有點小，我感覺最少配備一個4.0的發(fā)動機(jī)

28萬到35之間 自我感覺還算可以，太高了國人應(yīng)該不會太支持

2.0T的動力，別說家用了，一般路面上都都是超前的

價格有點小貴，但只要見到車的人都不會這么覺得

很大，86分，達(dá)到優(yōu)秀，但跟同級城市SUV比還有進(jìn)步空間，尤其四后背箱。

非常卓越的一款車，國貨精品，實惠的價格，越級的體驗。

做工精致，偏向駕駛員一側(cè)的中控設(shè)計也保持了高度的人性化。

時尚大氣，方正渾圓的整車輪廓，給人以穩(wěn)重大氣的感覺。駕駛舒適性不錯，乘坐舒適度良好。

外觀設(shè)計時尚動感，線條流暢自然，接縫處的細(xì)節(jié)處理也比較到位。

中部保險盒設(shè)計不合理，更換保險很難

H9 的造型設(shè)計得不錯，相當(dāng)耐看。內(nèi)部空間也比較寬敞，不會覺得擁擠。油耗控制也在合理的水平。

內(nèi)飾簡單，布局合理。但是有一點還是得提一下，就是剛開始有點味道。不過，這不影響我對H9的好印象。

油耗是高了一點點。但是國產(chǎn)車子是這樣子，油耗是要高那么一點點。買得起也就不要再去思索這一點油耗的錢了。

H9的空間還是相當(dāng)讓人滿意的。帶著家人出去真的唄爽。

皮質(zhì)座椅，包裹性很好，柔軟度適中，長途行駛也不會很累。軟皮包裹和搪塑材質(zhì)的有機(jī)結(jié)合，加上優(yōu)良的工藝，給人的感覺就是精致豪華。

2.0渦輪增壓發(fā)動機(jī)，帶動H9這個龐然大物，起步時難免會有點肉感，但動起來后，就是杠杠滴。

這個真是個虛幻的東西，有人覺得越便宜的配置越高，有人覺得喜歡的就是配置高的，有人覺得銷量才是配置具體體現(xiàn)，我是比較認(rèn)同第二種和第三種的結(jié)合吧，買了后覺得選擇還是不錯的。

白色滴，容易臟，人懶。。。說明我的眼光當(dāng)初就是對的，就該買綠色的，早知道堅持自己想法，通俗點說耳根子軟，洋氣點不能堅持己見。不過現(xiàn)在既然買了肯定是保護(hù)好她，男人就是要保護(hù)好自己的車然后是老婆，哦，耳朵擰掉了，應(yīng)該是保護(hù)好自己的老婆和愛車。

走在路上這回頭率！其實買一款車一是自己用著方便，另一說粗俗點就是刷存在感；說的文藝點就是實現(xiàn)自己的人生理想，人生價值；說的2b點就是我的任性你不懂

空間夠大，還是挺滿意的，前排座椅電動多方向調(diào)節(jié)，包裹性不錯。二排空間尚可，前后可調(diào)節(jié)，三排展開后備箱空間略顯不足，其他空間可以，總體滿意。

暫時還木發(fā)現(xiàn)超不滿意的地方，唯一感覺不是很合適的地方，就是上三排的時候，不是很順暢，身材嬌小的朋友木大感覺，大號點就顯現(xiàn)啦，不像MPV的順暢，當(dāng)然移動座椅的舒適性與二排的其他無異。能夠兼顧就好啦，廠家的靠你啦。

外觀時尚大氣，夠猛，科技配置豐富，實用，內(nèi)飾細(xì)節(jié)處理，尚可，行駛路況選擇，全地形，定位準(zhǔn)確。日前參加4S組織的精英挑戰(zhàn)試駕會，地點選在當(dāng)?shù)啬成狡律系钠�車主題公園，爬坡 駝峰路等更堅定啦自己的選擇，不后悔，有驚喜。試駕車折騰一天，表現(xiàn)不俗，真心話，自己的真不舍得這么玩，即便有越野預(yù)期。經(jīng)過一段時間對車輛的熟悉，更堅定啦自己的選擇，哈弗的品質(zhì)值得點贊。

2.0T渦輪增壓，動力日常生活應(yīng)該夠用，但是希望動力再大一點吧！畢竟那么大的塊頭呢

相當(dāng)?shù)拇髿猓�路虎的前臉普拉多的后尾的完美集合，看到他的第一眼我的心就被他俘獲了

2.0T發(fā)動機(jī)日常使用足夠，深油門還是有推背感的；市區(qū)超車變線，很輕松

未標(biāo)配360全景影像；塑料件安裝工藝有待提高；導(dǎo)航難用；

配置比較高；隔音好；音響效果不錯；隨動大燈很棒；30萬內(nèi)SUV性價比最高

霸氣的外觀，總是讓人愛不釋手，外觀走的哈弗家族路線沒什么可說的

20多萬SUV對于這個車型和配置來說性價比已經(jīng)非常之高

座椅的舒適性，包裹性超贊，隔音降噪極佳，如工具箱內(nèi)都采用質(zhì)量好的棉做降噪處理，發(fā)動機(jī)蓋子下邊的處理也是很到位的，有轎車感覺的，性價比超高的一款全地形7座用車

前臉夠猛，超喜歡小書包，整體感覺，耐看不失動感，線條流暢自然.接縫處的細(xì)節(jié)處理也比較到位。

外觀時尚大氣，夠猛，科技配置豐富，實用，內(nèi)飾細(xì)節(jié)處理，尚可，

動力充沛夠用，輸出平順。加上zf的6速手自一體變速箱調(diào)校不錯。