外觀大氣不霸氣，彎道沒說的，在彎道和剎車時的表現(xiàn)是帕薩特遠遠不及的（高速度轉彎方向準確，感覺不到離心離的作用，剎車時腳底感覺不到ABS的跳動，非常舒服），我是比較新君越，帕薩特，之后選的，9000公里了，隔音效果不錯，音響也不錯，總體感覺很好，認為車選的很值得。

保養(yǎng)有點貴，常規(guī)保養(yǎng)要算150個工時，怎么算的搞不懂，4S店的機油說是SL級全合成（300多），可是我把油桶仔仔細細看了，沒看到SL級的任何標識，店方解釋是專用的，感覺有點忽悠人。車子的不足：右前門關門有破響聲，而且聲音不小，我試過幾個車都有此毛��；內飾顏色太淺...，易臟(因為有側安全氣囊，不好配坐墊），駕駛員的座椅怎么調都不舒服，開2小時左右就感覺尾椎骨疼，是不是座椅太硬？？排氣管表面處理不好，易發(fā)銹。這個檔次的車感覺太不應該。

總體來說是一款不錯的車，要是4S店的服務能做好就不錯，任何一款都有不同的人不同的見解�？傊�是自己喜歡最重要，雖然沒有別克大氣，沒有帕薩特沉穩(wěn)，沒有凱美瑞圓潤，沒有廣本長，但是它恰恰是這幾款的綜合，轎跑的特點是最大優(yōu)點。