外觀大氣，掀背的設(shè)計(jì)風(fēng)格趨于運(yùn)動化，前臉設(shè)計(jì)銳利動感，內(nèi)飾做工還算可以，配置厚道，地盤很扎實(shí)，路感很清晰。

時(shí)尚大氣有動感的外觀，內(nèi)飾還算好，配置豐富，地盤扎實(shí)，操控性還算好。

油耗:讓人驚喜
外觀:神一樣的設(shè)計(jì)
內(nèi)飾:藝術(shù)品
操控:駕駛者之車
動力:動力澎湃
空間:寬敞
質(zhì)量:值得依賴

本人身高183，習(xí)慣座椅靠后一些，這樣做起來比較舒服，座椅調(diào)到最低頭部空間還有一拳多，很不錯(cuò)，沒有壓抑感，副駕駛及后排的頭部空間同樣不錯(cuò)，有時(shí)候我前排座椅往后移，后排雖然有些擁擠但是坐3個(gè)人同樣沒問題，車身小巧靈活的同時(shí)后備箱的空間也不小，出去玩的時(shí)候可以放不少東西，出行一般都是一家三口，乘坐空間和儲物空間都沒什么壓力，其他的就是中規(guī)中矩，也沒什么特別的亮點(diǎn)，不過好在都用習(xí)慣了，也就那么的了，反正就是一個(gè)家用，夠用就行

油耗:讓人驚喜
外觀:神一樣的設(shè)計(jì)
內(nèi)飾:藝術(shù)品
操控:駕駛者之車
動力:動力澎湃
空間:寬敞
質(zhì)量:值得依賴

整體駕駛體驗(yàn)特別好，行駛質(zhì)感相當(dāng)不錯(cuò)，操控不錯(cuò)，特別是方向盤的隨速力度變化，個(gè)人駕駛的車?yán)锩嫠闶呛懿诲e(cuò)的了。音響效果一般，平時(shí)也就是聽聽收音機(jī)而已，所以要求也不用那么高。滿意的地方還有靜音，靜音效果做的不錯(cuò)，車窗一關(guān)，雖然也有噪音，但是在可接收的范圍之內(nèi)，基本就可以忽略不計(jì)。整車的舒適性不錯(cuò)，懸掛的軟硬程度也基本能夠滿足日常的多路況需要，有朋友說車頭指向不夠清晰，其實(shí)這是個(gè)仁者見仁智者見智的問題，反正我覺得挺好就行

油耗:讓人驚喜
外觀:神一樣的設(shè)計(jì)
內(nèi)飾:藝術(shù)品
操控:駕駛者之車
動力:動力澎湃
空間:寬敞
質(zhì)量:值得依賴

車子開了這么長時(shí)間，最滿意的當(dāng)然就是油耗了，真不是一般的低，百公里也就7點(diǎn)6個(gè)油左右。自己是干服裝生意的，有時(shí)候經(jīng)常要拉一些衣服來回跑什么的，小6還是挺能裝的，這一點(diǎn)根本不用擔(dān)心，而且即使裝了很多貨，小6的動力還是ganggang的。買車以后自己加裝了胎壓監(jiān)測，行車記錄儀，這些都是4S幫著走的線，不是說在外面自己走線如果出了線路問題4S就不保了嗎，也不知是真是假，不過花的也不多，就在4S做了，感覺還是挺實(shí)用的。別的沒什么了，總之挺滿意的

油耗:讓人驚喜
外觀:神一樣的設(shè)計(jì)
內(nèi)飾:藝術(shù)品
操控:駕駛者之車
動力:動力澎湃
空間:寬敞
質(zhì)量:值得依賴

動力比較給力，加速一點(diǎn)也不肉，換擋平順，超車沒問題，紅綠燈都是第一個(gè)跑出去的。操控也很順手，指向精確，基本是指哪打哪，胎噪有點(diǎn)大，隔音效果不是很好，有機(jī)會做個(gè)全車隔音試試。然后打算換個(gè)米胖子的輪胎，應(yīng)該都可以解決了。整車的空間都很大，后備箱能裝不少東西，開始感覺A柱左轉(zhuǎn)有點(diǎn)擋視線，但是試了別的車以后，感覺都一樣，左轉(zhuǎn)的時(shí)候慢點(diǎn)就好了。油耗嗎，反正到現(xiàn)在油耗一般都是5毛錢，市內(nèi)占了很大一部分，然后就是快速路。

油耗:讓人驚喜
外觀:神一樣的設(shè)計(jì)
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操控:駕駛者之車
動力:動力澎湃
空間:寬敞
質(zhì)量:值得依賴

車子開了這么久，滿意的地方不少，外觀漂亮，空間夠大，油耗夠低，噪音夠小。外觀就不多說了，這個(gè)就看各人的眼光，空間大是家用車必須的，平時(shí)上下班代步倒是不覺得什么，假期或者豐年過節(jié)出去玩，這時(shí)候就比較關(guān)鍵了，一個(gè)是能裝人，一個(gè)是能裝東西。胎噪很小，基本可以忽略不計(jì)。油耗低才是最重要的，雖然現(xiàn)在油價(jià)很便宜，跌倒了六元以下，但是能省還是要省，否則其他什么的再怎么好都是白搭，現(xiàn)在算是百公里也就7點(diǎn)5個(gè)油左右，個(gè)人覺得還是很滿意的

油耗:讓人驚喜
外觀:神一樣的設(shè)計(jì)
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操控:駕駛者之車
動力:動力澎湃
空間:寬敞
質(zhì)量:值得依賴

喜歡就是車子的外觀了，買車的時(shí)候基本就是奔著它的外觀去的，不管別人怎么想，反正我就是看好了。中控也很漂亮，尤其是晚上，燈光下有種很漂亮的感覺。空間方面家用是足夠了，1米8的高個(gè)坐進(jìn)去，也是很寬敞，頭頂還有距離。后排的話沒怎么注意，也不經(jīng)常做人。小6畢竟還有點(diǎn)運(yùn)動的，所以動力來說那是很給力的，只要舍得給油，還是很強(qiáng) 烈的，超個(gè)車還是相當(dāng)輕松的，不過現(xiàn)在路上車子那么多，超 車的機(jī)會也不多，最喜歡的就是變 燈的時(shí)候直接秒旁邊的車子

油耗:讓人驚喜
外觀:神一樣的設(shè)計(jì)
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操控:駕駛者之車
動力:動力澎湃
空間:寬敞
質(zhì)量:值得依賴

整個(gè)車子大掀背的，很有個(gè)性，挺適合咱年輕人，跑在路上也很拉風(fēng)，鈑金和內(nèi)飾要比很多同級別的車做的要精致的多，總體感覺質(zhì)量非常過關(guān)，安全性很高，小毛病不是沒有，但很少，不會影響行駛和安全性的，油耗也不高，表上顯示的百公里七點(diǎn)六L，但我在網(wǎng)上下了一個(gè)計(jì)算油耗的小軟件，算的實(shí)際油耗比這個(gè)還要低，動力嗎，舍得給油的話還是很不錯(cuò)的，車子很皮實(shí)也很安全，曾經(jīng)和一個(gè)日本車追過尾，換了個(gè)前鼻500來塊，鈑金都不用做，那個(gè)日本車嗎，整個(gè)屁股都掉下來了。

油耗:讓人驚喜
外觀:神一樣的設(shè)計(jì)
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操控:駕駛者之車
動力:動力澎湃
空間:寬敞
質(zhì)量:值得依賴

從 前 面 看 ， 前 臉 看起 來很 是 銳 利 動 感，霸 氣 十 足 的 樣 子，從 后 面 看，落 葉 型 尾 燈 “騷” 勁 十 足，映 襯的 整 體 車 尾 很 性 感 的 樣 子 。車 子整 體看 起 來 漂 亮、大氣。內(nèi) 飾 方 面，做 工 比 較細(xì) 致，用 料 扎 實(shí)，座 椅 的舒 適 度不錯(cuò)，開了這么長時(shí)間，值 得 一 提 的 就 是 小 6的空 間，當(dāng)初買車的時(shí)候 銷 售就 說過這個(gè)車子 軸 距夠長，在同 級 車?yán)锏?優(yōu) 勢 挺 大的，真正開了以后才發(fā) 覺 果 然 不 錯(cuò)，無 論 是 前 排 還 是后 排 ， 腿 部和 頭 部 的 空 間 都 不 小 ， 即 使 后 排 坐 3 個(gè) 成 人 ， 也 不 會覺 得 很擁 擠 ， 另 外就 是 后備 箱 的空 間 也挺 大， 出 去玩 的 時(shí)候 能 、裝 不 少 東 西。

油耗:讓人驚喜
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動力:動力澎湃
空間:寬敞
質(zhì)量:值得依賴

整體做工非常好，很細(xì)致的感覺，開關(guān)門的聲音聽起來沉實(shí)，能夠感覺到車子用料的質(zhì)量上乘，加上安全方面的配置（比如ESP）也不錯(cuò)，穩(wěn)定性比較高，有過一兩次急剎車，而且高速的情況下也不發(fā)飄，試過一百五、六吧，車身還是很穩(wěn)，仍然是一切盡在掌握的感覺。覺得整車的安全系數(shù)挺高的。比較省油，百公里油耗也就七個(gè)半左右，每個(gè)月負(fù)擔(dān)也不重。發(fā)動機(jī)靜音效果不錯(cuò)。加速的時(shí)候有推背感，指向也很精確，另外車子的座椅舒適度也很OK，家用完全可以了

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動力:動力澎湃
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覺得外觀和內(nèi)飾的做工都非常好，外觀犀利，造型很漂亮，尤其喜歡小六的屁股，很性感，整車很有運(yùn)動味。像個(gè)小越野。內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡潔，做工和用料都很好，整體設(shè)計(jì)很不錯(cuò)，每一個(gè)拼接的地方，每一條線縫都非常緊密細(xì)致，空間恰到好處，沒有多余的累贅感，舒適度也不錯(cuò)。車子的配置很齊全，動力也很充沛，超車是不在話下，加速度還是很快，總體感覺就是這個(gè)車子兼?zhèn)淞思矣煤瓦\(yùn)動的功能，買車和養(yǎng)車的費(fèi)用還是蠻劃算的，性價(jià)比比較出色。個(gè)人感覺，不喜勿噴。

油耗:讓人驚喜
外觀:神一樣的設(shè)計(jì)
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動力:動力澎湃
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質(zhì)量:值得依賴

先說外觀吧，跑車的樣子，很拉、風(fēng)，與之相匹配的就是動力，動力很強(qiáng)勁，秒你簡直就是沒商量，有時(shí)候想想在現(xiàn)在這種擁擠的道路上跑是不是都是一種奢、侈。最喜歡的就是跑高速，簡直就是速 度與激 情的結(jié)合。車子內(nèi)部的做工很不錯(cuò)，空間也很寬敞，操 控、性、強(qiáng)卻又不失簡單。座椅的舒 適 性還算不錯(cuò)，肢、體 絲 毫沒有負(fù) 擔(dān) 感，制動效果不錯(cuò)，感 應(yīng) 快，油門輕 巧。配置嗎，也沒那么高的要求，不過我打算按一個(gè)行車記錄儀，省得現(xiàn)在碰 瓷的那么多，車子保養(yǎng)費(fèi)用還是挺便宜的，后期費(fèi)用也不高

油耗:讓人驚喜
外觀:神一樣的設(shè)計(jì)
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操控:駕駛者之車
動力:動力澎湃
空間:寬敞
質(zhì)量:值得依賴

當(dāng)初買這個(gè)車，也是因?yàn)楸凰�的樣子所�?引的，咱也不懂什么英倫風(fēng)格，就是覺得這車子外觀大氣，沉 穩(wěn)，給人以簡約低調(diào)卻又不乏動 感 激 情的感覺，特別是前面的兩個(gè)大燈，炯炯有神，既符合個(gè)性新潮的要求，張揚(yáng)卻又不顯夸張。內(nèi)飾做工很細(xì)致，也很人 性 化，車內(nèi)空間不小，舒 適 感 好，后備箱也不小，出去玩的話也不用擔(dān)心東西放不下。安全配置高，穩(wěn)定 性 也很高，剎車的制動距離很短，急剎的效果讓人還是比較滿意的，尤其是中后段的靈敏 性 非常 好

油耗:讓人驚喜
外觀:神一樣的設(shè)計(jì)
內(nèi)飾:藝術(shù)品
操控:駕駛者之車
動力:動力澎湃
空間:寬敞
質(zhì)量:值得依賴

對愛車非常滿意！感覺用心做車總是有回報(bào)的，車子開起來很穩(wěn)，坐上去不大會暈車的，懸掛的表現(xiàn)也很出色，行駛不平的路面顛簸感覺也不會很明顯，舒適感很強(qiáng)。音響系統(tǒng)很好，有懂音樂的朋友說的，我是聽不出來，在我感覺都是一個(gè)樣。沒發(fā)現(xiàn)跑偏的情況，操控比較靈活，也簡單，直線行駛與轉(zhuǎn)彎功能也很穩(wěn)定，也很有安全感。尤其是急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，沒有傾斜的感覺。內(nèi)飾設(shè)計(jì)的不錯(cuò)，雖然不是很華貴，但是看起來簡潔大方，干凈利落，用料很實(shí)在的感覺。

油耗:讓人驚喜
外觀:有亮點(diǎn)
內(nèi)飾:可以接受
操控:駕駛舒適
動力:動力澎湃
空間:夠用
質(zhì)量:一般

家里人口比較多，所以當(dāng)初買車的時(shí)候一個(gè)重要條件就是空間要夠大才行，至少周末或者節(jié)假日出去游玩的時(shí)候，5口人再加上亂七八糟的東西，要有足夠的空間搭載才行，六子整車看起來既時(shí)尚又大方，關(guān)鍵是空間夠大，估計(jì)是得益于它的超長軸距吧，首先說內(nèi)部空間，很大，特別是后座位，之前三位朋友差不多都超過178，他們坐在后都沒有什么壓抑感，都覺得挺不錯(cuò)的，后備箱的空間也不小，上次出差放了2個(gè)行李箱結(jié)果還是綽綽有余，絕對的實(shí)用

油耗:讓人驚喜
外觀:有亮點(diǎn)
內(nèi)飾:可以接受
操控:駕駛舒適
動力:動力澎湃
空間:夠用
質(zhì)量:一般

本來是做代步車買的，買了之后發(fā)現(xiàn)它做為家用車也完全HOLD住，不論空間還是性能都能滿足家用的需求，內(nèi)部空間完全可以滿足對舒適性的要求，即使老爸身高1米8多，也沒有絲毫的不適感，整車的風(fēng)格看起來還有點(diǎn)運(yùn)動的風(fēng)格，周末或節(jié)假日出去跑瘋的時(shí)候是最合適的了，而后備箱也挺能裝的，出去玩的時(shí)候也不用擔(dān)心東西多放不下。性能我這里主要還是動力吧，本身就是運(yùn)動風(fēng)格的車子，當(dāng)然不用擔(dān)心動力了，只要舍得給油，那種推背感還是很明顯的

油耗:讓人驚喜
外觀:有亮點(diǎn)
內(nèi)飾:可以接受
操控:駕駛舒適
動力:動力澎湃
空間:夠用
質(zhì)量:一般

可能是宣傳的力度不夠吧，總感覺我們在這小6的車子并不多，不過也正因?yàn)槿绱�，每次開車出去，總感覺有很多眼光盯著我的車子看，這首先要感謝車子的造型，大燈，前臉，屁股，整體流線，不僅帥氣動感，而且還很拉風(fēng)，線條優(yōu)美但不失小小的陽剛之氣，很對我的胃口。底盤扎實(shí)，轉(zhuǎn)彎性能好，但是A柱有點(diǎn)擋視線，這個(gè)好像是大多數(shù)車子的通病，車子偏向于運(yùn)動，跑高速的感覺還是很不錯(cuò)的，高速行駛時(shí)，車身穩(wěn)定，沒有出現(xiàn)發(fā)飄感，安全性讓我很放心

油耗:讓人驚喜
外觀:神一樣的設(shè)計(jì)
內(nèi)飾:藝術(shù)品
操控:駕駛者之車
動力:動力澎湃
空間:寬敞
質(zhì)量:值得依賴

喜歡小6的人都知道，車子無論從哪個(gè)角度看都很拉風(fēng)，內(nèi)飾只能說是不浮夸，很平時(shí)，底盤挺穩(wěn)的，是我開過的車子里面感覺最舒服的，懸掛軟硬適中，過顛簸路面的時(shí)候也不難受，空間坐得五個(gè)人，后排有時(shí)候坐3個(gè)人動力滿載卻無負(fù)擔(dān)感，操控精準(zhǔn)靈活，都滿意。高速的時(shí)候80-140這段的加速度讓人很滿意，能小小的讓人有一種跑車的虛榮心，尤其是超車時(shí)候的感覺。不過真心覺得應(yīng)該有個(gè)日行燈，還有后視鏡加熱神馬的。哈哈我的要求是不是太高了？

油耗:讓人驚喜
外觀:神一樣的設(shè)計(jì)
內(nèi)飾:藝術(shù)品
操控:駕駛者之車
動力:動力澎湃
空間:寬敞
質(zhì)量:值得依賴

三個(gè)月了即將首保，滿意的地方有三點(diǎn)：一是動力加速平順無頓挫，小6的加速還是非常迅猛的，不過起步階段有些略慢，但是只要舍得給油也可以蹭蹭的；二是油耗理想無負(fù)擔(dān)，百公里油耗也就8個(gè)油左右，但是還沒拉過高速，聽4S店說要5000公里以后才能拉高速，現(xiàn)在才4000多公里，估計(jì)到時(shí)候磨合磨合油耗還能下來。三是品質(zhì)可靠，基本沒什么毛病，也許是時(shí)間短的緣故吧，因?yàn)檐囎拥淖灾卦谀�，所以開起來感覺特別的穩(wěn)，車子的隔音效果不錯(cuò)，但是噪音不能說一點(diǎn)沒有，每次把音樂一開就全都o(jì)k了

油耗:讓人驚喜
外觀:神一樣的設(shè)計(jì)
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操控:駕駛者之車
動力:動力澎湃
空間:寬敞
質(zhì)量:值得依賴

最開始就是被它的外形俘獲的——第一眼看覺得時(shí)尚，仔細(xì)一看覺得精致。再近距離接觸了解，發(fā)現(xiàn)不光是外觀，空間性能和動力也是相當(dāng)不錯(cuò)的，尤其是油耗，那是ganggang的低啊，雖說現(xiàn)在油價(jià)也便宜，但是能省還是要省，配置不錯(cuò)，方向盤手感很好，直線行駛和轉(zhuǎn)向都很穩(wěn)定，操控也比較靈活，空間夠大這個(gè)沒得說，動力，因?yàn)橐恢倍际窃谑袇^(qū)內(nèi)跑跑，道路又堵塞的嚴(yán)重，最快也沒超過60碼，又沒拉過高速，也說不出什么，反正就是覺得開著挺好的，不是有句古話嗎，適合自己的就是最好的