車(chē)內(nèi)空間大，后面可以翹二郎腿，太愜意了！后備箱也很大很實(shí)用。
配置相對(duì)豐富，要求不多的話就可以了，有其他需求再另加好了。畢竟配置和價(jià)錢(qián)成正比。

舒適行就不必多說(shuō)了，我感覺(jué)這款車(chē)整體就是為了舒服，啟停柔和，靜音效果好，無(wú)論家居還是商用，想必是極好的。

配置很豐富，比同價(jià)位的五系好多了，特別是音響效果，有這個(gè)級(jí)別的水準(zhǔn)了。

外形是讓我最滿意的地方，特別是車(chē)燈，很犀利，很霸氣再有就是車(chē)上的MMI系統(tǒng)非常好用，簡(jiǎn)單明了，實(shí)用性強(qiáng)新款外觀比較年輕，前臉的大燈非常犀利，最?lèi)?ài)尾部夜間亮起的剎車(chē)燈，在街上的的回頭率還是蠻高的。

外形運(yùn)動(dòng)感強(qiáng)烈，科技感十足，擺脫了過(guò)去“官車(chē)”的形象。尤其是那對(duì)LED行車(chē)燈最靚

外觀大氣，開(kāi)出去有面子，前臉顯得有些霸氣，特別是那雙眼睛。

低調(diào)，官車(chē)的印象可能招來(lái)一些口水，但是也能在很多時(shí)候省去一些麻煩。

款式新穎，導(dǎo)航的一鍵展開(kāi)和一鍵收起，自動(dòng)隱藏式的屏幕設(shè)計(jì)很是亮點(diǎn)。
對(duì)新款A(yù)6L外觀很滿意，尤其是前后LED燈組，夜晚很炫，回頭率很高

內(nèi)飾科技感非常強(qiáng)，無(wú)論是MMI系統(tǒng)還是翻轉(zhuǎn)屏都很吸引人，做工也比較細(xì)致，用料也比較令人滿意。

小6的空間和外形，一直很喜歡奧迪A6，這次新外形更加喜歡，好像一改以前成熟人專(zhuān)用的感覺(jué)，更加年輕了（雖然我也不小了，哈哈)。空間說(shuō)實(shí)話，比我預(yù)期的還要大，無(wú)論是前排還是那標(biāo)志性的后排都得到家人和朋友的一致好評(píng)，嘿嘿�，F(xiàn)在沒(méi)事喜歡讓我加領(lǐng)導(dǎo)開(kāi)會(huì)車(chē)，我坐在后排享受下，真的很舒服。

新車(chē)跑的路還太少，現(xiàn)在市區(qū)差不多18個(gè)油（堵車(chē)），郊區(qū)15個(gè)油（有紅綠燈但是不堵車(chē)），今天跑趟高速，高速10個(gè)油。現(xiàn)在還沒(méi)出磨合期，估計(jì)以后還會(huì)下降。這個(gè)油耗也是意料之內(nèi)。

3000多的軸距，使得車(chē)空間非常大。家用、商用都能滿足。四驅(qū)的車(chē)操控也很好，比前驅(qū)的A5好很多；由于帶可變轉(zhuǎn)向比，通過(guò)對(duì)比我發(fā)現(xiàn)這個(gè)車(chē)的方向指向性要比寶馬525好，至于和535比較是否有差別我不知道，沒(méi)開(kāi)過(guò)535。高速過(guò)彎的時(shí)候也不打滑，非常自信。

新車(chē)調(diào)校的很好 坐里面很舒服 雨量自動(dòng)雨刷。MMI功能很好用 前后雷達(dá)也是不錯(cuò)的配置

后排空間很大基本滿足商務(wù)接送，日常使用沒(méi)有問(wèn)題，后備箱空間很充裕 操控很容易上手，除了一些高科技需要了解一下，其他都很好，車(chē)長(zhǎng)停車(chē)需要適應(yīng)下織物座椅包裹性一般，舒適性還好，低配沒(méi)有腰部支撐調(diào)節(jié)，座椅調(diào)節(jié)均為手動(dòng)，底盤(pán)調(diào)教的偏舒適，一般路況還好

大空間適合商務(wù)，造型大氣、穩(wěn)重、不張揚(yáng)。喜歡德國(guó)人造車(chē)?yán)砟詈惋L(fēng)格 從空間上看，非常適合商務(wù)接待、迎來(lái)送往，后座空間很很理想，后備箱的儲(chǔ)物空間也很大。

只屬于夠用級(jí)別，S檔下拉高轉(zhuǎn)速時(shí)V6引擎的聲音很好聽(tīng)，會(huì)有短暫不強(qiáng)烈的推背感。很年輕很運(yùn)動(dòng)，條帶裝大燈的設(shè)計(jì)則稍顯普通了點(diǎn)，輪轂是原廠標(biāo)配10幅，因?yàn)閭�(gè)人覺(jué)得A6的五福輪轂應(yīng)該算是奧迪家族5幅輪轂里最不好看的一款，到時(shí)想換一套S6那種雙五福輪轂。

很漂亮，坐進(jìn)車(chē)?yán)锞湍芨械胶軓?qiáng)的科技感，做工非常細(xì)，最?lèi)?ài)的是伸縮式的中控屏幕，高端大氣上檔次，巨大的全景天窗亮瞎眼啊，是巨大啊，拿手機(jī)拍照都拍不完整啊。

銷(xiāo)魂的日行燈，高端大氣的內(nèi)飾，完美的后排空間，出乎意料的低油耗.完美的空間表現(xiàn)，前排調(diào)到最舒適后排還能翹二郎腿..前幾天跟家里的雅閣比加速竟然還拉不開(kāi)大距離，D檔右門(mén)反應(yīng)不是很快，優(yōu)點(diǎn)就是換擋很平順，而且很快。

提速不錯(cuò)，尤其是渦輪介入后，有著比較強(qiáng)的推背感。準(zhǔn)確來(lái)說(shuō)，只要肯踩油門(mén)；動(dòng)力還是很不錯(cuò)的

很滿意，不管駕駛還有后座，都很舒適。一般舒適模式駕駛，動(dòng)力欠缺一點(diǎn)，動(dòng)態(tài)模式和S檔，動(dòng)力不錯(cuò)。操控沒(méi)說(shuō)的，高速底牌扎實(shí)，厚重，不發(fā)飄。市區(qū)油耗不算低13-14個(gè)油，高速省油8個(gè)左右。