好

外觀:流線型設(shè)計,時尚, 550的車主我估計大多都是年輕人，一般買這個車也都是紅色，榮威550外觀漂亮?xí)r尚，線條圓潤，腰線高挑，大氣飽滿，回頭率較高。所以是年輕人的選擇了
內(nèi)飾:內(nèi)飾風(fēng)格溫馨時尚，配置豐富，科技感強，做工也較為細(xì)致，只不過內(nèi)飾材料是真的優(yōu)點一般了，塑料感很強了，希望能改進
操控:底盤扎實，偏運動風(fēng)格，高速穩(wěn)定性不錯，方向盤指向性較好，懸掛硬朗，地盤也比較扎實，車身整體剛性不錯，是一款不錯的，運動型轎車
空間:身高: 170-180CM, 2750mm的軸距，整體空間寬敞，前排，后排，頭部，腿部，橫向空間大，后備箱空間大，實用性強。
油耗:其他, 平均油耗: 8.3L/100km, 油耗方面的表現(xiàn)還是不錯的，每百公里8.3升得油耗，對于一個1.8的手動擋的車來說，也算可以了，因為自重比較大所以我還是很滿意的

車漆水平中等偏上，紅色不是金屬漆，但配色很沉穩(wěn)，有點偏紫，但比速騰的淺，沒有速騰那種陽光下炫目的酒紅色，珠光漆還是一汽大眾水平高。

車燈：晚上行駛時，前燈的顏色很爽，我估計如從正前方會車時，應(yīng)該是帶冷色調(diào)的大燈。我個人看車檔次時，夜間車大燈的顏色和亮度是一個指標(biāo)，偏冷或帶藍(lán)色調(diào)是好車。后車燈很漂亮。

說胖5提速慢的可以歇歇了，只有肉人沒有肉車這話也不完全對，實際上就看你對你自己的車了解有多少，多動腦子沒壞處。在八達(dá)嶺的大上坡路段還下著雨，基本一路上見車超車，這段路用D檔的是傻人，基本把車憋在1500轉(zhuǎn)左右，油門很遲緩，提速緩慢，還費車；用S檔的是懶人，可以應(yīng)付局面，但是個別急轉(zhuǎn)路段一樣不能到迅速換擋；切換到手動模式在3、4切換的是正解，保持3000轉(zhuǎn)左右動力鋼鋼滴，上坡一樣推背。下坡的時候絕對用手動模式，還是3、4檔切換，基本剎車就省了，發(fā)動機制動和手動擋沒什么兩樣，超級省心。手自一體方便使用呀。

但是真是很慶幸胖五操控真是沒的說，這么高的速度轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)而且車身平穩(wěn)抓地力相當(dāng)?shù)暮谩?/div>

外觀沒得說，漂亮大氣

而且油耗并沒有想象中的高，綜合油耗僅9.2L/100KM

高速路上超車時（120km/h）讓偶感覺很穩(wěn)、很安全。

大家熱議的發(fā)動機聲音大，不知道是我對這個不敏感還是怎么的，現(xiàn)在的聲音我完全能接受，可能是速度沒上來吧，要等磨合期過后跑高速再看看噪音水準(zhǔn)了。

內(nèi)飾做工不錯

車重，地盤重，高速上那感覺絕對是好了，今天寧波高速上非常輕松拉到了210碼，如果感覺油門到底，直線長一點，能到230.（那真的很穩(wěn)）

平均油耗7.8個人感覺還不錯。

儀表盤。挺漂亮的，特別是點火的時候。都說比思域的儀表盤漂亮。不過我看后，如果從時尚角度來講，層次和布局上不如思域。

USB接口真的很使用，我現(xiàn)在把所有的歌都放在MP4里面連上USB接口聽歌，CD時代已經(jīng)過去了；

最后提一點，新車一點味道都沒，這個作的很好。

油耗不錯，

外形拉風(fēng)，回頭率高。去貼膜的時候遭遇很多車友同樣的問題：這個車要20多萬吧，我說只有16萬，結(jié)果個個睜大眼睛。

我的車子至今綜合油耗是11，但我對此是很滿意的，因為我是在70%的擁擠路上開出來的油耗，一步一剎車的，一半時間在靜止空轉(zhuǎn)的路況下，這種路況神車也費油啊，而在郊外，坐上五個人，半空調(diào)，半開窗、天窗，我卻開過5。7的油耗，這很說明問題的。