優(yōu)點(diǎn)：
外觀:觀設(shè)計(jì)上，造型優(yōu)美，流暢而富有張力。前臉造型優(yōu)雅，前大燈銳利的“丹鳳眼”，歐翼造型的前保險(xiǎn)杠，令人過(guò)目不忘。尾燈與前大燈相得益彰，鋁合金輪轂造型漂亮，雙五輻17英寸。A柱和C柱前低后高的腰線，造就了CC向前沖式線條，回頭率很高。
內(nèi)飾:2011款CC內(nèi)飾最明顯的變化就是由原來(lái)的兩座型后座變?yōu)槿姹�。五座車門四只車門采用無(wú)窗框的設(shè)計(jì)。中控臺(tái)檔把的樣式有了新的變化，小巧而且手感更好。三幅式方向盤取消換擋撥片，科技感很強(qiáng)。新款CC還增加了座椅和后視鏡的記憶功能。在用料方面材質(zhì)一般，塑料感較強(qiáng)，裝配工藝也比較一般。
操控:整體操控性能好；方向盤指向精準(zhǔn)，輪胎抓地力強(qiáng)，底盤扎實(shí)沉穩(wěn)，高速行駛較平穩(wěn)，懸掛調(diào)教偏硬，隔音效果不錯(cuò)，路感差，底盤調(diào)教過(guò)于舒適，懸掛支撐沒(méi)有韌性，緊急變線時(shí)信心不足。
動(dòng)力:2011款大眾CC主推1.8TSI發(fā)動(dòng)機(jī)，1.8TSI的渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)十分給力，技術(shù)含量比較高，一腳地板油，瞬間進(jìn)入狀態(tài)，綿密的動(dòng)力輸出給予了扎實(shí)的推背感，發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音比較小。
空間:軸距是2712mm。前排的空間比較寬敞，頭部、腿部都沒(méi)有局促感。后排車頂弧線影響了頭部空間，比較局促。地臺(tái)比較高，同時(shí)做三個(gè)人比較擁擠。行李箱空間很平整，容積在500升左右，后排座椅可以按比例分開(kāi)放倒，可以提高裝載能力。
