日系車的整體流線風(fēng)格發(fā)揮到了極致！在加上一點(diǎn)跨界的感覺！不錯(cuò)！

20萬車的配置買40萬 中國人的錢真好掙！

整體安全性不用多說！甭管是本田豐田和日產(chǎn)都一個(gè)味！外觀更不用多說！全靠這個(gè)掙錢那！

內(nèi)飾很豪華；總體布局乍一看雖然跟和雅八差不多，不過不管是材質(zhì)還是總體設(shè)計(jì)都顯得更加大氣、豪華。

整體還是可以的，評(píng)價(jià)指數(shù)應(yīng)該適中，看起來有點(diǎn)像奔馳的轎跑的SUV。個(gè)人覺得，有些微小的細(xì)節(jié)，像車高、軸距、輪胎的使用應(yīng)該參考?xì)W系或美系的（純進(jìn)口）大排量SUV進(jìn)行調(diào)整，畢竟歐美是現(xiàn)代工業(yè)的搖籃，要善于學(xué)習(xí)和研究他們汽車設(shè)計(jì)及制造業(yè)的長處嘛！

整體品系可選的空間較小，可以配合雅閣2.4排量的聯(lián)合銷售，增加3.0和4.7兩種排量，有手動(dòng)、自動(dòng)，手自一體、汽油、柴油等等多種類型供消費(fèi)者不同的選擇。

剛剛出來的新車第一眼不太接受，覺得像怪物，但是仔細(xì)認(rèn)真的了解后覺得還是好的，希望有更多的門類選擇供消費(fèi)者選擇。

黑色的真皮座椅手感十分柔軟

去試駕車，打火不是流行的一鍵打火，是要擰一下，開車過坎，感覺避震不錯(cuò)有彈性

外觀真是美得可以，我一看就超級(jí)喜歡！

但是價(jià)格貴些，40幾萬的車跟我的5系一樣價(jià)格了。呵呵

坐上去也舒服多了。

座椅寬大、舒適程度很高，說是打孔真皮但也只是部分是打孔的，不過勝在皮革質(zhì)量相當(dāng)好，比普銳斯高去幾個(gè)檔次

沒有想到試駕還能開一段坑坑洼洼的路，顛簸被控制到到了很好的水平，相當(dāng)不錯(cuò)

外觀大氣 前臉犀利�。。�

很多人不會(huì)接受“H”標(biāo)示

不管你性能 外觀有多好。。。以目前的國人，我想 很難用這樣的價(jià)位去接受一輛“H”標(biāo)示的汽車。。。呵呵 以這樣的價(jià)位 很多人會(huì)選擇雷克沙斯 奧迪 寶馬。。。。。。真不是我老土，我想很多國人都是如此吧

內(nèi)部空間那叫一個(gè)大，后排腿部的位置簡(jiǎn)直就是奢侈，腿再長前后距離都不是問題，坐在后排往前看，視覺的縱深感非常舒服。

山寨版 BMW X6M 外形酷似X6

配置太垃圾，前臉太空洞，沒霸氣！

總之山寨的東西不會(huì)太好，多少有點(diǎn)失望，價(jià)格肯定會(huì)降

外觀獨(dú)特＇配置豐富＇但始終看不出什么優(yōu)點(diǎn)＇還是那個(gè)雅閣的影子.

整體造形不夠流暢，側(cè)面的凹線條不需要好－點(diǎn)，現(xiàn)在看上去不夠協(xié)條，顯得車頭太高，尾部是一個(gè)敗筆，我覺得本田設(shè)計(jì)師設(shè)計(jì)再好的產(chǎn)品，總是不憧得收尾，應(yīng)該參考下寶馬的尾部動(dòng)感。

我一直覺得本田是－個(gè)過于保守的品牌，可選擇車型不多，在中國應(yīng)該推出更多獨(dú)特車型，推出進(jìn)度也很慢，今次廣本對(duì)歌詩圖期望過高啦，定價(jià)不夠精細(xì)，你想做到高端形象，但我們不是傻仔，可選擇的很多，你這樣的價(jià)格只會(huì)讓歌詩圖陷入進(jìn)退兩難的局面。

還有就是沒有泊車入位，貌似不太實(shí)用。

我來談?wù)勎业氖褂酶惺?因?yàn)槭悄ズ掀跊]敢開的太快，可發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力還是很強(qiáng)勁的。

倒車影像清晰可辨，特別是晚上！

氙氣大燈，GPS,倒車影像，智能巡航等等基本上常用的功能都有。

油耗相當(dāng)給力！3.5排量的車，車內(nèi)平均油耗顯示居然才9個(gè)，太牛了！

車子夠?qū)?/div>

猛的一看，漂亮有霸氣。

感覺前臉跟后身不怎么稱體

不知道看現(xiàn)車怎么樣啊，希望能低點(diǎn)價(jià)