車內(nèi)空間大，后面可以翹二郎腿，太愜意了！后備箱也很大很實(shí)用。
配置相對豐富，要求不多的話就可以了，有其他需求再另加好了。畢竟配置和價錢成正比。

3000多的軸距，使得車空間非常大。家用、商用都能滿足。四驅(qū)的車操控也很好，比前驅(qū)的A5好很多；由于帶可變轉(zhuǎn)向比，通過對比我發(fā)現(xiàn)這個車的方向指向性要比寶馬525好，至于和535比較是否有差別我不知道，沒開過535。高速過彎的時候也不打滑，非常自信。

新車調(diào)校的很好 坐里面很舒服 雨量自動雨刷。MMI功能很好用 前后雷達(dá)也是不錯的配置

只屬于夠用級別，S檔下拉高轉(zhuǎn)速時V6引擎的聲音很好聽，會有短暫不強(qiáng)烈的推背感。很年輕很運(yùn)動，條帶裝大燈的設(shè)計則稍顯普通了點(diǎn)，輪轂是原廠標(biāo)配10幅，因?yàn)閭�人覺得A6的五福輪轂應(yīng)該算是奧迪家族5幅輪轂里最不好看的一款，到時想換一套S6那種雙五福輪轂。

很漂亮，坐進(jìn)車?yán)锞湍芨械胶軓?qiáng)的科技感，做工非常細(xì)，最愛的是伸縮式的中控屏幕，高端大氣上檔次，巨大的全景天窗亮瞎眼啊，是巨大啊，拿手機(jī)拍照都拍不完整啊。

銷魂的日行燈，高端大氣的內(nèi)飾，完美的后排空間，出乎意料的低油耗.完美的空間表現(xiàn)，前排調(diào)到最舒適后排還能翹二郎腿..前幾天跟家里的雅閣比加速竟然還拉不開大距離，D檔右門反應(yīng)不是很快，優(yōu)點(diǎn)就是換擋很平順，而且很快。

提速不錯，尤其是渦輪介入后，有著比較強(qiáng)的推背感。準(zhǔn)確來說，只要肯踩油門；動力還是很不錯的

很滿意，不管駕駛還有后座，都很舒適。一般舒適模式駕駛，動力欠缺一點(diǎn)，動態(tài)模式和S檔，動力不錯。操控沒說的，高速底牌扎實(shí)，厚重，不發(fā)飄。市區(qū)油耗不算低13-14個油，高速省油8個左右。

前后排座椅有了加熱必配的了，還是覺得比較人性化。
動力來的迅猛、源源不斷，加速很給力，推背感很強(qiáng)
低速時方向盤指向精準(zhǔn)，高速時方向盤又變的異常的沉重
無論是隔音還是座椅的舒適度，很適合長途，一點(diǎn)不累，BOSS音響也給力，用的固特異的胎，胎噪有點(diǎn)大，

車況穩(wěn)定，乘坐舒適（我自己坐過后排，確實(shí)不錯）。幾乎沒有小毛病。面子上也很過得去。
外觀非常大氣，是所有A6里邊最好看、最大氣的。
按鍵回饋力度適中,旋鈕阻尼一般,內(nèi)飾配色很溫馨,商務(wù)氣息濃重.
不過后排使用率就小，影響不大，后備廂空間還可以；
配備行車電腦顯示屏，時刻可以監(jiān)視汽車的運(yùn)行，很不錯的工作

7擋CVT手自一體 掛擋很爽