質(zhì)量又好，價(jià)格又低

空間整體非常滿意，前后排都不擠，都大，相比來(lái)說(shuō)更加喜歡后排，后排頭部更高一點(diǎn)，腿部空間夠翹個(gè)二郎腿。比較急性子的我還沒(méi)有遇到過(guò)覺(jué)得動(dòng)力不足的情況，不滿載不爬坡，一直就是平路開開，完全夠，動(dòng)力足的很。操控很好，一發(fā)指令就能完成，指哪打哪，這個(gè)價(jià)位的車應(yīng)該也就只要做到這樣吧。油耗估計(jì)跟我的駕駛也有關(guān)系，根本降不下來(lái)，10L妥妥的，習(xí)慣了我也就不在乎這點(diǎn)油了。

車子結(jié)實(shí)

油耗高

車重油耗高，不過(guò)在論壇看很多人的油耗都是11或以上的，我倒是還好，基本就在10以下，確實(shí)不太省油，但是我覺(jué)得在省油和安全上我還是更加趨向要命，畢竟看到好多起事故550都是相當(dāng)結(jié)實(shí)耐撞的。座椅軟硬適中，雖然我朋友說(shuō)太硬了，但是開了好幾次長(zhǎng)途了我都沒(méi)有覺(jué)得累，不過(guò)高速胎噪還是蠻明顯的。外觀很特別，見(jiàn)過(guò)一次就記住了，前臉比較飽滿，整個(gè)車子看起來(lái)挺圓的，所以叫胖五還是有道理的，回頭率還算不錯(cuò)的一款車。內(nèi)飾還不錯(cuò)，第一次去試駕的時(shí)候就覺(jué)得設(shè)計(jì)的挺前衛(wèi)的，蠻有科技感，中控的按鍵都比較清楚的，簡(jiǎn)單反而看起來(lái)舒服，儲(chǔ)物空間也設(shè)計(jì)的挺好的，第一印象就很好。

比較結(jié)實(shí)的一輛車

費(fèi)油

空間挺大的，看起來(lái)胖胖的所以顯得車子挺小的，但是沒(méi)想到空間上沒(méi)有讓人失望，前后距離都挺大的，就是高個(gè)子的人坐駕駛座的話頭部距離大概會(huì)小一點(diǎn)，別的都挺好，對(duì)后備箱也挺滿意的。車子重，起步還是要吃力一點(diǎn)的，不過(guò)只要舍得給油，速度也能很快的上去，基本上了中速就能感覺(jué)到胖五的輸出了，平穩(wěn)又充沛。這個(gè)價(jià)位的車子操控好不好也沒(méi)有個(gè)判斷的標(biāo)準(zhǔn)，只能說(shuō)指哪打哪好上手。

外觀很合我的心意，但是最喜歡的還是配置。

空間大的車才有市場(chǎng)，緊湊的車?yán)锼闶强臻g大的了，空間上一點(diǎn)都沒(méi)讓人感覺(jué)緊湊，后排4個(gè)人都沒(méi)問(wèn)題，腿部空間還是挺寬松的。動(dòng)力是讓我感覺(jué)吃力的地方，特別是最近開始開空調(diào)了，就更感覺(jué)到動(dòng)力的弱勢(shì)了，起步真的挺慢的總是要停頓個(gè)好幾秒才能起步走，小馬拉大車這句話說(shuō)得太對(duì)了。操控非常的靈敏準(zhǔn)確，就算是急轉(zhuǎn)彎也能很快地反應(yīng)過(guò)來(lái)，很不錯(cuò)。油耗不低，但是車身確實(shí)像是德系車，油耗高點(diǎn)能接受吧，畢竟買之前也了解過(guò)油耗了。

很滿意外觀，挺好看的，配置也很滿意

空間就是大，很不錯(cuò)，后備箱也能裝。動(dòng)力很充足，高速表現(xiàn)很好啊，有推背感，油門隨叫隨到。很喜歡，操控起來(lái)很舒服，自動(dòng)啟停定速巡航不要太好用。油耗確實(shí)不算低，但是還是符合車重的，沒(méi)有高的過(guò)分，而且要是自動(dòng)啟停用的好的話還是挺省油的很舒服的車子，隔音效果不錯(cuò)，座椅真皮包裹很結(jié)實(shí)，上汽在榮威的車子上挺用心的，邊邊角角都很精細(xì)。車子的懸掛調(diào)校的還行，不會(huì)特別顛簸，但是底盤低，所以對(duì)路面的要求還是挺高的，不好的路面磕底盤是肯定的。

最滿意的還是配置，定速巡航、自動(dòng)啟停、中控大屏、倒車影像，功能齊全價(jià)格實(shí)惠。

前后排都很寬敞，駕駛感受和乘坐感受都很好。動(dòng)力還可以，起步慢，但提速后動(dòng)力很充足，高速推背感明顯，比較滿意。電子助力方向盤很便于指揮，方向精準(zhǔn)。定速巡航和自動(dòng)啟停很好用，多了很多的駕駛樂(lè)趣。感覺(jué)油耗有點(diǎn)高了，但是車子本身還是挺重的，肯定要費(fèi)油一點(diǎn)。舒服不舒服要坐過(guò)的人才知道，550用的是真皮的座椅，包裹性很好，開起來(lái)一點(diǎn)都不累，就是懸掛比較的硬，路感太清晰了讓人感覺(jué)有點(diǎn)顛簸。

做工很好，外形很時(shí)尚，空間大

18T的車，動(dòng)力沒(méi)有像大家說(shuō)的那么不充足，我感覺(jué)輸出還是挺平穩(wěn)的，腳上隨叫隨到�？偪吹骄W(wǎng)友說(shuō)550起步肉，但是自己實(shí)際操作時(shí)覺(jué)得只要舍得給油，動(dòng)力還是足夠的，畢竟開車還是安全最重要，沒(méi)有必要追求一點(diǎn)點(diǎn)起步時(shí)刺激，穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)淖詈谩?50方向盤有點(diǎn)德系車的感覺(jué)，比較沉，之前開的日系車，剛上手的時(shí)候會(huì)有點(diǎn)不習(xí)慣，用了兩三天就覺(jué)得很好操作了，穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)模�轉(zhuǎn)向明確，路感清晰，可以算是指哪打哪，就是A柱位子設(shè)計(jì)的不好，轉(zhuǎn)彎時(shí)候總擋視線。

最滿意的應(yīng)該就是外形了，真的是沒(méi)得挑，外觀比較大氣時(shí)尚。車子的內(nèi)部空間寬敞舒適，內(nèi)飾做工也很精美。

儲(chǔ)物空間少，東西找不到合適的地方放。另外經(jīng)常上下班開市區(qū)，有時(shí)候感覺(jué)動(dòng)力跟不上。

車子的內(nèi)部空間顯得很寬松，就是主駕室的車頂空間太小，要是身高稍微高點(diǎn)的會(huì)覺(jué)得擠，一般當(dāng)家用車的話空間是足夠了。方向盤比較沉，轉(zhuǎn)向明確，路感清晰。油耗方面在預(yù)計(jì)范圍內(nèi)，對(duì)于車身的重量來(lái)說(shuō)是可以接受的，上下班的話油耗一直在8左右�？偟膩�(lái)說(shuō)很滿意。

經(jīng)濟(jì)實(shí)用，性價(jià)比高

看上這款車有一部分原因是覺(jué)得這款車的外觀比較的符合現(xiàn)代感，大氣穩(wěn)重，空間上也是足夠的寬敞的，動(dòng)力方面雖然說(shuō)無(wú)法撒野的那種，不過(guò)滿足基本的家用還是可以的，車的油耗上也是比較好的，個(gè)人覺(jué)得整體性價(jià)比而言還是值得購(gòu)買的

配置豐富，比較時(shí)尚

胖五很是喜感的一款車，就外觀而言，敦厚老實(shí)，胖胖的，給人滿滿的喜感和踏實(shí)的感覺(jué)，空間也是屬于比較寬敞的，前后排的距離比較寬大，坐著腿不會(huì)有壓力，這樣不管是駕駛者還是坐在車?yán)锏亩疾粫?huì)壓抑了，很放松，總的油耗也不是很高，這點(diǎn)很滿意

穩(wěn)重，實(shí)在，實(shí)用性強(qiáng)

這款車的售價(jià)不是很貴，當(dāng)初我覺(jué)得它的其他方面會(huì)不怎樣，所以一開始還沒(méi)有敢下手，后來(lái)在去店里看了車后發(fā)現(xiàn)，這款車真的是不容小覷的，外觀十分的大氣穩(wěn)重，相比較其他的車來(lái)說(shuō)更加的有特色，而且試駕后發(fā)現(xiàn)車內(nèi)的空間也是很足的，很寬敞，坐在里面沒(méi)有壓抑感，后來(lái)覺(jué)得性價(jià)比還不錯(cuò)就拿下了車，開過(guò)一段時(shí)間后發(fā)現(xiàn)越來(lái)越喜歡了，車的操縱性很好很是穩(wěn)重，安全性很高，總覺(jué)得自己是買對(duì)了，哈哈

外觀不錯(cuò)，內(nèi)飾也可以，用料實(shí)在

這款車從外觀來(lái)說(shuō)還是不錯(cuò)的，外觀在同價(jià)位的車中還是算是時(shí)尚的，不是那種老土的模樣，喜歡外觀，就一時(shí)沖動(dòng)的買了下來(lái)，不過(guò)在后來(lái)的使用中覺(jué)得當(dāng)初的一時(shí)沖動(dòng)是做對(duì)了，嘻嘻，因?yàn)榧胰吮容^多，所以車的空間很是重要，而這款車的空間絕對(duì)的滿足了要求，大大的空間，后排坐著三個(gè)成年人都不要擠，所以這還是可以，油耗的話也是在可以接受的范圍內(nèi)，總之，買這車是買對(duì)了

車身線條流暢 車內(nèi)空間充足

油耗有點(diǎn)高，尤其夏天

總體上這款車還是不錯(cuò)的，至少在國(guó)產(chǎn)中算是性價(jià)比較高的，外表還是高大上的，流暢的線條具有運(yùn)動(dòng)感，空間方面也是很足夠的，家人一起出游絕對(duì)的不是問(wèn)題，我想，這款車也應(yīng)該是業(yè)界良心吧，買這款車算是買對(duì)了，哈哈

空間寬敞 車身優(yōu)美

動(dòng)力有點(diǎn)弱 提速不夠

總的說(shuō)的話，這款車還是可以的，性價(jià)比很高，在國(guó)產(chǎn)車中算是不錯(cuò)的，外觀方面也沒(méi)什么可以挑剔的，符合現(xiàn)代感的審美觀點(diǎn)，車內(nèi)部空間也是十分的寬敞，沒(méi)有擁擠感，油耗的話也是很穩(wěn)定的，在預(yù)想之間，所以，綜合這些因素，我覺(jué)得這款車是我的首選

外觀大氣穩(wěn)重時(shí)尚，內(nèi)部空間寬敞足夠大，內(nèi)飾清新

后座坐三人有點(diǎn)微微擠，可能是體積比較大的個(gè)人原因，嘻嘻

作為經(jīng)濟(jì)時(shí)尚型的一款車型，他滿足了我的需求，大大的超乎預(yù)料，車身從外觀來(lái)看，大氣穩(wěn)重，給人時(shí)尚感，內(nèi)部空間寬敞實(shí)用，一家出游絕對(duì)的夠了，車的耗油也在可接受范圍內(nèi)，總之，我很滿意。。。。

舒適，大氣。

內(nèi)飾的做工稍差，動(dòng)力的表現(xiàn)不是很好，感覺(jué)加速很慢。

空間很大，前排后排都非常的好，內(nèi)飾的設(shè)計(jì)也相對(duì)比較有科技感，操控還行，能夠滿足需要，稍微偏向于舒適性的調(diào)教。另外，動(dòng)力的表現(xiàn)吐槽一下。此外油耗還行，10個(gè)左右的百公里油耗。

空間比較舒適，內(nèi)飾相對(duì)給人的感覺(jué)比較豪華。

車重，提速慢

由于車重的原因，制約了加速的成績(jī)，懸架的調(diào)教偏向于舒適，所以在過(guò)彎的時(shí)候傾側(cè)很大，此外，榮威性價(jià)比相對(duì)合資而言稍高，相對(duì)國(guó)產(chǎn)來(lái)講稍差，不過(guò)做工應(yīng)該也是在中間的水平。油耗還比較滿意，現(xiàn)在高速7個(gè)油，市區(qū)12個(gè)左右。綜合能夠在10個(gè)左右。

油耗:讓人驚喜
外觀:神一樣的設(shè)計(jì)
內(nèi)飾:藝術(shù)品
操控:駕駛者之車
動(dòng)力:動(dòng)力澎湃
空間:寬敞
質(zhì)量:值得依賴

外觀高端大氣，內(nèi)飾精雕細(xì)琢，動(dòng)力強(qiáng)勁，方向盤手感很贊，空間寬敞明亮

最滿意的當(dāng)然就是外觀內(nèi)飾了，挺符合我的偏好，畢竟70后了，還是外觀黑色大氣的比較適合我，內(nèi)飾全聽家里L(fēng)D的，她喜歡淺色，那就淺色了唄

3扇窗都不能一鍵升起，真不方便，新車難免有點(diǎn)味道，皮座椅沒(méi)辦法要開窗，每次一個(gè)個(gè)扳好麻煩，倒車時(shí)小耳朵能自動(dòng)下翻那就更好了

本人個(gè)子不高，座椅空間給我用已經(jīng)足夠了，不過(guò)照幾個(gè)不同身高的人坐了后對(duì)比發(fā)現(xiàn)，基本上要看到引擎蓋掌握行車距離，座椅調(diào)整后不論高矮腦袋都快到頂了，最多也就剩下2個(gè)手指頭的高度差，還好13款沒(méi)想象中顛得那么厲害，所以到目前為止腦袋還沒(méi)和頂棚有過(guò)親密接觸哈真皮的座椅還不錯(cuò)，剩下就是空調(diào)了，冷的好快啊，可惜新車還沒(méi)熟悉好，多次開著啟停打空調(diào)，一旦觸發(fā)空調(diào)就成了電風(fēng)扇了，老覺(jué)得車?yán)锖脽岚。�現(xiàn)在明白了，天氣雖然涼爽了但我還是喜歡每次上車關(guān)掉啟停。。。

油耗:讓人驚喜
外觀:神一樣的設(shè)計(jì)
內(nèi)飾:藝術(shù)品
操控:駕駛者之車
動(dòng)力:動(dòng)力澎湃
空間:寬敞
質(zhì)量:值得依賴

人性化的設(shè)計(jì)，內(nèi)飾的搭配什么的，都不錯(cuò)。外觀也很酷，非常棒。