外觀就不用多說了，最性感的路虎，低矮的車頂，雙色的車身，花俏的大腳，跟概念版一個模樣

低矮的車頂，內(nèi)部的空間不理想了，前排還夠用，后排的話大個子就哭了

外觀是很拉風(fēng)，時尚已經(jīng)不足以形容這個車了，外觀完全是移植概念車的模樣，犀利的LED大燈很亮，真是又愛又恨啊。外觀最不像路虎的路虎，最令人稱道。

外形好，具有一定的越野能力，同時也能夠帶來不錯的操控感受

剎車踏板的回饋不夠線性，前端偏軟

這個車城市開開還是可以的，比較的舒適，高速行駛的時候也不會覺得有動力不足的感受

外形好，具有一定的越野能力，同時也能夠帶來不錯的操控感受

剎車踏板的回饋不夠線性，前端偏軟

這個車城市開開還是可以的，比較的舒適，高速行駛的時候也不會覺得有動力不足的感受

大家都說極光比較時尚，我覺得極光比較敦實(shí)，其次才是時尚，另外極光的動力表現(xiàn)也非常的不錯。能夠滿足我平時的需要。

油耗表現(xiàn)就不是那么的優(yōu)秀了，平均13個。

我對空間的要求比較低，后排的利用率也相對較低，因此，相對比較的滿意。

外觀非常的炫。。適合80后等年輕人審美觀。。內(nèi)飾布局相對合理�？雌饋硪脖容^豪華。。這兩項(xiàng)很突出。

空間有些許缺陷。。前排駕駛室頭部空間略小。。后排空間也比較有限。。不過自己家用還能湊合。

極光的動力部分也是仁者見仁的問題。。像我這樣的新手作為家用是綽綽有余的。。而且我們家用車的人都不追求大馬力的速度感。。極光的方向盤握感還是蠻好的。。檔位的調(diào)節(jié)和換擋也比較順暢。。只是在時速小于20KM的時候換擋會有些許頓挫感�！，F(xiàn)在剛提車1個月。。駕駛了800KM。。綜合油耗17L。。還沒有過磨合期。。聽朋友說油耗應(yīng)該還會降下來。。但是根據(jù)路況和駕駛習(xí)慣不一樣。。每個車的油耗肯定是不同的。。相對于極光自身車重而言。。油耗還是能接受的。。

對極光最滿意的還是外形，極光屬于越跑車,外形設(shè)計科幻史上，超越同級別車一代。
領(lǐng)先至少5年的外觀設(shè)計，把妹利器。suv-coupe的典范。外形這東西極光估計是人見人愛的。其他就不多說了，買極光的沒有9成，也有8成是因?yàn)樗�的外觀。那19寸和20寸的大腳八丫灰常吸引人，誰叫咱們都是外貌協(xié)會的呢，哈哈。

后備箱實(shí)在太小了，5個人出去旅行，帶了不多少東西。另外行車時在顛簸路面的小異響有些煩躁，特別是長時間的旅途，影響心情。

這個價位這個尺寸的越跑車，乘坐空間還算合理。特別是極光后排，別看外形比同級別的其他車子稍小，但是后排乘坐感受其實(shí)比預(yù)想中的要舒適，其得益于那塊幾乎覆蓋全部車頂?shù)某�大尺寸全景天窗，且后排座椅比前排稍矮，有下沉的感覺，不會因?yàn)橄蛳聝A斜的車頂而造成壓抑感。在自駕旅游的時候，后排乘客聽聽音樂，看著藍(lán)天白云，心情很是舒暢。前排駕駛就不用說了，個人喜歡座椅調(diào)整到最高位置，視野不錯。
福特這款2.0t的發(fā)動機(jī)也是成名已久了，是世界10佳發(fā)動機(jī)之一，根據(jù)不同調(diào)教應(yīng)用在很多車型上。它1700多轉(zhuǎn)就爆發(fā)最大扭矩，且發(fā)力區(qū)間還不短，動力輸出源源不斷。買車前試駕了一次，把之前網(wǎng)上看到很多認(rèn)為這發(fā)動機(jī)不值的流言蜚語徹底無情的擊破，所以實(shí)踐出真知，開過你也會認(rèn)可這款發(fā)動機(jī)。
本人不是操控控，說不出個所以然來，之前開表摸我進(jìn)口325im運(yùn)動版，所以感覺極光雖然不是向?qū)汃R這樣，但是操控我也絕對會給5分，應(yīng)該說不會讓那些控們失望，而且方向也不像我那老馬那樣鍛煉手臂肌肉。
不可否認(rèn)，極光的油耗比其他同2.0t高了點(diǎn)，但是貼著這RR的牌子本身就不是為了省油而出生的。剛提車那會，小心翼翼的1000多起步，油耗要15-16左右，現(xiàn)在1萬多公里了，平時都是2000-3000轉(zhuǎn)起步，掛運(yùn)動模式，開空調(diào)，目前也就12-13個油左右。個人因?yàn)橐膊惶�關(guān)注油耗，所以對這方面更不太敏感，車買來就是要開的爽。
我的是白外橙內(nèi)的5門耀致，內(nèi)飾應(yīng)該是這個級別這個價位的極致了，買之前也去看過GLK，X3，SRX，Q5，當(dāng)打開極光車門一看，立馬就把其他車拋之腦后了。那細(xì)膩的皮質(zhì)手感，完美的縫合線，那靚麗的色彩，那簡約的中控，那超大的全景天窗，還有我最喜歡的音響，不得不說，這套800多瓦，17個喇叭的音響我第一次試駕的時候就迷上它了，買車很大一部分原因就是因?yàn)檫@個。

那必須就是外觀了 出去回頭率百分之百 這車就是泡妞的神器啊 而且攬勝這詞出去真是給力啊
2.0T發(fā)動機(jī)非常給力 雖然網(wǎng)上說的是跟福特蒙迪歐用的是同一款發(fā)動機(jī) 但是我感覺調(diào)教還是不一樣的 加速有推背感 不的不說 極光在超車方面的能力 真是想超誰就超誰啊 但是安全還是放在第一位的

油耗有點(diǎn)大啊 不過配個攬勝 也說的過去 再說了 開攬勝的 哪有差油錢的 你要不是10幾個油耗 你都對不起攬勝這個標(biāo)

空間相比其他SUV有點(diǎn)小 有一點(diǎn)頂頭 總感覺不想一個中型SUV 相比Q5雖然感覺比那個大 但是坐進(jìn)去總感覺小一圈 可能是我一米82的身高和190斤體重原因吧 才感覺有點(diǎn)小 催促我減肥啊
檔位旋鈕非常舒適 方向盤有點(diǎn)肉 需要改進(jìn) 我還是欣賞路虎引以為傲的全地形反饋系統(tǒng) 真是相當(dāng)牛逼啊
舒適性挺好 包裹的也不錯 就是后排空間下車時候有點(diǎn)難受 后排如果坐兩個人還可以但是一旦三個人中間有點(diǎn)不寬敞 其他還滿意
之前看過Q5 GLK X3真心對內(nèi)飾只能說太爛但是一進(jìn)到極光里面瞬間被這個內(nèi)飾所吸引 英國之寶音響 旋鈕檔把 三幅方向盤 那全景天窗瞬間被它所吸引啦
這車唯一缺點(diǎn)就是 總感覺不像一輛中型SUV 后備箱有點(diǎn)小 前幾天去買了一個呼啦圈 結(jié)果后備箱根本放不進(jìn)去 誒 剩下的還不錯 還有一點(diǎn)就是 用我媳婦的話來說就是后視鏡也大 天窗也大 就是車窗不大 和后面的也不大 天窗如果可以開開就好了 不過風(fēng)景還是非常好的

無與倫比的外觀，在極光剛上市的時候就一眼愛上�？梢哉f這么多年過去了，現(xiàn)在市場上依舊還沒有找到比極光更加漂亮的SUV。加上洋氣高檔次的內(nèi)飾，單這項(xiàng)來說，性價比超高。除此之外，科技感強(qiáng)烈的極光也是一種特色，各種人性化的設(shè)計讓車主擁有過后越來越愛。】駕駛體驗(yàn)足夠空間施展，我個人沒有坐過后排，但是伙伴們表示后排空間還不錯，很大一部分原因?yàn)槿�景天窗（如果窗戶能開哪怕一丟丟小縫兒我就更加更加更加滿意啦！）關(guān)于后備箱，反正我也沒拉過貨也沒裝過什么東西，認(rèn)為平時使用完全能滿足我的需求。

油耗略高，小毛病略多。

【動力】尷尬的2.0T，其實(shí)油門一腳，也是咻一下子飛出去，感覺還是很給力的。對于這樣的外形內(nèi)飾，在城市中使用更多的極光來說，這個動力我認(rèn)為也是可以的。全球十佳發(fā)動機(jī)，穩(wěn)定性還是相當(dāng)不錯的。
【操控】比不上寶馬，但也可圈可點(diǎn)，大塊頭也有靈活的一面，邊線速度而穩(wěn)重，給人很好的安全感。
【油耗】1000公里不到，平均時速21km/h，油耗14.1L/100km，根據(jù)各位車主的經(jīng)驗(yàn)，還可以下降一些，路過在市區(qū)能在12-13之間，我認(rèn)為可以接受，畢竟個子放在那里。
【舒適性】耀致的座椅調(diào)節(jié)很人性很舒服，尤其真皮座椅柔軟度剛剛好，長時間駕駛不會很累。至于后排，我想要不是在中間，應(yīng)該也都還不錯吧，笑~~
【外觀】無可挑剔的美麗，雖然已經(jīng)有街車趨勢，可依舊還是因美麗而深入人心。
【內(nèi)飾】走線、做工都是上乘的。而且內(nèi)飾的風(fēng)格也很大氣，有路虎的精髓。
【性價比】自認(rèn)為性價比還是比較高的，雖然很多人說外形雖好，性能遠(yuǎn)不足。可是，我買車的時候，要求就是好看+2.0T以下。覺得極光的定位是很好的，時尚大氣又實(shí)用。進(jìn)口車，優(yōu)惠將近7w，心里大大的愉快。

對極光最滿意的還是外形，極光屬于越跑車,外形設(shè)計科幻史上，超越同級別車一代。
這個價位這個尺寸的越跑車，乘坐空間還算合理。特別是極光后排，別看外形比同級別的其他車子稍小，但是后排乘坐感受其實(shí)比預(yù)想中的要舒適，其得益于那塊幾乎覆蓋全部車頂?shù)某�大尺寸全景天窗，且后排座椅比前排稍矮，有下沉的感覺，不會因?yàn)橄蛳聝A斜的車頂而造成壓抑感。在自駕旅游的時候，后排乘客聽聽音樂，看著藍(lán)天白云，心情很是舒暢。前排駕駛就不用說了，個人喜歡座椅調(diào)整到最高位置，視野不錯。

后備箱實(shí)在太小了，5個人出去旅行，帶了不多少東西。另外行車時在顛簸路面的小異響有些煩躁，特別是長時間的旅途，影響心情。

本人不是操控控，說不出個所以然來，之前開表摸我進(jìn)口325im運(yùn)動版，所以感覺極光雖然不是向?qū)汃R這樣，但是操控我也絕對會給5分，應(yīng)該說不會讓那些控們失望，而且方向也不像我那老馬那樣鍛煉手臂肌肉。
領(lǐng)先至少5年的外觀設(shè)計，把妹利器。suv-coupe的典范。外形這東西極光估計是人見人愛的。其他就不多說了，買極光的沒有9成，也有8成是因?yàn)樗�的外觀。那19寸和20寸的大腳八丫灰常吸引人，誰叫咱們都是外貌協(xié)會的呢，哈哈。
不可否認(rèn)，極光的油耗比其他同2.0t高了點(diǎn)，但是貼著這RR的牌子本身就不是為了省油而出生的。剛提車那會，小心翼翼的1000多起步，油耗要15-16左右，現(xiàn)在1萬多公里了，平時都是2000-3000轉(zhuǎn)起步，掛運(yùn)動模式，開空調(diào)，目前也就12-13個油左右。個人因?yàn)橐膊惶�關(guān)注油耗，所以對這方面更不太敏感，車買來就是要開的爽。

對極光最滿意的還是外形，極光屬于越跑車,外形設(shè)計科幻史上，超越同級別車一代

后備箱實(shí)在太小了，5個人出去旅行，帶了不多少東西。另外行車時在顛簸路面的小異響有些煩躁，特別是長時間的旅途，影響心情。

這個價位這個尺寸的越跑車，乘坐空間還算合理。特別是極光后排，別看外形比同級別的其他車子稍小，但是后排乘坐感受其實(shí)比預(yù)想中的要舒適，其得益于那塊幾乎覆蓋全部車頂?shù)某�大尺寸全景天窗，且后排座椅比前排稍矮，有下沉的感覺，不會因?yàn)橄蛳聝A斜的車頂而造成壓抑感。在自駕旅游的時候，后排乘客聽聽音樂，看著藍(lán)天白云，心情很是舒暢。前排駕駛就不用說了，個人喜歡座椅調(diào)整到最高位置，視野不錯。

外觀野性 不失優(yōu)雅 內(nèi)飾較差 操控性能不錯 回頭率高

油耗高

看看這里的好車 超多美規(guī)版新車

對極光最滿意的還是外形，極光屬于越跑車 外形設(shè)計科幻史上，超越同級別車一代。

后備箱實(shí)在太小了，5個人出去旅行，帶了不多少東西。另外行車時在顛簸路面的小異響有些煩躁，特別是長時間的旅途，影響心情。

這個價位這個尺寸的越跑車，乘坐空間還算合理。特別是極光后排，別看外形比同級別的其他車子稍小，但是后排乘坐感受其實(shí)比預(yù)想中的要舒適， 且后排座椅比前排稍矮，有下沉的感覺，不會因?yàn)橄蛳聝A斜的車頂而造成壓抑感。在自駕旅游的時候，后排乘客聽聽音樂，看著藍(lán)天白云，心情很是舒暢。前排駕駛就不用說了， 視野不錯。

內(nèi)飾料高檔，做工精細(xì)

沒有空氣減震

車型，越野性能 沒有空氣減震，轉(zhuǎn)向助力有待提升
整體來說 還是不錯的 就是價格有點(diǎn)高了

完美 我想要的 下一個目標(biāo)

就是沒有缺點(diǎn) 是我的菜 就是不知道訂車要多久才能拿到

無論是外觀還是內(nèi)飾都是那么的潮！好喜歡，開著它一定很拉風(fēng)！

是我的目標(biāo)！超級喜歡，為了擁有它，加油！

這車動力太好了。太喜歡了。

誒,中國官稅太坑爹了,到國內(nèi)就漲了40多W.

誒,很想要這個車,看到國內(nèi)的具體價格,不錯哥就要你了.!!!

沒看到車前看看圖片感覺挺完美的

有人說車貴，貴也是殺有錢人呀，有本事你不要買呀，一個愿打一個愿挨，你沒能力的就不要說了，這個車一出來國產(chǎn)Q5還能賣的動，不過以經(jīng)停產(chǎn)了，其他不講，人家牌子也值錢呀，你看那個輪胎，再回來看看國產(chǎn)車的，能比呀，真掉到30萬的話，BYD什么F6呀，我看也只能賣個七八萬，不然就得關(guān)門，中國是世界最大的汽車銷售國~~那一切一切都是有愿因的。

路虎極光：從每個角度看它的線條都是那么完美！無懈可擊！咱差的就是錢了！

過于完美！咱耕田的買不起��！

贊嘆！驚訝！

無論是外觀還是內(nèi)飾都是那么的潮！好喜歡，開著它一定很拉風(fēng)！

只要不加價，上市太晚了吧也

路虎里最喜歡的車型，排量最小的車了吧

是不是太短小精干了點(diǎn)？

喜歡大車的估計要失望了，個人覺得也是挺不錯的選擇！