空間感超好，非常寬敞，而且后尾箱很棒很棒，把后排座位推倒，就是一張床了。
2.4L稍微弱點,日常夠用
座椅很寬大，軟硬適中，包裹性好；米其林輪胎靜音效果不錯；整車隔音不錯，車內(nèi)比較安靜，可能與主動降噪技術(shù)有點關(guān)系；全景天窗使車廂顯得開闊。

3.0V6發(fā)動機，四驅(qū)，自動變缸，性價比高；國道，高速非常省油，適合出游。外觀前部較好，后部就因人而異了。

城市油耗高；車體較大，不好停車。

做工尚可，比上不足，比下有余，符合此車定位。
前排空間較大，后排頭部空間稍小，個子較高的人有點擠，總體還行。
安全性配置比較齊全，舒適性配置一般，畢竟車型較老了，還可以接受吧。

外觀拉風，回頭率超高，空間那個大！可不是一般的大！特別后排特別舒服。
空間超大，特別后排座得特別舒服

改款后沒有了12款那么多復雜的按鈕，代替的就是液晶顯示更加方便操作，真皮座椅全景天窗非常舒服。
本田車之中這車已經(jīng)是最重最安全的車了！
只要舍得給油，那個推背感還是有的，特別是上到4000轉(zhuǎn)左右，絕對是最幸福的！
指向精準，操控性略比雅閣差，胎盤有點重！

外形漂亮 底盤比較高 空間寬敞實用

車型樣式見仁見智，做工倒是挺不錯，接縫均勻。

視野好，座椅包裹性不錯，但是腰部支撐有點矮，隔音很強，在開音箱后表現(xiàn)明顯，多功能方向盤好用，不會按錯鍵，當然，根據(jù)此車定位，減震稍硬，過減速帶表現(xiàn)明顯，但是好路上沒什么感覺。我選擇的是外紅內(nèi)棕很漂亮，黑色的車我開了很多年，太容易臟了。

外觀，空間，沒得說，該有的配置都有，對于不開快車對操控沒有太多追求的，朋友來說，是一款比較好的選擇。最主要的是價格很親民，整體性價比很不錯

因為保有量小，導致不是很保值，所以要是長期開下去和值，要是頻繁換車不合適

外觀沒得說，大愛，懂車不懂車的看到這車都覺得樣子很拉風，不過我媽就覺得樣子很古怪，媳婦很迷戀小歌的外觀，這也算它的優(yōu)勢，大部分買這款車都是被樣子吸引，跨界的魅力
不是很喜歡新款的內(nèi)飾，我比較喜歡老款的內(nèi)飾，感覺整體黑色的內(nèi)飾加上中控扶手下面類似木紋的配色很棒，感覺很高端的樣子，做工很細致

外觀時尚大方，很有時代感，動力非凡，采用四驅(qū)動力更加強勁，內(nèi)飾的空間做得非常好，利用價值非常高
外形真的非常的親民，還是喜歡廣本的車子的

車子的價格稍微有點兒厲害，保養(yǎng)的費用比較的夸張，內(nèi)飾的用料還是有提升的空間

內(nèi)飾稍微還是有點低廉的成分，比較的不錯的還是氛圍
空間的利用價值非常高，畢竟還是一臺跨界車
配置算的是非常的好的，現(xiàn)在比較大喜歡的還是車子的四驅(qū)

提速是歌詩圖軟肋，不過對于我這種不追求提速的人來說，可以忽略，但是高速超車也嘎嘎滴，速度上了60提速超車沒問題

空間沒啥可說的，這個級別的車，它的空間都是公認的，你如果希望再大點，可以選擇suv，歌詩圖就是既有suv的空間，和離地間隙，又有轎車的舒服
油耗市里加快速綜合開的話，11個油，純高速8個左右，純市里鬧市開，超不過12個。這是在天津使用的我自己的真實數(shù)據(jù)，目前開了一年多不到一萬公里

夠大，后排放倒可當臥鋪哦

因為減震相對稍硬，過減速帶或硬坎兒的時候感覺差點意思。主動降噪同樣沒什么感覺，也是心里犯嘀咕，不知道有沒有作用。車內(nèi)低頻共振噪音還是有的，有待改進。

不是追求操控的車型，穩(wěn)就夠了。車速高的話，剎車確實需要稍稍用力些，和大眾真的不是一個風格，有點不理解。
相對于實際路況來說比較滿意，不怎么堵車10個左右。

表現(xiàn)尚可，中規(guī)中矩。

操控比轎車差一點，比SUV明顯強，跨界車定位名符其實。

3.0動力不錯，但畢竟車體近1.9噸，總體表現(xiàn)只能說能夠滿足需要，但不會有驚喜。
由于有變缸技術(shù)，國道，高速相當省油，外出旅游100公里定速巡航低至6.3左右；市內(nèi)則油耗很高，夏天開空調(diào)可以達到15；此車完全路況決定油耗。

無論是前排和后排的空間，都是高端大氣上檔次，乘坐也很舒適，地盤也很高。

整車的空間都很好，乘坐的舒適感也很好，通過性也不錯。

外觀亮騷的掀背小眾車，略吸引眼球；本田品質(zhì)，耐操

本田耐操的口碑指引你選車的路線，亮騷的跨界掀背外觀勾起你買車的欲望

大大的屁股，看著就騷，也是我的大愛，乘坐非常舒適，無論是前排和后排的空間，都是高端大氣上檔次

手剎，拉低全車10個檔次

有良好的通過性和舒適性，空間不錯,內(nèi)飾承襲了雅閣的穩(wěn)重大方的特點，各項功能具備，內(nèi)飾感覺不錯，不粗糙，細節(jié)之處，能體現(xiàn)本田的作風.

車身外觀大氣，空間大，雖說是日本車，但是看那么網(wǎng)友評價說的整車質(zhì)量上比一些歐洲品牌的民用車好多了，地盤通過性也妥妥的，畢竟是越野車的地盤

車型里后排沒有遮物板，后車門沒用置物格竟然是個煙灰缸，后排座椅中間的扶手箱位置水杯槽空間小，只能放進去礦泉水的瓶子，連綠茶激活瓶底稍微大點的飲料都放不下，如果滿載的情況下后排根本沒有放置物品的地方

歌詩圖內(nèi)部空間任何一個人看了都會說一個子，真大！特別是后備箱，如果后排座椅放倒的情況下，里面睡兩個人都沒問題。
方向盤沒有電子助力雖說是個遺憾，但是駕駛起來感覺更真實，至于車內(nèi)中控一些地方的設計，感覺也比較方便，沒有過多繁瑣的按鍵，其實真正常用的也就空調(diào)，音樂這些，中規(guī)中矩我感覺。這款跨界車，寬大的空間對于乘坐者來說，不管是短途和長途，乘坐起來都很舒適；對于我們駕駛者來說，車開多了都累，呵呵！

內(nèi)飾布局清晰，層次分明，

通過性稍差

配置豐富實用，用料及做工較好，音響效果很棒。

乘駕舒適

比較耗油

外觀迷死人，乘、駕都舒適。

外觀時尚，舒適性好

外觀時尚，舒適性好。。。

這個車子整體感覺很不錯，性能各個方面都很好

廣汽本田歌詩圖是廣汽本田歌詩圖是在雅閣平臺上開發(fā)的一款五座跨界運動型轎車，外觀時尚個性，配置豐富科技，深得網(wǎng)友的好評與消費者的青睞，不過從目前的市場表現(xiàn)來看，銷量并不理想，究其原因，變速箱配置較低，空間舒適性較差，定價偏高。

車子售后很好哦~服務態(tài)度也很好

維修保養(yǎng)費用偏高，配件較難匹配；4S整體服務質(zhì)量較好，網(wǎng)友滿意度有所提升。

內(nèi)室做工非常精細，什么功能也都有

車內(nèi)做工比較精細，裝備齊全高級，導航、音響、倒車雷達等配置周到好用，不過也有網(wǎng)友反映5速變速箱落后、高速路噪聲比較明顯等問題

內(nèi)室很漂亮，各個地方都做的很精細

歌詩圖內(nèi)飾布局合理，設計簡潔，配置豐富實用，科技感較強；用料比較不錯，真皮包裹的內(nèi)飾整體紋理清晰、顏色搭配到位；精細的做工受到了眾多網(wǎng)友的好評；網(wǎng)友評價“里面做工精細，不算豪華，但總體上講人坐在里面比較舒服，沒有讓人覺得不好的地方，家用商用都好�！�