好

不好

底盤包裹也不好，有點(diǎn)凌亂的感覺(jué)，最主要的兩大缺點(diǎn)就是座椅上方空間太矮及大燈不夠亮，讓我很不爽。

外觀:流線型設(shè)計(jì),時(shí)尚, 550的車主我估計(jì)大多都是年輕人，一般買這個(gè)車也都是紅色，榮威550外觀漂亮?xí)r尚，線條圓潤(rùn)，腰線高挑，大氣飽滿，回頭率較高。所以是年輕人的選擇了
內(nèi)飾:內(nèi)飾風(fēng)格溫馨時(shí)尚，配置豐富，科技感強(qiáng)，做工也較為細(xì)致，只不過(guò)內(nèi)飾材料是真的優(yōu)點(diǎn)一般了，塑料感很強(qiáng)了，希望能改進(jìn)
操控:底盤扎實(shí)，偏運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，高速穩(wěn)定性不錯(cuò)，方向盤指向性較好，懸掛硬朗，地盤也比較扎實(shí)，車身整體剛性不錯(cuò)，是一款不錯(cuò)的，運(yùn)動(dòng)型轎車
空間:身高: 170-180CM, 2750mm的軸距，整體空間寬敞，前排，后排，頭部，腿部，橫向空間大，后備箱空間大，實(shí)用性強(qiáng)。
油耗:其他, 平均油耗: 8.3L/100km, 油耗方面的表現(xiàn)還是不錯(cuò)的，每百公里8.3升得油耗，對(duì)于一個(gè)1.8的手動(dòng)擋的車來(lái)說(shuō)，也算可以了，因?yàn)樽灾乇容^大所以我還是很滿意的

動(dòng)力:動(dòng)力不是差，我才在這里寫的，是因?yàn)檐嚿碇�，起步稍肉，低速�?dòng)力表現(xiàn)不突出；100邁之后動(dòng)力澎湃，加速效果較好。所以說(shuō)，還是因?yàn)檐囍氐脑�因，不過(guò)中后段的加速還是非常好的
質(zhì)量:質(zhì)量沒(méi)有問(wèn)題，但是我覺(jué)得維修不是很方便，店少啊

車漆水平中等偏上，紅色不是金屬漆，但配色很沉穩(wěn)，有點(diǎn)偏紫，但比速騰的淺，沒(méi)有速騰那種陽(yáng)光下炫目的酒紅色，珠光漆還是一汽大眾水平高。

個(gè)人和一些車主都反應(yīng)550的燈光會(huì)差些，亮度方面差些，另外可能是設(shè)計(jì)缺陷，部分光線都會(huì)散射到天上，暈?zāi)模?/div>

車燈：晚上行駛時(shí)，前燈的顏色很爽，我估計(jì)如從正前方會(huì)車時(shí)，應(yīng)該是帶冷色調(diào)的大燈。我個(gè)人看車檔次時(shí)，夜間車大燈的顏色和亮度是一個(gè)指標(biāo)，偏冷或帶藍(lán)色調(diào)是好車。后車燈很漂亮。

跑高速定的90,因?yàn)闆](méi)過(guò)磨合期.風(fēng)噪和胎噪都不小.

說(shuō)胖5提速慢的可以歇歇了，只有肉人沒(méi)有肉車這話也不完全對(duì)，實(shí)際上就看你對(duì)你自己的車了解有多少，多動(dòng)腦子沒(méi)壞處。在八達(dá)嶺的大上坡路段還下著雨，基本一路上見車超車，這段路用D檔的是傻人，基本把車憋在1500轉(zhuǎn)左右，油門很遲緩，提速緩慢，還費(fèi)車；用S檔的是懶人，可以應(yīng)付局面，但是個(gè)別急轉(zhuǎn)路段一樣不能到迅速換擋；切換到手動(dòng)模式在3、4切換的是正解，保持3000轉(zhuǎn)左右動(dòng)力鋼鋼滴，上坡一樣推背。下坡的時(shí)候絕對(duì)用手動(dòng)模式，還是3、4檔切換，基本剎車就省了，發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)和手動(dòng)擋沒(méi)什么兩樣，超級(jí)省心。手自一體方便使用呀。

發(fā)覺(jué)掛R檔抖動(dòng)很厲害，在試試其他的車也差不多，

但是真是很慶幸胖五操控真是沒(méi)的說(shuō)，這么高的速度轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)而且車身平穩(wěn)抓地力相當(dāng)?shù)暮谩?/div>

外觀沒(méi)得說(shuō)，漂亮大氣

檔桿偏高，中央扶手箱蓋不能前伸，摸檔把時(shí)肘部沒(méi)有支撐。

而且油耗并沒(méi)有想象中的高，綜合油耗僅9.2L/100KM

減震異響，平路開車也有呼嚕呼嚕的聲音，到現(xiàn)在依然沒(méi)有處理。

高速路上超車時(shí)（120km/h）讓偶感覺(jué)很穩(wěn)、很安全。

內(nèi)部做工感覺(jué)還是有點(diǎn)瑕疵,當(dāng)然第一批不能完全這樣去要求十分完美,比如方向盤下面的包柱蓋板就感覺(jué)有問(wèn)題,不是很吻合!

大家熱議的發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大，不知道是我對(duì)這個(gè)不敏感還是怎么的，現(xiàn)在的聲音我完全能接受，可能是速度沒(méi)上來(lái)吧，要等磨合期過(guò)后跑高速再看看噪音水準(zhǔn)了。

不知道為什么，坐著550感覺(jué)有點(diǎn)擁擠，有點(diǎn)暈車。

內(nèi)飾做工不錯(cuò)

個(gè)人感覺(jué)1.8的油耗偏高(尤其在市區(qū)13.5升)

車重，地盤重，高速上那感覺(jué)絕對(duì)是好了，今天寧波高速上非常輕松拉到了210碼，如果感覺(jué)油門到底，直線長(zhǎng)一點(diǎn)，能到230.（那真的很穩(wěn)）

沒(méi)有定速巡航，個(gè)人感覺(jué)定速比撥片更實(shí)用

平均油耗7.8個(gè)人感覺(jué)還不錯(cuò)。

這個(gè)所謂的德國(guó)啥的頭層牛皮的確不敢恭維，感情德國(guó)牛都這樣嘛

儀表盤。挺漂亮的，特別是點(diǎn)火的時(shí)候。都說(shuō)比思域的儀表盤漂亮。不過(guò)我看后，如果從時(shí)尚角度來(lái)講，層次和布局上不如思域。

常規(guī)項(xiàng)目 配件價(jià)格 工時(shí) 機(jī)油,機(jī)濾,汽油清洗劑 113 27 29 117 286 3 三濾機(jī)油、汽油清洗劑 113 27 29 117 63 25 374 4 空調(diào)濾芯（無(wú)/有活性碳） 93/125 93/125 1.5 雨刮片 123.5 123.5 0.5 前剎車片（/付） 520 520 8 后剎車片（/付） 390 390 8 蓄電池（H6） 468 468 1 火花塞 75*6 450 6 正時(shí)皮帶及輪 208 118 169 325 154 974 11 輪胎/個(gè)（含氣門芯） 1000（7*16）/1238（7.5*17） 1000 1.5 1238 全車鎖芯 466 466 10 配鑰匙及遙控器 70 355 425 10 防凍液 106*2 212 1 制動(dòng)液 50*2 100 2 不算工時(shí)費(fèi)用，看來(lái)保養(yǎng)不便宜阿！5000公里保養(yǎng)一次！

USB接口真的很使用，我現(xiàn)在把所有的歌都放在MP4里面連上USB接口聽歌，CD時(shí)代已經(jīng)過(guò)去了；

我的小五跑十幾分鐘后，駕駛側(cè)底盤就出現(xiàn)噠噠的有節(jié)律的異響，隨著車速提高頻率也變快（開著窗能聽到，關(guān)了窗就聽不見了）。去4S店查過(guò)一次，沒(méi)查出毛病在哪。有出現(xiàn)過(guò)類似情況的朋友么？

最后提一點(diǎn)，新車一點(diǎn)味道都沒(méi)，這個(gè)作的很好。

所以才去算了一下實(shí)際油耗60/373*100=16.08油耗

油耗不錯(cuò)，

視線不好，倒車看不到路邊沿，每次要調(diào)后視鏡

外形拉風(fēng)，回頭率高。去貼膜的時(shí)候遭遇很多車友同樣的問(wèn)題：這個(gè)車要20多萬(wàn)吧，我說(shuō)只有16萬(wàn)，結(jié)果個(gè)個(gè)睜大眼睛。

音量和音樂(lè)源切換,居然沒(méi)選曲功能,弱智了

我的車子至今綜合油耗是11，但我對(duì)此是很滿意的，因?yàn)槲沂窃?0%的擁擠路上開出來(lái)的油耗，一步一剎車的，一半時(shí)間在靜止空轉(zhuǎn)的路況下，這種路況神車也費(fèi)油啊，而在郊外，坐上五個(gè)人，半空調(diào)，半開窗、天窗，我卻開過(guò)5。7的油耗，這很說(shuō)明問(wèn)題的。

16天后右后車門異響