不多說，本人非常愛家，最喜歡它的前后排電加熱座椅，尤其北方，當汽車被凍透之后，坐在上面，如果沒有電加熱座椅，往往是車開到家了，人還沒暖和過來。。。。建議后排電加熱座椅一直堅持下去，至少是可以選裝的，至于許多人在南方或者喜歡節(jié)約而改用汽車坐墊，那就是另外一回事了。我本人是不喜歡自己坐在電加熱的車座上，讓老娘，老婆和兒子受凍的

沒有渦輪增壓，現(xiàn)在大家開車主要是城市紅綠燈起步要求快，高速超車要求快，因此，百公里加速時間是關鍵，沒有渦輪增壓的發(fā)動機是萬萬不可的。至少我再換車是要換好發(fā)動機的。我再期待起亞，畢竟開了六年多起亞賽拉圖對起亞有感情了，再加上去歐洲的親眼所見，更加信賴起亞（我曾經(jīng)高速150邁爆胎，俺的圖圖愣是一點沒搖擺，完全在我的掌控下勻速停到了路邊，很慶幸不是前輪胎）

值得信賴，只是我要等待K5換裝百公里加速更好的發(fā)動機，誰讓俺不喜歡開車太肉呢（紅綠燈起步。高速超車。可不是超速行駛哦）