制動(dòng)力分配系統(tǒng)，剎車輔助，和上坡輔助系統(tǒng)一應(yīng)俱全。配置而言還是很豐富的。

空間方面的表現(xiàn)一般地臺(tái)的高度也實(shí)在太高了

動(dòng)力一般，自吸發(fā)動(dòng)機(jī)在市區(qū)駕駛還可以，但是在高速上就顯得有些不足了。

在A級(jí)緊湊型家用車?yán)锩�，小寶性價(jià)比還是不錯(cuò)的，德國(guó)工藝，大眾品牌，皮實(shí)耐用

小毛病多，冷車啟動(dòng)時(shí)剎車異響，備胎不是原尺寸，座椅調(diào)節(jié)需要手動(dòng)，買車已有2年多時(shí)間，上次居然低壓油管破裂。。。導(dǎo)致助力液漏光

整體車身大氣， 在外形上，新寶來(lái)的研發(fā)以中國(guó)的傳統(tǒng)舞獅為靈感：從車前45度角看過(guò)去，新寶來(lái)與寶來(lái)經(jīng)典有一定的差異，新寶來(lái)看起來(lái)更大氣，獅眼式的前大燈有一種威懾的力量散發(fā)出來(lái)；從車身側(cè)面看過(guò)去，新寶來(lái)的車身線條更加流暢而優(yōu)雅、更加修長(zhǎng)，動(dòng)靜之間彰顯舞獅的靈動(dòng)與威猛；正面看新寶來(lái)，與寶來(lái)經(jīng)典相比更加勇猛，它的整個(gè)前臉都進(jìn)行了改進(jìn)，傳承大眾經(jīng)典的U型進(jìn)氣格柵、鍍鉻散熱器格柵、碩大的VW標(biāo)志、橫貫前保險(xiǎn)杠的鍍鉻裝飾條都能夠凸顯新寶來(lái)的 高貴與自信；新寶來(lái)的后尾燈的設(shè)計(jì)可以說(shuō)又是一個(gè)突破，方形且向前延展的設(shè)計(jì)非常新穎，LED的應(yīng)用使尾燈不但更為美觀，也大大延長(zhǎng)了使用壽命
內(nèi)飾體現(xiàn)了德國(guó)大眾汽車對(duì)A級(jí)轎車舒適性的重新定義：其整體設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約、對(duì)稱、平衡；儀表盤形狀別致、顯示清晰，同時(shí)布置合理、更具人性化；籃球場(chǎng)造型的座椅不但能夠充分滿足駕乘的舒適性、運(yùn)動(dòng)性而且更具觀賞性。
空間只能說(shuō)一般，畢竟只是A級(jí)緊湊型家用車，居家使用還是不錯(cuò)的。后排座稍稍有點(diǎn)顯小，后車廂倒挺大的。。。
新寶來(lái)的電子配置也實(shí)現(xiàn)了同級(jí)車中的翹楚地位，GPS導(dǎo)航、藍(lán)牙系列等技術(shù)一應(yīng)俱全，能夠?yàn)轳{乘者提供盡可能方便舒適的駕駛。值得一提的是，新寶來(lái)還采用了激光焊接技術(shù)、緊急剎車尾燈雙閃功能等安全技術(shù)和配置，使整車的主動(dòng)安全性能達(dá)到了更高標(biāo)準(zhǔn)，使得駕乘者在享受生活帶來(lái)的美好感覺(jué)的同時(shí)無(wú)憂暢行。
新寶來(lái)的動(dòng)力構(gòu)成有了一定的調(diào)整，除了經(jīng)典的EA111系列1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)外，還特別配備增加了使用1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)的車型，尤其是為了更進(jìn)一步滿足年輕消費(fèi)者的動(dòng)感需求，還在此基礎(chǔ)上推出了Sportline運(yùn)動(dòng)版。關(guān)于1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)大家都已經(jīng)很熟悉了，現(xiàn)在可以說(shuō)是大眾系列車型在緊湊級(jí)車型上的當(dāng)家花旦，能在5000轉(zhuǎn)分時(shí)獲得96千瓦的最大功率，并在1750-3500轉(zhuǎn)分時(shí)持續(xù)輸出220牛.米的峰值扭矩，輸出功率甚至超過(guò)了普通2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。配合7速手自一體雙離合變速器，動(dòng)力性能將會(huì)比以前有很大提高，基本能滿足人們?nèi)粘ｑ{駛甚至小運(yùn)動(dòng)一把對(duì)動(dòng)力的需求。不過(guò)從今年315情況來(lái)看，13新款寶來(lái)以前的DSG發(fā)動(dòng)機(jī)存在質(zhì)量缺陷。。。。。
操控比較簡(jiǎn)單實(shí)用。容易上手，機(jī)械助力的方向盤比較沉重，有感覺(jué)、
個(gè)人很滿意這個(gè)，加200大洋97號(hào)汽油可以跑370-390KM，基本在市區(qū)。不過(guò)目前天氣炎熱，使用空調(diào)的情況下只能跑310-330KM了

舒適性還是不錯(cuò)的,高配的座椅加熱很有用,冬天在也不擔(dān)心PP著涼了.真皮座椅我也沒(méi)套什么,買來(lái)就是享受的,套那么多殼子反而失去了原來(lái)的.新款的寶來(lái)?yè)Q了大眾的家族前臉,很帥氣啊,側(cè)看有點(diǎn)邁騰的感覺(jué), 只是沒(méi)有日行燈,要是原位置的示寬燈換成日行燈,大眾的內(nèi)飾做工還是挺不錯(cuò)的,相比日系車韓系車肯定是好的多了,高配的防桃木裝飾感覺(jué)還是蠻上檔次.
沒(méi)有隔熱棉,不過(guò)有預(yù)留孔,我覺(jué)得隔熱棉還是有用的,要不然車蓋燙的喂,一到下雨天就熱氣騰騰的~漆面也容易氧化的快..

減配的后防撞梁,我說(shuō)一汽大眾你得有多省啊?你就算加上這個(gè)白來(lái)塊錢的費(fèi)用,所有的車友都不會(huì)覺(jué)得貴。動(dòng)力不是很給力,因?yàn)槭亲詣?dòng)擋的1.6L 一腳油門下去感覺(jué)很肉,唉 懷念以前的老款1.8T的老寶來(lái),那動(dòng)力可是杠杠的啊.

前臉更換為大眾家族臉,外觀很大氣,比往年的幾款看著大氣多了，側(cè)看有點(diǎn)小邁騰的感覺(jué)，我買的高配的，比較注重安全性多了側(cè)氣囊,白色的相對(duì)來(lái)說(shuō)看起來(lái)顯大�？臻g還算不錯(cuò)，我178的個(gè)頭,后排做成人的話，稍微有點(diǎn)緊,不過(guò)A級(jí)車的標(biāo)準(zhǔn)都差不多,大同小異罷了.正常情況下,就我跟老婆兩個(gè)人,將來(lái)頂多多個(gè)小孩,空間這塊應(yīng)該肯定沒(méi)問(wèn)題.前面我也說(shuō)了,1.6L的真的蠻肉的,以前我開我爸手動(dòng)凱越,哎~ 可能手動(dòng)的可能會(huì)好點(diǎn)吧.建議還是買1.4T帶渦輪增壓的,動(dòng)力強(qiáng)勁不少, 不過(guò)現(xiàn)在帶T的一般都是配備的是7速DSG , 今年3.15曝光的問(wèn)題,也不知道解決了沒(méi),要是寶來(lái)配6速DSG的我肯定買6速的DSG了,貴點(diǎn)也無(wú)所謂.也不枉駕駛者之車的名號(hào)啊~方向盤很重,不過(guò)感覺(jué)很厚實(shí), 液壓機(jī)械助力的,不能經(jīng)常打死方向,容易壞助力泵.這個(gè)要了解哦。
寶來(lái)是非后獨(dú)立懸掛。這點(diǎn)應(yīng)該趕不上的�？怂�,明銳.但是10來(lái)W的車家用來(lái)說(shuō)真的足夠了,俺們寶來(lái)論壇的有車友開著寶來(lái)自駕游拉薩的呢,呵呵，還是個(gè)女駕駛員,厲害的.

配置豐富，前臉大氣，安全性好，方向盤沉穩(wěn)，指向明確，后備箱空間大，儲(chǔ)物格設(shè)計(jì)合理。

車噪略大，方向盤和車身2000公里異響，外形中庸不夠時(shí)尚，油耗略高，后非獨(dú)立懸掛，路感過(guò)于明顯，舒適度欠缺。

大眾家族式前臉大氣漂亮，屁股有點(diǎn)老氣不夠時(shí)尚。2013全新寶來(lái)側(cè)身和以前沒(méi)有什么變化，流線型顯得不夠流暢，尤其是車窗后角處直接一個(gè)斜角，顯得不自然。
內(nèi)飾總體還行，棕色內(nèi)飾很上檔次，比有些高檔車那種偏紅的棕色漂亮很多，真皮座椅整體感覺(jué)不錯(cuò)，中控臺(tái)一條金屬板的裝飾比仿桃木的反而更顯年輕。儲(chǔ)物格的設(shè)計(jì)也比較合理，尤其是方向盤下面的小格子可以放駕駛證行駛證什么的非常方便，不過(guò)前排扶手后面的杯架顯得很雞肋，不怎么好看，也沒(méi)怎么用過(guò)。炮筒式儀表設(shè)計(jì)和整體數(shù)字顯示的顏色給2013寶來(lái)增色不少，看著時(shí)尚大氣。
本人178，在駕駛位平時(shí)椅子調(diào)到最低，頭部還有大概半拳到一拳的距離，表示毫無(wú)壓力，后排靠后背坐著也毫無(wú)壓力，身子挺直頭可以觸到車頂，當(dāng)然了，誰(shuí)會(huì)挺著腰桿坐車。腿部空間也沒(méi)有問(wèn)題，整體上空間還行，一般身高完全夠用。
2013寶來(lái)的配置還是比較厚道，尤其是全系標(biāo)配ESP。1.6自舒帶定速巡航，外后視鏡加熱，后風(fēng)窗加熱，天窗，真皮座椅，205的車胎，還有一大堆安全配置，相比同等價(jià)位的合資車，配置還是比較厚道的。
1.6自動(dòng)的在起步，提速的時(shí)候有點(diǎn)肉，不過(guò)不心疼油耗舍得給油的話還是可以，總之作為一般家庭代步，動(dòng)力足夠。
1.6自舒操控還是不錯(cuò)，6速手自一體操作簡(jiǎn)單方便，方向盤沉穩(wěn)指向明確，在行駛過(guò)程中整車穩(wěn)定性也不錯(cuò)。
1.6自舒的油耗比我想象的高了不少，主要是城市里面、抵擋行駛和短距離冷車行駛比較費(fèi)油，當(dāng)然也可能是我沒(méi)有比較的原因。通常城市里面堵得厲害一點(diǎn)油耗在10個(gè)左右，1、2檔低速行駛在15個(gè)以上。郊區(qū)80一下速度6-7個(gè)，高速100一下速度5個(gè)多�？傮w來(lái)說(shuō)，1.6自舒跑起來(lái)很省油，但是城里面堵得厲害很費(fèi)油。

新寶來(lái)的電子配置也實(shí)現(xiàn)了同級(jí)車中的翹楚地位，GPS導(dǎo)航、藍(lán)牙系列等技術(shù)一應(yīng)俱全，能夠?yàn)轳{乘者提供盡可能方便舒適的駕駛。值得一提的是，新寶來(lái)還采用了激光焊接技術(shù)、緊急剎車尾燈雙閃功能等安全技術(shù)和配置，使整車的主動(dòng)安全性能達(dá)到了更高標(biāo)準(zhǔn)，使得駕乘者在享受生活帶來(lái)的美好感覺(jué)的同時(shí)無(wú)憂暢行。

空間只能說(shuō)一般，畢竟只是A級(jí)緊湊型家用車，居家使用還是不錯(cuò)的。后排座稍稍有點(diǎn)顯小，后車廂倒挺大的。。。

比較簡(jiǎn)單實(shí)用。容易上手，機(jī)械助力的方向盤比較沉重，有感覺(jué)
個(gè)人很滿意這個(gè)，加200大洋97號(hào)汽油可以跑370-390KM，基本在市區(qū)。不過(guò)目前天氣炎熱，使用空調(diào)的情況下只能跑310-330KM了
自己除了首保在4S做了以外，其余的都是在外面修理廠單獨(dú)做的，更換的嘉實(shí)多磁護(hù)機(jī)油，所以這個(gè)方面不多說(shuō)，少了可比性

體現(xiàn)了德國(guó)大眾汽車對(duì)A級(jí)轎車舒適性的重新定義：其整體設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約、對(duì)稱、平衡；儀表盤形狀別致、顯示清晰，同時(shí)布置合理、更具人性化；籃球場(chǎng)造型的座椅不但能夠充分滿足駕乘的舒適性、運(yùn)動(dòng)性而且更具觀賞性。

小毛病多，冷車啟動(dòng)時(shí)剎車異響，備胎不是原尺寸，座椅調(diào)節(jié)需要手動(dòng)，買車已有2年多時(shí)間，上次居然低壓油管破裂。。。導(dǎo)致助力液漏光

整體車身大氣， 在外形上，新寶來(lái)的研發(fā)以中國(guó)的傳統(tǒng)舞獅為靈感：從車前45度角看過(guò)去，新寶來(lái)與寶來(lái)經(jīng)典有一定的差異，新寶來(lái)看起來(lái)更大氣，獅眼式的前大燈有一種威懾的力量散發(fā)出來(lái)；從車身側(cè)面看過(guò)去，新寶來(lái)的車身線條更加流暢而優(yōu)雅、更加修長(zhǎng)，動(dòng)靜之間彰顯舞獅的靈動(dòng)與威猛；正面看新寶來(lái)，與寶來(lái)經(jīng)典相比更加勇猛，它的整個(gè)前臉都進(jìn)行了改進(jìn)，傳承大眾經(jīng)典的U型進(jìn)氣格柵、鍍鉻散熱器格柵、碩大的VW標(biāo)志、橫貫前保險(xiǎn)杠的鍍鉻裝飾條都能夠凸顯新寶來(lái)的 高貴與自信；新寶來(lái)的后尾燈的設(shè)計(jì)可以說(shuō)又是一個(gè)突破，方形且向前延展的設(shè)計(jì)非常新穎，LED的應(yīng)用使尾燈不但更為美觀，也大大延長(zhǎng)了使用壽命
在A級(jí)緊湊型家用車?yán)锩�，小寶性價(jià)比還是不錯(cuò)的，德國(guó)工藝，大眾品牌，皮實(shí)耐用

寶來(lái)是我的第一輛車！再加上我對(duì)其他的車并不了解，所以在動(dòng)力上也沒(méi)有其他感覺(jué)。起碼在城市中沒(méi)有問(wèn)題！就是起步一檔確實(shí)不行，轉(zhuǎn)數(shù)一個(gè)勁的往上漲但是速度卻不怎么往上提~這個(gè)應(yīng)該是變速箱的齒比的問(wèn)題，但是實(shí)際感受確實(shí)不好！三四檔不錯(cuò)，正常行駛、超車都很愜意。沒(méi)有感受過(guò)100邁以上是什么情況，等過(guò)陣子有時(shí)間拉拉高速，感受一下高速狀態(tài)下的寶寶表現(xiàn)！外觀當(dāng)然是我很滿意的一點(diǎn)了，不然也不會(huì)把寶寶帶回家！呵呵，霸氣的前臉造型家族式的套娃模式，我并不覺(jué)得這個(gè)發(fā)展方向有什么不好。相反，他能讓更多的普通老百姓感受到類似高端車型的享受以及視覺(jué)效果。這點(diǎn)，大眾絕對(duì)是考慮到了中國(guó)的國(guó)情！

由于我買車的時(shí)候就是冬季，每天早晨一打著火就能聽見一段美妙的小橋流水聲，不過(guò)這不是在野外，所以聽起來(lái)也就不那么動(dòng)聽了！

覺(jué)得車就是一個(gè)整體只有整體質(zhì)量高才叫好。要說(shuō)亮點(diǎn)的話我覺(jué)得ESP應(yīng)該算一個(gè)吧，胎噪，遇到一段柏油馬路真是一種享受，但是遇到多數(shù)普通公路時(shí)那胎噪不是一般的大��！當(dāng)然我也知道10多萬(wàn)的小寶你也別有太多的奢望，從我心里只是想讓她變的更完美！感覺(jué)小寶的前排還是不錯(cuò)的，尤其是副駕駛位很寬敞！車基本都是我開所以后排很少有機(jī)會(huì)去感受，只是在買車時(shí)感受了一下。如果我不是像我這樣的身高的話還不錯(cuò)，我坐在后排頭部?jī)H有一指的空間，要是坐三個(gè)我這體型的估計(jì)會(huì)擠點(diǎn)~這一點(diǎn)在同處于一個(gè)平臺(tái)的朗逸身上表現(xiàn)卻很好，后排比寶來(lái)要強(qiáng)！同族哥哥速騰，表面看起來(lái)修長(zhǎng)纖細(xì)但是坐進(jìn)去確實(shí)比寶來(lái)要寬敞不少，呵呵 不過(guò)價(jià)錢也比寶來(lái)要貴上一截！整體來(lái)說(shuō)，我們家就我一個(gè)塊頭比較大的，父母和老婆坐進(jìn)去還是很寬敞~寶來(lái)的空間對(duì)于我們家庭來(lái)說(shuō)夠用！

實(shí)耐操，底盤扎實(shí)，開著心里有底，特別是高速，全系車身穩(wěn)定系統(tǒng)和一鍵升窗，固特異輪胎很厚道，空間寬敞，

說(shuō)起步慢了點(diǎn)

空間比較寬敞，前排座椅調(diào)好，1米85的我也很從容，后排腿部空間也比較充裕，后排腿部空間不再是它的軟肋，甚至成了可以炫耀的資本，坐后排膝蓋有一拳半空間

真的覺(jué)得這車不錯(cuò)

我的開了快一年了，真的覺(jué)得這車不錯(cuò)，基本上就沒(méi)遇到過(guò)什么毛病，而且車子的油耗也不高，百公里我的不到7 個(gè)油，推薦給大家

外觀大氣比較喜歡

寶來(lái)對(duì)比現(xiàn)代朗動(dòng)兩車價(jià)格差不多，手動(dòng)中配都十一萬(wàn)多。哪個(gè)好，指點(diǎn)一下

寶來(lái)的外觀大氣時(shí)尚，穩(wěn)重的風(fēng)格較偏向德國(guó)化。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)老套，風(fēng)格樸素，中控臺(tái)造型及儀表盤等不太美觀

整體空間寬大；換擋順暢，加速性能不錯(cuò)，動(dòng)力較差；內(nèi)飾風(fēng)格樸素，用料較差；小毛病較多主要集中在起步肉、異響、發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大、漏風(fēng)、發(fā)動(dòng)機(jī)打不著火等方面。

外表端莊很耐看

內(nèi)飾做工差

整車實(shí)用性，性價(jià)比高，雖然是低配但是同比之下配置并不低

最吸引人的地方應(yīng)該是長(zhǎng)久以來(lái)積累的口碑。

最吸引人的地方應(yīng)該是長(zhǎng)久以來(lái)積累的口碑。

外觀穩(wěn)健、內(nèi)設(shè)空間舒適、操控性好、配置到位、全面，

我買的黑色很亮麗，就是容易臟，但還是很喜歡

大眾看家的方向盤：座椅方向盤紅線縫制，方向盤真皮手感不佳。

我是有10多年的駕齡了，寶寶是我換的第三輛車，我想和車友們分享一下我對(duì)寶寶的評(píng)價(jià)，2010年5月份提車到現(xiàn)在開了有8800公里，高速油耗在6.1左右，蘇州市內(nèi)油耗在7.6左右，比較省油。乘坐舒適，米色內(nèi)飾+木紋顯得高檔，外觀亮銀色還是不錯(cuò)的很大氣，尾燈特別漂亮。4s店服務(wù)態(tài)度好。

起步有點(diǎn)弱，動(dòng)力感稍微有些遲緩。高速上100碼時(shí)車窗邊有風(fēng)噪聲。車開到現(xiàn)在沒(méi)發(fā)現(xiàn)有任何金屬聲響和毛病。

整體感覺(jué)在這個(gè)價(jià)位中我首選了寶寶是ok的，保養(yǎng)價(jià)格便宜，配件價(jià)格適中。長(zhǎng)期的眼光還是要聰明的選擇，寶寶值得購(gòu)買！

內(nèi)飾做工硬質(zhì)塑料件居多

看了很久車，最終選定了2011款新寶來(lái)1.6AT舒適版，外銀內(nèi)灰，11月28日去訂的車，裸車價(jià)122800元，后面具體多少車行說(shuō)要憑票。昨天車已到了車行，正在辦手續(xù)，估計(jì)一個(gè)星期后提車。大家?guī)蛥⒖枷�，這車貴嗎？我東莞的。 后期將續(xù)上詳細(xì)費(fèi)用。

大氣時(shí)尚，很適合家用。

有點(diǎn)小毛病，但問(wèn)題不大，所有車都不是完美車

不錯(cuò)的一款家用車，我很喜歡

省油，定速巡航功能很適用

買來(lái)這么久天窗沒(méi)用到幾次，浪費(fèi)