避震我覺得還好。

這兩天，哈爾濱白天的氣溫達到了零下 30攝氏度左右，暖風(fēng)的旋鈕旋到最大、溫度旋至32，可是奇駿的暖風(fēng)偏偏不爭氣，噪聲倒是轟轟響，出風(fēng)口就是感覺不到風(fēng)強和熱度。在北方，尤其這個時候駕駛這么一輛爛車真TM著罪。車窗玻璃低溫時不好用，水溫表在3格及以下提速困難，暖風(fēng)不好使……個人認(rèn)為，奇駿不太適合北方使用，特別是在冬季。

新車剛到手時覺得奇駿的剎車不錯，一點既有，就是有的硬行程短不夠線性。比我的老富康好多了。

濕路行車后窗玻璃臟的非�？�，一會就看不透了（倒車攝像頭更是什么也看不見了），后雨刮運轉(zhuǎn)的角度很小，不爽。

動力很充沛,外出小野,城市穿插都夠用了!

幾個星期前右打方向時，不時傳出膠皮的摩擦聲。

車用快一年了，感覺不錯。

才開了500km 奇怪聲音遇到過二次，

原車的音響屬于不錯的，雖然比不過以前改的阿爾派的，至少沒有馬上就換掉的感覺，聽一段時間再說。

檔位行程短且阻尼感差，遇紅燈停車時，常錯將檔位推錯至R檔。

內(nèi)裝黑的我家小ld喜歡，

熄火后大燈不自動滅掉。

嘗試了手動功能，說實在的，非常欣賞這個功能， 我的感受：提速太爽了，要不是新車磨合期，可以把發(fā)動機轉(zhuǎn)速提到4000-4500轉(zhuǎn)在升檔，超車絕對爽快。即使在磨合期，一腳油很容易就到3000轉(zhuǎn)，升檔，加油，又是輕松到了3000轉(zhuǎn)，再次升檔。超一輛現(xiàn)代睿祥非常輕松。

檔把套的接口沒處理好，張了個大口子。

如果隧道過長，照明又不好、加上車速又快，最好是打遠光、打開頂燈，隧道內(nèi)立即被照得雪亮，視線又遠，100米以外都看得清清楚楚，開起車來心里有底多了。

新車方向就有一點偏位，不太明顯

偶開著窗戶,,,呼吸著純凈的空氣,,,屁股和后背很快就暖烘烘的,,,好舒服

尾門有點難關(guān)上，需很大力。

中速段奇駿的加速性能稍強于RAV4。RAV4在緩慢給油時，不見其提速，只有繼續(xù)給油并有一明顯頓挫感后，速度才開始提升，我反復(fù)試了多次均為同樣現(xiàn)象，這在巡航行駛中也表現(xiàn)明顯，而奇駿只要給油就能平穩(wěn)提速，也許這就是4AT與CVT的差別吧。

感覺沒有以前的小白舒服，但也不差。

燈光。昨晚專門去附近的一個科技園區(qū)內(nèi)試了一下各種情況下的燈光。因為是氙氣燈，整體上比以前的車高一個等級，開大燈的情況下已經(jīng)很亮了，如果再開頂燈就非常耀眼了。感覺比較牛X。

啟動時 偶爾出現(xiàn)CVT變速桿會頓一下，好似粘住了一樣

100公里以下噪聲可以，基本是風(fēng)噪和臺噪，噪聲控制可以，比我老凱越控制得好，特別是發(fā)動機基本聽不到

車漆還是比較亮的, 但是偏軟.

通過性能優(yōu)良。

奇駿用料感覺比較低廉，特別是門內(nèi)拉手太用力關(guān)門真的怕拉手會與門分離。

發(fā)動機聲音在給油加速時會增大很多

速度上了140之后噪聲還是比較大的，其中比較明顯的是路噪和風(fēng)噪。

舒適性不錯,

感覺到變速箱有打滑現(xiàn)象，速度反而不能馬上上去。油門不猛沒事。所以，加油要溫柔一點。

總的感覺是一部好車，對得起車價。　　

奇駿沒有玻璃液報警燈，我感覺很是可笑

氙燈及頂燈

音響導(dǎo)航配置高。但是效果差

音響已經(jīng)滿足

后備箱一直有雜聲，SSSS試了幾次找不到

最大的特點是視野比較好。

屁股-加大了尾箱，但外觀的比例并不協(xié)調(diào)；這一點基本沒有辦法，就算是白玉微瑕吧

視線好

隔音不是很好.