外觀:大氣,動感, 比較滿意外觀
質(zhì)量:好

操控:差
動力:差
油耗:市區(qū), 平均油耗: 9.8L/100km, 不太滿意油耗

外觀:好看, 還行吧
操控:還將就
動力:我感覺有點軟
空間:身高: 170-180CM, 里邊有點低
油耗:市區(qū), 平均油耗: 14L/100km, 我100元錢的油跑了100公里還是好路

外觀:大氣, 比較滿意外觀
操控:操控還可以

油耗:, 平均油耗: 7L/100km, 不太滿意油耗

外觀:大氣, 我特別喜歡我這車的顏色，上灰不太看得出，呵呵
內(nèi)飾:其次是內(nèi)飾，整體設(shè)計還不錯，比較細
操控:不得不服此車的底盤調(diào)校，75度彎時速95公里過，車身還非常穩(wěn)當，不飄不晃不打滑
動力:動力，總的說來還可以
空間:身高: 170-180CM, 后備箱空間不錯
油耗:市區(qū), 平均油耗: 10.5L/100km, 十一長假西安回來，來回1500公里，大部分高速，全程空調(diào)，四個人，加油到跳槍，反復測量了兩次，油耗6.6，不過在市區(qū)超高，10-11

質(zhì)量:收音機會突然沒聲

外觀:大氣, 外觀絕對大氣不丟人，這點是公認滴
內(nèi)飾:儀表盤。悅動經(jīng)過改進，增加了水溫表，B50也有啊，而且是電子數(shù)字顯示，感覺比悅動好看，我喜歡
空間:身高: 170-180CM, 車的寬度還是不錯的，后面做3個人也不算擠，后排的前后空間我沒有仔細試過（我一直在前面……）。坐著感覺還行，不知道長距離后怎么樣
油耗:市區(qū), 平均油耗: 8.68L/100km, 綜合油耗8.68L/100KM

操控:底盤太低了尤其變速箱和機油底殼位置，是最容易托底的地方
動力:上了80后，到高速上超車還是有點吃力
質(zhì)量:方向盤在打方向的時候有孜孜的異響

外觀:外觀內(nèi)飾沒有特別亮，但也不難看
操控:高速上最快開過170KM/H，感覺還是挺穩(wěn)的，還不錯
空間:身高: 170-180CM, 空間比較寬大，朋友都說都不錯
油耗:市區(qū), 平均油耗: 9L/100km, 高速滿載8.4L，擁堵市內(nèi)11.75（磨合期冬季）現(xiàn)在16000公里，平均綜合油耗9L多

內(nèi)飾:內(nèi)飾雖然這價位的已經(jīng)不錯不過還是有點粗糙啊，能精益求精更好。
動力:首先感覺小奔起步是比較肉的，紅燈起步，如果放離合放快點經(jīng)常要熄火（其他同級別的車開過基本沒熄火過），一定要踩點油門才行
質(zhì)量:雨刷異響

內(nèi)飾:儀表盤燈光我很喜歡，有種跑車的感覺！
操控:B50的懸掛系統(tǒng)和底盤確實不錯，過彎很有信心，過個小坑什么的，感覺車就是一個整體，一點也不晃。
空間:身高: 170-180CM, 后備箱的空間還可以，一家人的東西都能放下
油耗:市區(qū), 平均油耗: 9.98L/100km, 平均油耗：9.98升

外觀:太突然, 外觀說實話還是比較一般的，很中庸，特別是C柱，和后門那塊。太突然。
動力:起步比較慢
質(zhì)量:有幾次遙控鑰匙失靈，發(fā)動機電子防盜誤報警一次，到4s免費更換了防盜電腦，問題基本解決。不過前幾天又有一次遙控失靈，繼續(xù)觀察吧。

外觀:很大氣, 總體感覺得到個車子還是很大氣的,特別是前臉,挺喜歡的.水沁藍的顏色看上去也非常有活力
內(nèi)飾:B50 夜間打開大燈，非常漂亮，有點太空儀表盤的感覺，大家可以注意一下
動力:我在一個星期內(nèi)的駕駛感覺，也沒有覺得小5肉
油耗:市區(qū), 平均油耗: 8.75L/100km, 百公里油耗8.75個

操控:就是底盤比較低，過坑洼路面有點擔心。
空間:身高: 170-180CM, 頭部空間較小，可能跟外形追求俯沖流線有關(guān)吧。
質(zhì)量:兩個后門從外側(cè)不容易打開，犯卡，索賠了兩個門鎖。

性價比很高，配備了很多實用的功能，不在敖述，一汽確實想得很周到，支持民族產(chǎn)業(yè)，只不過有個別功能目前還沒使用。

門把鎖響聲： 駕駛室的門鎖出現(xiàn)生銹的聲音，后來到4S臨時處理，加了一些輪滑油就沒事了。個別的車子需要把整個把手拆下來，添加潤滑劑，再安上去才能解決問題。

小五最值得肯定的是懸架，保持了馬六的特性。高速很穩(wěn)，

動力差，這個其實不能怪50 ，我現(xiàn)在知道的B50的 發(fā)動機是 很老的發(fā)動機。算了我又不飆車，自我安慰吧。（不過有時候我會3000換檔的 呵呵 ）

現(xiàn)在提車一月有余了，總里程2700km，其中300-400km跑的高速，其它在市區(qū)晃悠。前天將最近5次的加油記錄一起計算了一下，平均油耗9.66L/百公里，總的來說感覺比較滿意。

音響不如以前我的現(xiàn)代車的好聽（現(xiàn)代的高低音控制得都不錯）；高中低音都差（對音響有要求的可以更換喇叭）

跑了2400公里左右，油耗在8.5左右，還行。

自動落鎖異響： 停車后，將鑰匙拔出，車輛自動解鎖，四個門中總有一個會發(fā)出和方向盤異響一樣的響聲，沒有任何規(guī)律的，且會在四個門之間輪換。這段時間來沒有了，不懂得是什么原因。個人判斷是南方潮濕的天氣引起里面部件生銹，我的車會出現(xiàn)這種情況，各位奔騰車友是否有出現(xiàn)呢？

1.6的發(fā)動機，高速上轉(zhuǎn)速在2500轉(zhuǎn)以下表現(xiàn)良好，

但是收起來的時候沒感覺縮回去多少。

B50在噪音控制方面做的也不錯，當然，和某些系列的車還是有差距，但是我覺得對得起這個價位。小弟認為17在B50上的噪音控制可以做得更好。

今天發(fā)現(xiàn)一個問題，就是手剎位置有點高。今天在小斜坡上，手剎位置提了矮了點，發(fā)現(xiàn)車子往后滑，后來重新調(diào)整了手剎位置，就沒有出現(xiàn)這個問題了。

懸掛是最為滿意的,略微適當?shù)膶ⅠR6的運動懸掛做了柔化,是我這個年齡非常滿意的,高興的時候可以小跑耍一下,又不至于玩的心跳.

配的工具太簡單，太少了。

本來B50的音響很贊的,

但偶的車門有更大的痛--有兩個門超難開,兒子九歲了,他的力氣一只手掰不動,LP有時候也拉不動,老以為我反鎖,鬧了幾次誤會,很不高興,

配置高，我周圍有同價格車的 朋友都說50配置比他們的 豐富多了。

內(nèi)飾安裝太糙，副駕駛雜物箱下面居然還露著 一小塊海綿，估計是減震吸音用的，用手都能扯出來。

DVD比較不錯！（都已經(jīng)實踐了）但是選裝的TV 很讓人郁悶！

整體空間感覺比b70小了一號，雖然軸距一樣，但是可能座椅比較高，后排乘客會頂?shù)筋^。

我發(fā)現(xiàn)放高速票的小格子很實用，以前我經(jīng)常把票隨手一扔，收費時候找半天，不是掉地上了就是吹到后座去了

每次跑水泥路面時，中央扶手存物處特別響，不知同仁們是否也是如此，是否有解決方案？

車內(nèi)密封好，基本沒有車外噪音

個人感覺，其實愛信的6檔自動變速箱其實也就是個5檔自動變速箱，1檔基本上是個擺設(shè)，而且嚴重影響起步效率。