油耗方面，深圳市內(nèi)常見7-11

新車時(shí)有點(diǎn)，不反感，個(gè)把月就沒了，啥也沒處理

平穩(wěn)不顛簸，切線轉(zhuǎn)向及轉(zhuǎn)急彎時(shí)甩尾感不強(qiáng)，駕駛感覺沉穩(wěn)舒適。

倒車時(shí)方向機(jī)有嗚嗚的聲音,也就那么回事兒了,都一樣吧.

請(qǐng)教大家，A4L，新拿到的車。發(fā)現(xiàn)在車輛起步時(shí)有明顯抖動(dòng)。是不是有問題？

誤區(qū)2：到目的地馬上熄火

慢吞吞走走停停地散步和等紅燈時(shí)最耗油，那時(shí)常彪到15-42的，嚇得肉疼；

剎車輕，和日本車差不多，一點(diǎn)就有，剛開始把一車人都晃了一下。

起步時(shí)，在時(shí)速為12和14時(shí)車?yán)锩鏁?huì)聽到咔嚓的兩聲（不是鎖車門的聲音），去SSSS店咨詢，機(jī)電維修人員沒碰到過，咨詢機(jī)電總監(jiān)也不知道，最后打電話問總公司技術(shù)部才跟我解釋說是ABS泵開始運(yùn)作的聲音，屬于正常。但是機(jī)電總監(jiān)說一般聲音好小，是聽不見的，再一個(gè)就是ABS泵開始運(yùn)作只有一聲，我的有兩聲，叫我最好上檢修臺(tái)檢修，郁悶。

外觀：比起上一代增加了不少運(yùn)動(dòng)的元素，動(dòng)靜之間又不缺乏穩(wěn)重大方！雖車身有所加長，不是專家們所說的原汁原味，但 并沒覺得不好，至少家用很寬敞，增加了不少實(shí)用性！

內(nèi)部空間舒適，提速還行

牌子不夠硬，跟寶馬奔馳差距很大

不上不下的車，燒機(jī)油

總體乘坐感舒適

電子手剎不錯(cuò)，很方便很實(shí)用，特別是等紅綠燈或上坡停車再起步時(shí)感到很爽！

輪胎老虧氣，已經(jīng)報(bào)警幾次了。（自己買了氣泵給加滿就好了）。

開了一年半，28866km，車子質(zhì)量比較穩(wěn)定，沒有出現(xiàn)燒機(jī)油的情況，剛開始120km方向盤有點(diǎn)抖動(dòng)，做了動(dòng)平衡就好了，輪胎磨損比較均衡，不肯胎，滿意度90%

目前有個(gè)問題比較困惑，發(fā)動(dòng)機(jī)在行駛中噪音比較大，有沒有那位大俠給點(diǎn)意見，。

暫時(shí)沒有發(fā)現(xiàn)優(yōu)點(diǎn)，待續(xù)。。。

沒有真皮座椅，沒有后排出風(fēng)口，憑4個(gè)0賣30W,奧迪~~你黑不？

希望奧迪老總能看見俺的言。。。

中途加速很輕松，超速提醒2我設(shè)置的80公里，在市區(qū)跑起來很容易就報(bào)警

低速打方向，方向盤輕微抖動(dòng)

空調(diào)制冷效果不滿意。