內(nèi)飾精致高雅，高檔實用，行車和諧靜謐，更舒適體面。

希望科技再發(fā)展拿出做手機的精神來但是最主要的還是質(zhì)量

整體來說充分體現(xiàn)了轎車的豪華安全、微車的經(jīng)濟實惠于一體，完美融合時尚氣派、超大空間、前置后驅(qū)、靈活操控等六大優(yōu)勢，精裝六合一，多能商務(wù)艙，創(chuàng)領(lǐng)商務(wù)新格局。

歐諾就是好看 還非常省油

價格方面全國不是很統(tǒng)一

這款是讓心動的車，外觀很漂亮，唯美之最是后面尾燈感覺安裝間隙偏小，能做成這樣是很完美的了。

區(qū)擁堵和歸途迷路瞎轉(zhuǎn)的情況下，能跑低于5毛的最好成績出來

后尾門縫隙比較大，不均勻而且這個都是通病

總體來說，在穿越山東地區(qū)和江蘇揚州、蘇州路段中，都是開著冷空調(diào)的，既沒損耗動力也沒有讓油耗增加。

空間挺大，中控臺非常寬闊

耗油量還是有稍微的高

總體來說后排座椅設(shè)計很合理，折疊之后后備箱空間也挺大！身高一米八的人坐里面也感覺不到擠。

和車磨合配合還算可以，方向盤的精確度和電子助力是我開車和安全最好的保障

是要養(yǎng)成良好的開車習慣油耗

整體座椅坐在上面很柔軟，進氣格柵和組合大燈就顯suv的派頭，左右的門拉開就是商務(wù)車范兒，人從里面下來和從外面上車都人和車就是一步商務(wù)車。

空間大，視野好，動力不錯

內(nèi)飾粗糙，跑快了噪音大

總體不錯，畢竟價位放在哪呢。歐諾的外觀突破常規(guī)，無論正面，側(cè)面都少啦面包車的影子，在滿足拉貨的狀態(tài)下，更添時尚。

發(fā)動機是進口的發(fā)動機，動力十足

平均用油量是8到9升

運動風格雙炮筒設(shè)計的儀表，大尺寸電子顯示屏，儀表臺做工精致，用手感受一下就知道了，車內(nèi)空間大。動力足

內(nèi)飾整體感覺比較精致運動風格雙炮筒設(shè)計的儀表，大尺寸電子顯示屏，儀表臺做工精致。

操控要求不高就還可以

總體來說儲物盒特別的多，轎車化座椅，鋁鎂合金四幅方向盤，針織座椅面料，看起來很有檔次，

大氣實用，能拉貨，裝載多用途，

有噪音略影響了此車的好評度

整體來說有了助力確實舒服多了，特別是原地轉(zhuǎn)彎，買了助力球，一只手搞定。

空間大，油耗低。歐諾的軸距達到2750和車寬與長安老款微車相比都有明顯增加，比相對車型的
五菱宏光內(nèi)外空間都要大很多，車內(nèi)駕乘人員的頭部和腿部空間表現(xiàn)都比較寬敞舒適，
第三排乘坐三名成年人時也能提供充足的肘部空間；車內(nèi)儲物空間豐富，儲物能力較好

沒有標配正副駕駛位安全氣囊

1。5的精英采用了EPS電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，可以使之輕松掉頭和低速時轉(zhuǎn)彎，高
速時使方向更沉穩(wěn)，使之更安全。前置的發(fā)動機降低車的重心，便在高速過彎時不會過于傾側(cè)，也降代了噪音，解決了散熱問題。換擋時吸入感明顯，離合輕松。前排的座椅可以前后調(diào)節(jié)，中后排不能滑動，只能前折翻。后排沒有頭枕是
很大的遺憾，前中排沒有護手。座椅還是舒服。采用后鋼板的減震，在滿載后，還算舒
適，不算太硬。

整車在此價位上相比其它品牌的車來說，無論載人載貨、跑長短途、家用商用野外作業(yè)、休閑旅游、床車改造等已全面符合自己的要求

因為一人跑長途回來的，期間在時速80KM向90KM加速時，明顯有推背的感覺，后來把帶著的衣物塞到腰部，使得推背感均勻些。起步也不輸其它車。買前親戚說買1 0排量的的車就行，是我堅持要1 5的，現(xiàn)在看來我的選擇是對的；后來和親戚說了我要歐諾的作用，他也認同了我的選擇。再說一點，那就是我的車倒車時就和自動檔的差不多了，不能加油哈，松離合就跑，時常得配合剎車來完成倒車，讓我感覺開自動檔的車了。

車身造型協(xié)調(diào)，整體外觀表現(xiàn)大氣時尚；內(nèi)飾簡潔，實用性不錯；

底盤高；安全性能一般，

動力輸出夠用；操控性能比較靈活，做工有待提高；發(fā)動機噪音大；定價偏高，性價比一般。

大氣，高檔，漂亮，整車流線好，顯得車很大，比五菱的好看，前臉好看，吸引眼球，

后車門缺少雨刮器，在左右中門上沒有安裝把手，不方便關(guān)門

內(nèi)飾 顯得高檔，就是中控臺和門不給用黑色的漆噴一到，全部是米黃色更加高檔，中控臺設(shè)計很好，空間： 很大！座位布局好，2排2個座位是獨立的，還可以放到，空間就更大了

動力稍顯不足，不能快速提到自己預(yù)計的速度。要逐步一檔加一檔的提速。在城市車多人多走不動的地方1，3可以滿足需求，追求完美的童鞋可以選擇加適量的米米同款1，5L。

歐諾的外觀突破常規(guī)，無論正面，側(cè)面都少啦面包車的影子，在滿足拉貨的狀態(tài)下，更添時尚�？臻g比同類別的mvp更勝一籌。軸距減震更加適合。是一款能賺，能玩，能拉，的車。。。。。。建議有需求的童鞋可以首選歐諾，買車之前多多考慮自己的需求，一定需要試駕，了解自己適合的功能，適合的動力。

外觀漂亮，內(nèi)飾漂亮，油耗低

車身有點窄，沒有ABS，后面剎車是鼓剎不是盤剎。

整車挺好。外觀漂亮，內(nèi)飾也很好。

轉(zhuǎn)向好。擋位清晰。外觀好看。

就缺少ABS，我不明白五凌現(xiàn)在可以按指導價賣車了。但是長安卻不能。多的幾千難道想把自己搞`卡嗎。

車型還可以，外觀大氣，

行李備用箱太小了，再加寬３０ＣＭ就好了，１．３Ｌ精英版５．５８萬配置過低，加螺旋彈簧五連桿式獨立懸架，后碟剎，ＡＢＳ就值了。絕對賣爆。五菱宏光就硬硬翹翹了�。。。。。�

長安歐諾的前車門安裝防撞桿，有效抗擊側(cè)面沖擊，能頂?shù)米『艽蟮臎_擊，乘客很安全。

3月31日提的車,銀白色,還未首保,座在前排有轎車感覺,但第三排過減震帶還是很抖的,內(nèi)飾不錯,空間大,操控很好,

大家注意到?jīng)]有,這個車點火約匙隨便在外配一把都可以開車上的所有門,還可以發(fā)動發(fā)動機,大家要按裝防盜器喲

不錯的車,我相信474的發(fā)動機,長安廠已生產(chǎn)這款很久了

全系標配隨速電子助力轉(zhuǎn)向EPS，低速時轉(zhuǎn)向輕便，高速時轉(zhuǎn)向沉穩(wěn)， 樹立行業(yè)標桿。