買車就是為了自己享受

外觀，這個(gè)嗎，自己看好就行，反正車是買給自己開的，別人怎么說跟我也沒關(guān)系。內(nèi)飾，做工還算不錯(cuò)，接縫處也挺仔細(xì)的，用料還算厚道。其他的，這車子挺省心的，開到現(xiàn)在，除了正常的保養(yǎng)以外，很少出什么毛病。

個(gè)人感覺舒適性不錯(cuò)

整體空間很大，很寬，后排空間也很大，前排位子調(diào)整好，后排乘坐是非常舒服的，完全能滿足家用的需要。動(dòng)力，足夠了，快奔3的人了，不飆車，不開斗氣車，所以足夠用，跑起來要是舍得給油還是杠杠的，不見得落后多少。操控來說，剛開始的時(shí)候有點(diǎn)不適應(yīng)，先好多了，開起來很順手。油耗，挺滿意的，開始的時(shí)候還挺關(guān)注的，現(xiàn)在也就那么的了，反正現(xiàn)在油價(jià)也便宜，百公里也用不了幾個(gè)油。舒適性可以的，個(gè)人感覺舒適性不錯(cuò)，反正要求也不高，再怎么說也比那些天天擠公交的要強(qiáng)多了吧，這叫知足常樂。。。。（也有人說不思進(jìn)�。�。內(nèi)飾嗎，夠用就行，也不要求太高。

小六的空間是最大的亮點(diǎn)，總體感覺很舒服

空間的話用一個(gè)字形容，大，兩個(gè)字形容，很大，3個(gè)字形容，足夠大，至于怎么個(gè)大法，自己體會(huì)去，說多了你也不信。動(dòng)力，提速很快，有時(shí)候提速太猛的話瞬間爆發(fā)力爽歪歪，別跟我們說什么后段加速，超車嗎，主要就是那一腳油，要的就是一個(gè)箭步?jīng)_出去的那種感覺。操控，還是不錯(cuò)的，抓地力不錯(cuò)，避震有些硬，但是也可以接受。舒適性，一般般，連續(xù)坐3個(gè)小時(shí)也不會(huì)覺得有多累，腰部支持比較足，油門很輕踩的時(shí)候也不需要太用力。外觀，帶點(diǎn)運(yùn)動(dòng)型，感覺還可以

各方面表現(xiàn)都還穩(wěn)定，開下來挺滿意

這車動(dòng)力足夠了，快奔3的人了，不飆車，不開斗氣車，市區(qū)代步、出游，和家人朋友溜達(dá)溜達(dá)的還是完全夠用，外觀看起來年輕時(shí)尚，雖然不夠奢華卻又不失大方。。。 空間，前排可以，主駕駛位置坐著很舒服，后排和后備箱也不錯(cuò)，不管是坐人還是放東西，都足夠了，乘坐空間很大，儲(chǔ)物空間也不小，其實(shí)就是個(gè)家用而已，大小只是相對(duì)的，自己覺得夠用就可以。

動(dòng)力不錯(cuò)，空間都不錯(cuò)，還能接受

小6現(xiàn)在開空調(diào)，油耗還是比較滿意的。舒適性，一般，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音非常小，靜音做的不錯(cuò)，可惜減震有些偏硬。外觀，我自己給它滿分，反正我是一眼就相中了，這就是所謂的一見鐘情吧。內(nèi)飾，同價(jià)位的車子來說，這個(gè)內(nèi)飾還算可以了，用料還算厚道，其余感覺一般。

這車代步來說還是非常滿意的

操控還是不錯(cuò)的，跑160碼的時(shí)候車身也很平穩(wěn)，沒有發(fā)飄的感覺，方向盤指向精準(zhǔn)，過彎道無壓力�？臻g，前后排和后備箱的空間都不錯(cuò)，后排坐4個(gè)人沒問題，我開車的時(shí)候需要將座椅靠前調(diào)一點(diǎn)，所有后排空間顯得更大。動(dòng)力，感覺動(dòng)力太強(qiáng)了，對(duì)我來說優(yōu)點(diǎn)浪費(fèi)，基本上市內(nèi)也就跑20-40碼，平均車速比較低，就是個(gè)代步而已，不過跑高速的時(shí)候超車還是很輕松的，無壓力。懸掛有些偏硬。舒適性，不錯(cuò)，前后左右都不擠，腰部支撐也很給力，開長(zhǎng)途的話也不會(huì)覺得累。

空間大，操控好，后備箱也挺大的

空間挺大，我身高175體重80公斤，坐在車?yán)镆稽c(diǎn)也不感覺到壓抑，前排座椅調(diào)到我最舒服的狀態(tài)，后排毫無壓力，后備箱空間不小，能裝不少東西，同級(jí)別車?yán)飸?yīng)該是大的了。動(dòng)力，輸出很平穩(wěn)，起步快，加速度快，超車快。操控，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，基本是指哪打哪，開起來很舒服。油耗，油耗滿意，比朋友的別克好多了，比預(yù)想的要低很多。舒適性，前排不錯(cuò)，噪音也不大，但是后排的話過顛簸路面的時(shí)候感覺有點(diǎn)顛簸，慢點(diǎn)開吧，還行。外觀，車頭樣式很大氣，也很帥氣。內(nèi)飾，不做評(píng)價(jià)了，一般般吧

肥6是一輛很不錯(cuò)的車，起步快，油耗低

這車空間家用完全能夠滿足一切需要，180的個(gè)子坐在后面不會(huì)委屈腿部，后備箱的空間不小，出去玩或者過節(jié)的時(shí)候送個(gè)禮的什么足夠了。動(dòng)力，起步挺快，我一般開的比較溫柔，所以也無所謂什么推背感不推背感的，也有，不過我不喜歡。舒適性，做的不錯(cuò)，拐彎的時(shí)候車內(nèi)感覺不特別明顯，過坑洼處慢一些也沒覺得太顛簸。外觀，感覺挺有肌肉感的，要是車燈再能加個(gè)透鏡，就更帥了。內(nèi)飾，還可以，很多設(shè)計(jì)很人性化，舒服。性價(jià)比，感覺是一款性價(jià)比很高的家用車。

實(shí)用的車子，不要看車大，動(dòng)力還是杠杠的

這車空間挺大，坐在里面不管是開車的還是坐車的，都是一種享受。外觀，可能會(huì)有許多人不看好，我也不多說什么，仁者見仁智者見智，反正我覺得足夠的美觀大方就可以了。內(nèi)飾，這個(gè)也跟外觀一樣，可能還是有人不看好，但是我覺得整體設(shè)計(jì)不錯(cuò)，簡(jiǎn)潔實(shí)用，上手容易，配上厚道的用料與做工，還有什么可以挑剔的呢。性價(jià)比，就性價(jià)比來說，也許并不是強(qiáng)項(xiàng)，但是在同級(jí)別車子里頭，絕對(duì)算是佼佼者了。其他的，從買車到現(xiàn)在，目前一切都還正常，沒雨出現(xiàn)什么毛病，也許咱人品就是好，希望以后繼續(xù)保持。

真心發(fā)自內(nèi)心的感受，買了就不后悔

這車開起來挺順手，急剎、倒車什么的也很容易。舒適性，舒適度比較滿意，同級(jí)車?yán)锩鎽?yīng)該算是不錯(cuò)的了�？臻g還可以，家用足夠了，最滿意后備箱容易大，可以裝好多行李，上次去機(jī)場(chǎng)接幾個(gè)朋友，旅游回來帶了好多東西，幸虧比較能裝。動(dòng)力，加速超車的話很利索。外觀，剛開始看的時(shí)候沒覺得特別好看，反正買車也不是沖著外觀看的，我覺得不管什么車，看時(shí)間長(zhǎng)了都會(huì)有審美疲勞。內(nèi)飾，比較滿意，看著挺有檔次感的。其他的，這車子挺結(jié)實(shí)，有一次倒車的時(shí)候估計(jì)是踩錯(cuò)油門了，把后面的車給挫了，我就是尾燈碎了，后面那個(gè)，輪子爆胎了，前保險(xiǎn)杠全掉了，比我慘好多呢

不愧是自己選中的車子，動(dòng)力強(qiáng)勁

首先說這車的動(dòng)力，起步挺快，當(dāng)轉(zhuǎn)速超過1700時(shí)動(dòng)力就源源不斷了，現(xiàn)在天熱了，全程開空調(diào)對(duì)動(dòng)力無影響�？臻g，我真高170，頭部還有一拳頭的距離，腿部距離也比較舒服，總之挺滿意的，也沒滿載過，但是感覺后排坐3個(gè)人問題不大操控，比較精準(zhǔn)，上手挺容易，開起來挺順手的。舒適性，減震還算可以，微小幅度過濾的比較干凈，就是略微有點(diǎn)硬，過減速帶也很干凈利落。外觀，一直很喜歡，反正也是我自己開。內(nèi)飾，還算可以，做工精細(xì)，比較中庸，自己換的那種帶導(dǎo)航倒車影像的一體機(jī)。

家用我覺得很可以，家里人也覺得空間挺大

首先說說空間吧，車子的大空間確實(shí)讓我很滿意，無形中我可以選擇各種舒服的姿勢(shì)來感受。舒適性我就不用多說了，反正怎么坐怎么舒服，就差沒躺著了舒適性，懸掛有些偏硬，一般遇到路況不好時(shí)低速通過的話避震效果還是理想的。外觀，整體閑的大氣，線條英朗，家居穩(wěn)重，外觀這里沒必要多說什么，各人眼光不同。內(nèi)飾，雖然不夠豪華，但也絕對(duì)差不到哪去，話說回來，反正是我自己開車，我自己看好就行。其他的，從購(gòu)車到現(xiàn)在，一切都還正常，沒啥毛病，售后這塊也省心的。

我的愛車我做主，買了就應(yīng)該喜歡

這車的空間真的很大，關(guān)注的時(shí)候買有太在意空間，因?yàn)檫@車只有我一個(gè)人開，但是沒人會(huì)嫌空間大，買回來后發(fā)現(xiàn)空間真的很夠用，后排坐3個(gè)人還是很輕松的，后備箱也很大。動(dòng)力，買之前也到論壇溜達(dá)過，看到有個(gè)別人說動(dòng)力不行，現(xiàn)在我真想問一句，您這是當(dāng)賽車開的嗎，我只能說動(dòng)力真的不差。操控，中規(guī)中矩，低速或者原地打舵的時(shí)候方向盤很輕，當(dāng)跑起來以后方向盤會(huì)變沉，離地間隙很高，這是我選擇他的一個(gè)主要原因。外觀，外觀這個(gè)東西仁者見仁智者見智，我也不好綁架大家的意思，我只能說這車不丑，還有點(diǎn)小帥。

買了就沒后悔，各方面性能都行

這車的空間的話，以我180的個(gè)頭調(diào)好主駕駛位置后后排空間還很寬敞，坐在后面的人不會(huì)覺得擁擠。尾空間也挺實(shí)用。動(dòng)力，只要你舍得踩油門會(huì)有很明顯的推背感，滿員時(shí)感不到動(dòng)力減弱，動(dòng)力輸出源源不斷。操控，方向輕，轉(zhuǎn)向位置準(zhǔn)確，掛檔靈活、輕便。油耗低是這個(gè)車子的最大特點(diǎn)，至少我感覺是這樣的。舒適性，胎噪有點(diǎn)，但是隔音做的不錯(cuò)，減震硬，舒適性一般。外觀，整體看起來很有質(zhì)感，線條美，比較適合我這種成熟男人。買回來之后，自己裝了個(gè)行車記錄儀，不知道算不算高科技

這車在同級(jí)車?yán)锩孢�是不錯(cuò)的

先說說這車起步非常情況，腳只要輕輕碰到油門，就可以感到車要往前跑了，踩油門，推背感還是很強(qiáng)的，動(dòng)力刺激感恰到好處，微辣爽口�？臻g一直是我選車的硬性標(biāo)準(zhǔn)之一，感覺小6的設(shè)計(jì)理念不錯(cuò)，在空間上被榨的干干的，完全是物盡其用。剎車回饋輕重適宜，總體來說很好駕馭。油耗，本人開車有點(diǎn)點(diǎn)小野蠻，油耗也沒見得高到哪去，這一點(diǎn)很滿意。

外型給我一種非常別樣的吸引力

肥6的動(dòng)力完全足夠用了，買車就是個(gè)代步工具而已，六子的公里算不上強(qiáng)勁2個(gè)字，不溫不火，市區(qū)代步、出游，和家人朋友溜達(dá)溜達(dá)的還是完全夠用，很典型的城市代步性格，這可能也跟我不大喜歡激烈駕駛有關(guān)系。車子是買給自己開的，首先樣子要是自己喜歡的，小6的外觀在我看來絕對(duì)的大氣，動(dòng)感時(shí)尚�？臻g，很滿意，乘坐空間非常的好，前后排空間都?jí)蛴�，最好的就是后備箱空間，真的很大。操控，我不明白大家說的操控具體指的什么，反正我感覺方向盤挺輕靈的，再一個(gè)感覺就是好開。

總體來說油耗符合期望值，很滿意

這車的內(nèi)飾還是能接收，也沒說特別喜歡喝特別不喜歡的，自己裝了一個(gè)行車記錄儀，是4S給走的線，從里面走的，一個(gè)是為了美觀，再一個(gè)就是曾經(jīng)聽說要是不在4S弄，萬一以后線路有點(diǎn)什么事，4S就不管了。外觀還可以吧，典型的名爵式的家族臉譜，不是很漂亮，但卻很耐看，屬于越看越好看的類型。舒適性，看起來檔次還可以，其實(shí)本人對(duì)舒適性沒有太多要求，只要坐著舒服就行。油耗非常符合期望值，具體數(shù)字我就不羅列了，開法不同，路況不同肯定會(huì)有區(qū)別。

這車代步來說還是非常滿意的

這車我覺得感覺動(dòng)力太強(qiáng)了，對(duì)我來說優(yōu)點(diǎn)浪費(fèi)，基本上市內(nèi)也就跑20-40碼，平均車速比較低，就是個(gè)代步而已，不過跑高速的時(shí)候超車還是很輕松的，無壓力。空間，前后排和后備箱的空間都不錯(cuò)，后排坐4個(gè)人沒問題，我開車的時(shí)候需要將座椅靠前調(diào)一點(diǎn)，所有后排空間顯得更大。操控，不錯(cuò)，跑160碼的時(shí)候車身也很平穩(wěn)，沒有發(fā)飄的感覺，方向盤指向精準(zhǔn)，過彎道無壓力。懸掛有些偏硬。舒適性，不錯(cuò)，前后左右都不擠，腰部支撐也很給力，開長(zhǎng)途的話也不會(huì)覺得累。

油耗:讓人驚喜
外觀:神一樣的設(shè)計(jì)
內(nèi)飾:藝術(shù)品
操控:駕駛者之車
動(dòng)力:動(dòng)力澎湃
空間:寬敞
質(zhì)量:值得依賴

在同價(jià)位的車中比較了有將近三個(gè)月，最近選擇了此車。其中的原因當(dāng)然是它的性價(jià)比高，配置比很多車型都要豐富，厚道！

油耗:讓人驚喜
外觀:神一樣的設(shè)計(jì)
內(nèi)飾:藝術(shù)品
操控:駕駛者之車
動(dòng)力:動(dòng)力澎湃
空間:寬敞
質(zhì)量:值得依賴

我還在打拼事業(yè)的階段，幾乎天天跑長(zhǎng)途去辦事。愛車的穩(wěn)定性，通過性，耐操性深得我心。