油耗:讓人驚喜
外觀:神一樣的設(shè)計(jì)
內(nèi)飾:藝術(shù)品
操控:駕駛者之車
動(dòng)力:動(dòng)力澎湃
空間:寬敞
質(zhì)量:值得依賴

外觀，帶點(diǎn)運(yùn)動(dòng)型，感覺還可以。空間，用一個(gè)字形容，大，兩個(gè)字形容，很大，3個(gè)字形容，足夠大，至于怎么個(gè)大法，自己體會(huì)去，說多了你也不信。動(dòng)力，提速很快，有時(shí)候提速太猛的話瞬間爆發(fā)力爽歪歪，別跟我們說什么后段加速，超車嗎，主要就是那一腳油，要的就是一個(gè)箭步?jīng)_出去的那種感覺。操控，還是不錯(cuò)的，抓地力不錯(cuò)，避震有些硬，但是也可以接受。舒適性，一般般，連續(xù)坐3個(gè)小時(shí)也不會(huì)覺得有多累，腰部支持比較足，油門很輕踩的時(shí)候也不需要太用力。

油耗:讓人驚喜
外觀:神一樣的設(shè)計(jì)
內(nèi)飾:藝術(shù)品
操控:駕駛者之車
動(dòng)力:動(dòng)力澎湃
空間:寬敞
質(zhì)量:值得依賴

小六就是我這么看好的，乘坐空間很大，儲(chǔ)物空間也不小，家用完全夠用，關(guān)鍵是還很人性化。空間一直是我買車的硬性指標(biāo)之一，在買車之前也是各種查資料，后來發(fā)現(xiàn)都是多余，直接到4S店看還直接，動(dòng)力，駕駛過程中感受非常不錯(cuò)的，起步非常情況，只要輕踩油門，就可以感受到車子要往前跑了，深踩油門的話，推背感還是很強(qiáng)的。操控，不錯(cuò)，操控很輕快，剎車回饋輕重適宜，駕馭性不錯(cuò)。舒適性，避震有些硬，雖然小顛簸但是也不影響什么，過減速帶的時(shí)候一定要慢行，胎噪也有，空調(diào)制冷效果不錯(cuò)，開空調(diào)的時(shí)候?qū)��?dòng)力無(wú)影響。

油耗:讓人驚喜
外觀:神一樣的設(shè)計(jì)
操控:駕駛者之車
動(dòng)力:動(dòng)力澎湃
空間:寬敞
質(zhì)量:值得依賴

舒適性，首先說不錯(cuò)，座椅包裹性蠻好，后懸掛稍微有點(diǎn)硬，可能跟著底盤高有關(guān)系吧，隔音效果有點(diǎn)差，不過一上車就把音樂打開了，所以可以忽略不計(jì)。空間，本人身高178cm，主副駕駛空間不錯(cuò)，后排如果身高180，坐直的話稍微有點(diǎn)頂頭了，不過話又說回來，誰(shuí)坐車會(huì)直直的挺著腰板呢，屁股往前一挪，后背一靠，還是很舒服的。動(dòng)力，掛檔車就走，很輕松，我覺得這個(gè)動(dòng)力對(duì)我來說足夠了，很滿意，當(dāng)然，你要是想把它當(dāng)成跑車，那就有點(diǎn)不現(xiàn)實(shí)了。操控，方向盤給我的感覺是比較精準(zhǔn)，指哪打哪，比當(dāng)初在駕校開的車強(qiáng)多了。

油耗:讓人驚喜
外觀:神一樣的設(shè)計(jì)
內(nèi)飾:藝術(shù)品
操控:駕駛者之車
動(dòng)力:動(dòng)力澎湃
空間:寬敞
質(zhì)量:值得依賴

外觀，第一眼就被他迷上了，外觀很不錯(cuò)，就是中置儀表盤覺得有點(diǎn)不大好看，就那么的吧。內(nèi)飾，簡(jiǎn)單明了，沒有太多花哨，干干凈凈的。空間，一流，個(gè)人覺得家用足夠，簡(jiǎn)直就是富富有余，駕駛副駕駛后座都無(wú)壓力。動(dòng)力，這個(gè)車子吧，動(dòng)力足夠，你不能要求他百公里加速跟賽車比，但是只要稍加油門，加速度還是不錯(cuò)的。操控，方向盤比很多同級(jí)車都還好，開著很舒服，穩(wěn)定性也不錯(cuò)，過彎比較平穩(wěn)。舒適性，真心不錯(cuò)，覺得別的車都沒我的號(hào)，呵呵或許這就叫做老王賣瓜自賣自夸吧。

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外觀:神一樣的設(shè)計(jì)
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操控:駕駛者之車
動(dòng)力:動(dòng)力澎湃
空間:寬敞
質(zhì)量:值得依賴

操控，中規(guī)中矩，低速或者原地打舵的時(shí)候方向盤很輕，當(dāng)跑起來以后方向盤會(huì)變沉，離地間隙很高，這是我選擇他的一個(gè)主要原因。外觀，外觀這個(gè)東西仁者見仁智者見智，我也不好綁架大家的意思，我只能說這車不丑，還有點(diǎn)小帥�？臻g，真的很大，關(guān)注的時(shí)候買有太在意空間，因?yàn)檫@車只有我一個(gè)人開，但是沒人會(huì)嫌空間大，買回來后發(fā)現(xiàn)空間真的很夠用，后排坐3個(gè)人還是很輕松的，后備箱也很大。動(dòng)力，買之前也到論壇溜達(dá)過，看到有個(gè)別人說動(dòng)力不行，現(xiàn)在我真想問一句，您這是當(dāng)賽車開的嗎，我只能說動(dòng)力真的不差。

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操控:駕駛者之車
動(dòng)力:動(dòng)力澎湃
空間:寬敞
質(zhì)量:值得依賴

動(dòng)力，感覺家用代步真是有點(diǎn)浪費(fèi)了，起步超車都很快，也很容易，就是可惜了現(xiàn)在的路況了，那叫一個(gè)堵啊。跑高速的時(shí)候感覺很爽，車身很沉，所以即使跑到快200了，車身也很穩(wěn)，不會(huì)有發(fā)飄的感覺。內(nèi)飾，工藝不錯(cuò)，這車的內(nèi)飾比外觀更顯高檔，怎么看都覺得比較酷。外觀，時(shí)尚，大方，家族式的臉譜，怎么看都不覺得膩得慌。舒適性，減震有些硬，這有好有壞，雖然乘坐的舒適感差了點(diǎn)，但是告訴過彎支撐還是比較強(qiáng)的，怠速的時(shí)候一點(diǎn)聲音都沒有，但是跑起來以后胎噪還是有點(diǎn)大。

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操控:駕駛者之車
動(dòng)力:動(dòng)力澎湃
空間:寬敞
質(zhì)量:值得依賴

操控，沒啥說的，不明白操控是指什么具體，就是覺得開著還是挺順手的，想走就走，想停就停。舒適性，胎噪有些大，減震還是可以的，懸掛提交的比較軟，最主要還是空間夠大。內(nèi)飾，這個(gè)我要吐槽了，感覺內(nèi)飾有點(diǎn)單薄，不夠厚實(shí)�？臻g，很大，就沒得挑剔了，后排三人無(wú)壓力，后備箱古怪的大，為什么說古怪呢，上回我放了個(gè)29寸的大電視進(jìn)去，看著電視挺大，可是一放進(jìn)去，幾乎沒占多少空間。動(dòng)力，沒的說，整個(gè)車子有點(diǎn)運(yùn)動(dòng)型的感覺，開起來還是挺不錯(cuò)的，要速度有速度，要激 情有激 情。

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動(dòng)力:動(dòng)力澎湃
空間:寬敞
質(zhì)量:值得依賴

舒適性，不錯(cuò)，前后左右都不擠，腰部支撐也很給力，開長(zhǎng)途的話也不會(huì)覺得累�？臻g，前后排和后備箱的空間都不錯(cuò)，后排坐4個(gè)人沒問題，我開車的時(shí)候需要將座椅靠前調(diào)一點(diǎn)，所有后排空間顯得更大。動(dòng)力，感覺動(dòng)力太強(qiáng)了，對(duì)我來說優(yōu)點(diǎn)浪費(fèi)，基本上市內(nèi)也就跑20-40碼，平均車速比較低，就是個(gè)代步而已，不過跑高速的時(shí)候超車還是很輕松的，無(wú)壓力。操控，不錯(cuò)，跑160碼的時(shí)候車身也很平穩(wěn)，沒有發(fā)飄的感覺，方向盤指向精準(zhǔn)，過彎道無(wú)壓力。懸掛有些偏硬。

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操控:駕駛者之車
動(dòng)力:動(dòng)力澎湃
空間:寬敞
質(zhì)量:值得依賴

外觀，整體閑的大氣，線條英朗，家居穩(wěn)重，外觀這里沒必要多說什么，各人眼光不同。內(nèi)飾，雖然不夠豪華，但也絕對(duì)差不到哪去，話說回來，反正是我自己開車，我自己看好就行。其他的，從購(gòu)車到現(xiàn)在，一切都還正常，沒啥毛病，售后這塊也省心的。舒適性，車子的大空間確實(shí)讓我很滿意，無(wú)形中我可以選擇各種舒服的姿勢(shì)來感受，空間的舒適性我就不用多說了，反正怎么坐怎么舒服，就差沒躺著了，懸掛有些偏硬，一般遇到路況不好時(shí)低速通過的話避震效果還是理想的。

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動(dòng)力:動(dòng)力澎湃
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外觀 ， 看 起 來 很 穩(wěn) 重 ， 大 氣 ， 不 管 別 人 怎 么 看， 反 正我 自 己 喜 歡 就 行。 內(nèi) 飾 ， 中 控 做 工用 料 都 很 好， 自 己 弄 了 個(gè) 行 車記 錄 儀 ， 還 是4 S 給 走 的 線 。 空 間 ， 家 用 車 來 說 的 話 足夠 大 了 ， 其 實(shí) 買 車 的 時(shí) 候 想 著 空 間 一 定 要 買 個(gè) 大 的 ， 真 正 買 了 車 子 以 后 ， 才 發(fā) 現(xiàn) ，平 時(shí) 真沒 多少 東西 可 以 裝 的。 動(dòng) 力 ，不 喜 歡 暴 力 開 車 的 話 那 就 富富 有 余了，基本都是在市區(qū)跑，超個(gè)車什么的還是很輕松的。操控，指向比較精準(zhǔn)。舒適性，無(wú)論前排后排舒適性都比較好。其他的，開到現(xiàn)在沒啥毛病，倒也省了不少心。

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外觀，剛開始看的時(shí)候沒覺得特別好看，反正買車也不是沖著外觀看的，我覺得不管什么車，看時(shí)間長(zhǎng)了都會(huì)有審美疲勞。內(nèi)飾，比較滿意，看著挺有檔次感的�？臻g還可以，家用足夠了，最滿意后備箱容易大，可以裝好多行李，上次去機(jī)場(chǎng)接幾個(gè)朋友，旅游回來帶了好多東西，幸虧比較能裝。動(dòng)力，加速超車的話很利索。操控，開起來挺順手，急剎、倒車什么的也很容易。舒適性，舒適度比較滿意，同級(jí)車?yán)锩鎽?yīng)該算是不錯(cuò)的了。其他的，這車子挺結(jié)實(shí)，有一次倒車的時(shí)候估計(jì)是踩錯(cuò)油門了，把后面的車給挫了，我就是尾燈碎了，后面那個(gè)，輪子爆胎了，前保險(xiǎn)杠全掉了，比我慘好多呢

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空間，挺大，坐在里面不管是開車的還是坐車的，都是一種享受。外觀，可能會(huì)有許多人不看好，我也不多說什么，仁者見仁智者見智，反正我覺得足夠的美觀大方就可以了。內(nèi)飾，這個(gè)也跟外觀一樣，可能還是有人不看好，但是我覺得整體設(shè)計(jì)不錯(cuò)，簡(jiǎn)潔實(shí)用，上手容易，配上厚道的用料與做工，還有什么可以挑剔的呢。性價(jià)比，就性價(jià)比來說，也許并不是強(qiáng)項(xiàng)，但是在同級(jí)別車子里頭，絕對(duì)算是佼佼者了。其他的，從買車到現(xiàn)在，目前一切都還正常，沒雨出現(xiàn)什么毛病，也許咱人品就是好，希望以后繼續(xù)保持。

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外觀，感覺挺有肌肉感的，要是車燈再能加個(gè)透鏡，就更帥了。內(nèi)飾，還可以，很多設(shè)計(jì)很人性化，舒服�？臻g，家用完全能夠滿足一切需要，180的個(gè)子坐在后面不會(huì)委屈腿部，后備箱的空間不小，出去玩或者過節(jié)的時(shí)候送個(gè)禮的什么足夠了。動(dòng)力，起步挺快，我一般開的比較溫柔，所以也無(wú)所謂什么推背感不推背感的，也有，不過我不喜歡。舒適性，做的不錯(cuò)，拐彎的時(shí)候車內(nèi)感覺不特別明顯，過坑洼處慢一些也沒覺得太顛簸。性價(jià)比，感覺是一款性價(jià)比很高的家用車。

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動(dòng)力:動(dòng)力澎湃
空間:寬敞
質(zhì)量:值得依賴

空間，個(gè)人覺得空間應(yīng)該在同級(jí)車?yán)锩嫠闶琴�佼者了，無(wú)論是頭部空間，腿部空間，還是后備箱空間，都不錯(cuò)，怎么坐怎么都會(huì)覺得寬敞，放多少東西都不覺得不夠用。動(dòng)力，家用完全夠了，超車的時(shí)候注意時(shí)機(jī)，沒有任何壓力。操控，很輕松，高速時(shí)盤子很穩(wěn)，平時(shí)市區(qū)掉頭也能一盤子甩過去，很帥。油耗，真心低哦。外觀，帥氣很多，這個(gè)理由就足夠了。內(nèi)飾，沒什么味道，而且有一些人性化的小裝飾，很好。其他的，當(dāng)初選這個(gè)車，雖然有點(diǎn)小眾，但是就是因?yàn)橥庥^大氣，品牌是在，口碑靠譜才出手的，現(xiàn)在看來選擇確實(shí)不錯(cuò)。

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動(dòng)力:動(dòng)力澎湃
空間:寬敞
質(zhì)量:值得依賴

空間，挺大，我身高175體重80公斤，坐在車?yán)镆稽c(diǎn)也不感覺到壓抑，前排座椅調(diào)到我最舒服的狀態(tài)，后排毫無(wú)壓力，后備箱空間不小，能裝不少東西，同級(jí)別車?yán)飸?yīng)該是大的了。動(dòng)力，輸出很平穩(wěn)，起步快，加速度快，超車快。操控，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，基本是指哪打哪，開起來很舒服。油耗，油耗滿意，比朋友的別克好多了，比預(yù)想的要低很多。舒適性，前排不錯(cuò)，噪音也不大，但是后排的話過顛簸路面的時(shí)候感覺有點(diǎn)顛簸，慢點(diǎn)開吧，還行。外觀，車頭樣式很大氣，也很帥氣。內(nèi)飾，不做評(píng)價(jià)了，一般般吧

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動(dòng)力:動(dòng)力澎湃
空間:寬敞
質(zhì)量:值得依賴

先說乘坐空間，頭部空間很大，后排乘客不覺得擁擠，坐3個(gè)人絕對(duì)沒問題，后備箱比較寬大，我估計(jì)要是后排座椅能放倒的話，前后都可以當(dāng)個(gè)床用了�？臻g，這車最滿意的就是空間了，動(dòng)力，我開車比較慢，一般都是輕踩油門，這車加速不錯(cuò)，超車也很容易，日常行駛是完全可以滿足的。操控，倒是沒發(fā)現(xiàn)什么發(fā)飄的現(xiàn)象，什么天氣都開過，市區(qū)內(nèi)都是40-50吧，開起來真的很容易入手。舒適性，噪音也有，不過屬于可接受范圍，再說上車把音樂一打開，基本就什么也聽不到了。發(fā)動(dòng)機(jī)怠速的時(shí)候可以忽略聲音。

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空間:寬敞
質(zhì)量:值得依賴

舒適性，內(nèi)部空間大，坐著很舒服。外觀，這車屬于越看越愛看的類型，空間，真的是很大很大，不管是前后排的乘坐空間，還是后備箱的空間，估計(jì)在同級(jí)車?yán)锩鎽?yīng)該是數(shù)一數(shù)二的了。家用完全夠用，出去玩的話根本不用擔(dān)心。動(dòng)力，加速很快，超車也基本沒有問題，有一次在高速上一天跑了10個(gè)小時(shí)，基本沒有休息，一路飆到120以上，很穩(wěn)當(dāng)，也很扎實(shí)，150的時(shí)候不會(huì)發(fā)飄，安全感不錯(cuò)。操控，比較舒服，指向精準(zhǔn)，給人一種很可靠的感覺。油耗，這個(gè)問題，一世看車，二是看你怎么開，反正個(gè)人覺得油耗挺低，的可以接受。

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空間，我真心不覺得小，至少我們?nèi)�家都坐進(jìn)去，根本不會(huì)覺得憋屈，后備箱不小，平時(shí)也沒啥大件，都是些零七八碎的東西，也夠了，反正我們家對(duì)空間要求也不是太高。動(dòng)力，一直沒有激烈駕駛過，再說都是市區(qū)開，偶爾跑跑快速路的，最高速度也就80左右吧，動(dòng)力這一點(diǎn)不用擔(dān)心，源源不斷的，超車也很輕松。操控，方向盤感覺挺靈敏的，路況要是不好的話，通過方向盤都能感覺出來，指向比較清晰。舒適性，怎么說呢，沒開過太好的車，這車吧雖然絕對(duì)不能說舒適，但是不管開還是坐都挺讓人放心的。

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動(dòng)力:動(dòng)力澎湃
空間:寬敞
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空間，說實(shí)話，前面覺得挺舒服的，后面還真沒怎么注意，主要平時(shí)都是自己開，中控設(shè)計(jì)的不錯(cuò)，看起來挺高端氣派的，開車的時(shí)候我需要把座椅前拉一下，要不有點(diǎn)太寬敞了，腿不夠長(zhǎng)。動(dòng)力，家用完全足夠了，起步挺快，后期加速動(dòng)力澎 湃。操控，那是沒得說，非常棒，指向精準(zhǔn)，指哪打哪，雖然路感有點(diǎn)過于清晰，但是對(duì)于我這個(gè)有點(diǎn)小激 情的90后來說，這都不是事。外觀，給人一種厚重，很敦實(shí)。內(nèi)飾，座椅的包裹性不錯(cuò)，很人性化，只是不太喜歡原車的中控在買車的時(shí)候直接讓4S給換了導(dǎo)航。

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動(dòng)力:動(dòng)力澎湃
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空間，我想大家都很清楚，軸距本來就不出眾，加上中控臺(tái)占了不少地方，在給人一種很強(qiáng)烈的科技感的同時(shí)，也制約著其前排空間的表現(xiàn)，但是對(duì)于像我這種純粹就是為了家用買菜車來說，絕對(duì)夠用了。動(dòng)力，只要舍得給油，速度會(huì)在第一時(shí)間得到提升，推背感也挺強(qiáng)烈的，不過本人一般都喜歡溫柔駕駛。操控，低速輕高速沉，即使跑到160仍然很穩(wěn)，給人一種信心十足的感覺，方向盤指哪打哪，很能領(lǐng)會(huì)車主的意圖，即使高速過彎不會(huì)給人特別難受的晃動(dòng)感。舒適性，一般，底盤調(diào)校的太硬，遇到路面不平時(shí)會(huì)有很強(qiáng)烈的顛簸感。