噪音大

內(nèi)飾的用料比較的一般

底盤一般。

方向盤指向精確一般，底盤偏硬，經(jīng)過顛簸路面路感很清晰。方向盤在0速的時(shí)候還是相當(dāng)輕便的，畢竟有電動(dòng)轉(zhuǎn)向助力。40碼過彎感覺地盤支撐不夠，車身傾斜很明顯，有一次地面濕滑還導(dǎo)致了輕微的側(cè)滑。。。

從開始學(xué)車到擁有自己的車，總共就開過三種車（駕校的捷達(dá)，朋友的面包，還有我現(xiàn)在的小三），感覺總體不錯(cuò)，硬要挑刺的話，就要說說胎噪（提的車是錦湖的，郁悶，等壞了換好點(diǎn)的），至于風(fēng)噪，窗戶關(guān)起來的話就還行（沿海地區(qū)本來風(fēng)就大），后懸掛比我想象中好很多，當(dāng)然是獨(dú)立肯定更好了，哈哈

12萬多的車子竟然沒有停車自動(dòng)升窗，太不滿意了，還有發(fā)動(dòng)機(jī)蓋板縫隙太大，別的暫時(shí)還沒發(fā)現(xiàn)什么不足，第一輛車，也沒太多的比較！

原車配置的音響設(shè)備真的很垃圾

動(dòng)力略有不足，加速慢

大燈亮度不是太理想，換了燈泡好多了。還有漆面很薄，日韓系的車都這樣。

車身漆有點(diǎn)傷不起的，石子飛上去，就看見了底漆了，還有異響，希望起亞以后能有改善一下！
中控臺(tái)面塑料感太強(qiáng)，方向盤的中控，沒有朗動(dòng)的時(shí)尚點(diǎn)，希望有所改善！

沒有后視鏡加熱，沒有導(dǎo)航和可視倒車，高度有點(diǎn)低，

沒有真皮座椅。

車輛在日常駕駛時(shí)感覺不到動(dòng)力不足，但需要超車或者急加速時(shí)，動(dòng)力就顯得有些不夠用了。

車輛在日常駕駛時(shí)感覺不到動(dòng)力不足，但需要超車或者急加速時(shí)，動(dòng)力就顯得有些不夠用了。

柔軟的懸掛在彎道中帶來較大的側(cè)傾。

尾部的造型顯得十分厚重，燈組的外形設(shè)計(jì)顯得比較平庸。

車不錯(cuò)，剛啟動(dòng)時(shí)聲音有點(diǎn)大，熱車后就好了。

大坡控制不好油門的話會(huì)有點(diǎn)低扭乏力顫抖。

動(dòng)力跑高速有點(diǎn)不夠勁

鈑金比較差