車子加速感不如大眾渦輪增壓的，不過加速比較平穩(wěn)，總體感覺還行

有點夸張，還還好14款的把輪轂改了。開出去太張揚，本來就是個買菜車。車漆太薄，一碰就見底��！

前排腿部空間不會局促，座椅前后可調(diào)。但是在后排則有些不足了。

感覺小5的減震有點硬 沒想象的那么舒適 還有就是胎噪有點大在路上跑到100碼以上坐在車?yán)锞透杏X胎噪就很明顯了

本人新買K5跑了650公里，發(fā)現(xiàn)車子噪音很大，噪音給人一種整個車聲會散掉的感覺，到4s店兩次了，都沒辦法處理�，F(xiàn)在只有打電話到公司客服中心區(qū)，就是不知道什么時候才能處理好就是。

高速時車內(nèi)噪音大 音響部是特別好

價錢太貴，車沒力氣，爬坡不行，買了就后悔了，這個價錢 不值得。

估計操控不會很好，發(fā)動機的性能很一般，價格有點偏高。2.4的車型估計不會怎么賣的動，2.0的頂配能進(jìn)20W是最好了，這樣帶上牌照購車稅什么的就能控制在25W內(nèi)了。還有就是沒開過KIA的車，不知道KIA的4S售后服務(wù)怎么樣。

太輕，看著沒那么硬朗

價格是昂貴的,配置是低端的,懸掛是硬朗的,動力是不足的,車皮是薄薄的,安全是不夠的,車子是合資的,就是個賣殼的,國人是不傻的,起亞請自重哦.!

缺點肯定是價格啦！太離譜了！這個2.4頂配價格我可以考慮買SUV了（其實一直想買途觀！可惡的加價）安全性能不太清楚！老哥說車子真正撞起來都是一個鳥樣沒什么安全不安全的說法！可是感覺車子還是有點�。≤囬T厚度重量和君威簡直不能比

1、排氣管采用圓形，本人較不喜歡，如果像標(biāo)致508或者像進(jìn)口凱尊的棱形內(nèi)坡式排氣管，可能使得整車更美觀。2、車頭中部，在顯示屏幕右邊的空調(diào)孔位置布置不協(xié)調(diào)。3、后箱門帶有中文字體，感覺不夠檔次。

沒有什么缺點 K5和其他車相比 價格配置動力都不低于他者

價錢和配置不太匹配，價錢略高了一點。不過近期優(yōu)惠比較多。

裸車自帶輪胎不好，這個不如索八！

和第八代索納塔一樣的底盤懸掛動力系統(tǒng)，殼子內(nèi)飾不一樣。這個價格應(yīng)該全系配esp系統(tǒng)吧？結(jié)果并不是。關(guān)心被動安全性問題，日韓車基本上都沒裝后防撞桿。現(xiàn)在不知好點沒。得罵一句，只要是合資車都沒一個好東西。價格比美國賣的貴多了。質(zhì)量也次。

價錢太高，2.4L頂配車型裸車售價24w+，2.0L頂配也要20W+，加速推背感不夠，彈射起步時，油門反映不是很靈敏，相同價位，沒有明銳RS那么給力。

車子只要停下來就會聽見呼嚕呼嚕的聲音 是什么聲音？

路上跑得有點少啊 可能是品牌力不夠