的確是好車，各種性能高科技含量高，越看越喜歡。

為了大眾以后的前景，還是要加強(qiáng)4S店的管理，在行情好的情況下，也不要過(guò)份加價(jià)，這樣以來(lái)容易引起，全國(guó)買車消費(fèi)者對(duì)你大眾品牌的反感，本來(lái)想買大眾車，被這樣一搞，只好買其它車?yán)�，希望你們好好考慮大家的感受。

外表側(cè)面看沒(méi)得說(shuō) 夠時(shí)尚

內(nèi)飾別說(shuō)像皇冠 像凱美瑞你就賣瘋了！

那么大個(gè)天窗愣是無(wú)法全部打開(kāi)，后排座椅2座不太實(shí)用

垃圾車，跟邁騰沒(méi)什么區(qū)別，還加價(jià)~~炒作。

大眾CC讓買者很失望。

外形拉風(fēng)，提速快。適合年輕人。

整車內(nèi)飾一般，異響比較嚴(yán)重，如果過(guò)減速帶或者過(guò)下水道井蓋的話，工作臺(tái)就會(huì)異響，車頂左上角也有異響，讓人好煩心，總是心里不爽，送去4S修理。得到的答案讓你哭笑不得“德系車在內(nèi)飾方面是不如日系，對(duì)這些不能要求太高”這個(gè)可是新車啊，要是開(kāi)個(gè)3年5年，那不是像拖拉機(jī)一樣的，無(wú)語(yǔ)！制動(dòng)也不好，如果是比較遇到一個(gè)坑，你來(lái)個(gè)緊急制動(dòng)，會(huì)嚇你一跳，感覺(jué)是像車胎掉了一樣。

進(jìn)口車國(guó)產(chǎn)之后性能大打折扣，如果在德國(guó)買一臺(tái)CC的話要的錢(qián)要比在中國(guó)買臺(tái)國(guó)產(chǎn)的要少的多，中國(guó)的車市場(chǎng)就是這樣，很多毛病的車但是沒(méi)有聽(tīng)說(shuō)中國(guó)有汽車召回的事情，這就是中國(guó)國(guó)情！

太貴 23W包牌 我搶銀行都買。

樣子還是可以，操控和邁騰一樣。

天窗不能全部打開(kāi)，遺憾。油耗較高，遺憾。尾燈不是LED的，遺憾。價(jià)位太高，就是不值這個(gè)價(jià)，遺憾。向別人說(shuō)的邁騰去德國(guó)做了拉皮手術(shù)，遺憾。

價(jià)位能調(diào)下來(lái)，銷量應(yīng)該上了第一。

駕馭性強(qiáng)。。。值得擁有

對(duì)于一款以外觀來(lái)取勝的車型來(lái)說(shuō)，CC的整套計(jì)劃近乎完美：

在追求動(dòng)感線條的時(shí)候，失去了后部空間，這本是一個(gè)致命傷，如何將其轉(zhuǎn)成有利于CC的特點(diǎn)，大眾算是作出了精心策劃。

首先他們將CC改為四座，以此來(lái)增大后部舒適感，在市場(chǎng)上大肆宣傳，以CC的外觀與無(wú)框門(mén)設(shè)計(jì)吸引了大量關(guān)注。但是，對(duì)于中國(guó)市場(chǎng)來(lái)說(shuō)，五座才是必然的，CC推出四座時(shí)，大家都已覺(jué)得沒(méi)有五座是一缺陷，對(duì)于那些已忍不住買了CC的人來(lái)說(shuō)，他們會(huì)找種種理由說(shuō)服自己四座也有四座的特點(diǎn)。其實(shí)不然，這只是CC的第一步營(yíng)銷策略，在CC上市不久，便推出五座車型，此時(shí)，之前拿CC與A4L對(duì)比的人，在之前對(duì)比中覺(jué)得CC四座是CC很尷尬的一點(diǎn)，此時(shí)，忽然給你換成五座，我們頓時(shí)覺(jué)得五座CC比四座CC更好，甚至于比A4L更好，比同級(jí)的車都好，這其實(shí)只是人心中潛在的一種對(duì)比心理。其實(shí)，只要我們拋開(kāi)一切干擾我們判斷的因素，回到原點(diǎn)想一想，CC為何一開(kāi)始在中國(guó)市場(chǎng)不進(jìn)行五座的設(shè)計(jì)，四座的意義何在？它的意義只是首先讓人們覺(jué)得CC有缺點(diǎn)，然后他們將缺點(diǎn)改進(jìn)，讓人們覺(jué)得他更好。然則，它本來(lái)不就應(yīng)該是這樣的嗎？他們只是用這一策略，不僅讓消費(fèi)者不覺(jué)得五座的CC后部空間小，還會(huì)讓大家覺(jué)得CC更完美了。其實(shí)，我們想想，CC不管怎么策劃，也改變不了五座CC后部空間小的問(wèn)題。因?yàn)樗�必為追求�?dòng)感外型而付出相應(yīng)的代價(jià)。

原來(lái)只是個(gè)“美女”哦，實(shí)用性能太差性價(jià)比很不好還是再等等

就好看點(diǎn)別的也沒(méi)什么

整個(gè)山東的CC車友注意了��！ 根據(jù)現(xiàn)在山東CC群同志們的商議 現(xiàn)在暫定于 5月2號(hào) 在煙臺(tái)舉行第一次山東省CC聚會(huì) 詳情請(qǐng)加扣扣群：1500173 山東的CC們 如果你還是一個(gè)人的話 組織在等待你的加入

111等等等等地對(duì)地導(dǎo)彈的

漂亮?xí)r尚大方，性價(jià)比高.........

車內(nèi)后視鏡太長(zhǎng)，忙區(qū)太大，能否拉桿縮短，

車內(nèi)后視鏡太長(zhǎng)，忙區(qū)太大，能否拉桿縮短，希望4S店能改

造型簡(jiǎn)約但又不失細(xì)節(jié)的華麗 車尾的造型更是藝術(shù)感十足 性能動(dòng)力和邁騰一樣好 內(nèi)飾運(yùn)動(dòng)且大氣

后排空間高度不夠 行車視野不夠好

邁騰的外殼升級(jí)版 很不錯(cuò)

外形整體挺不錯(cuò)。。。。

就是說(shuō)這個(gè)人人議論的天窗了，未免也。�？棺h加價(jià)

天窗要是能改進(jìn)的話是很不錯(cuò)的 抗議加價(jià)

外觀：適合現(xiàn)代年輕人駕馭；內(nèi)飾真皮座椅；車型改變了傳統(tǒng)的大眾汽車的外形，從正面看比較有威力、霸氣、不失優(yōu)雅；

性價(jià)比不高，不適合私家車購(gòu)買；后座只有兩個(gè)座位，空間不大；顯得有點(diǎn)小氣；

總體外觀內(nèi)飾還不錯(cuò)，從車的流線型來(lái)看，第一感覺(jué)駕馭性會(huì)比較好，后座需能進(jìn)一步的改進(jìn)。期待1.8TSI 尊貴型 不會(huì)讓購(gòu)買者失望！

無(wú)法掩飾的好。車很多人都說(shuō)CC差不多30W了還不如奧迪A4，但是你有沒(méi)有想過(guò)30W CC已經(jīng)是最高配置了

有錢(qián)一定把你提走 CC等著我 前幾天小弟我才買了一兩皮卡 呵呵 花了全部身價(jià)啊

非買你不可 做夢(mèng)都?jí)舻搅薈C 大眾CEO 請(qǐng)我給你做代言把 送我一兩CC 就OK 了 呵呵

外觀是可以，油耗略微能夠接受，開(kāi)出去是朋友中的頂尖車型，中國(guó)人能造出這樣的車型簡(jiǎn)直太有才了，牛B�。�！

我還不知道到邁騰內(nèi)飾是什么樣子的，千萬(wàn)別和邁騰一個(gè)德行就行了，后排能和正常車型多做一個(gè)人就行，我們都是農(nóng)村人要的是能多座一個(gè)人省錢(qián)實(shí)惠��！

可惜我買了了中華兩廂，3年后要把你CC開(kāi)回家，有可能是凱美瑞�。�！

很穩(wěn)重，很有氣質(zhì)。做工很精致。

價(jià)格有點(diǎn)貴，等以后有機(jī)會(huì)了再下手

外觀：適合現(xiàn)代年輕人駕馭；內(nèi)飾真皮座椅；車型改變了傳統(tǒng)的大眾汽車的外形，從正面看比較有威力、霸氣、不失優(yōu)雅。

操控性很好，就是油耗每100公里就要11升油，看2.0這個(gè)排量，油耗偏高。不過(guò)大眾這一點(diǎn)很公道，就是有DSG。

內(nèi)室配置一般，但細(xì)節(jié)很好，有雷達(dá)測(cè)試距離，完全可以在高速路上松開(kāi)腳，不用呢么累。性價(jià)比比邁騰高。推薦！

車型我好喜歡啊白色的我中意！比較合適我們女孩子開(kāi)！車身里的配置也看著很精致視覺(jué)效果不錯(cuò)呢！時(shí)尚動(dòng)感！價(jià)格嘛能在便宜點(diǎn)就好了！現(xiàn)在的能力最多只能買個(gè)18萬(wàn)內(nèi)的車！所以啊只好眼睜睜的看著滴口水！要努力啊在等一年多買它吧！

呵呵！價(jià)格在便宜點(diǎn)該多好啊！

喜歡！車身里的配置也看著很精致視覺(jué)效果不錯(cuò)呢！時(shí)尚動(dòng)感！價(jià)格嘛能在便宜點(diǎn)就好了！