操控一流，值得贊賞啊。

我坐過(guò)，動(dòng)力強(qiáng)，舒服，爽！

太吸引人眼球了！很好！霸氣！

一個(gè)子； 好車！ 應(yīng)該開(kāi)的人很少，我大爸就開(kāi)的這個(gè)車！

外觀霸氣，內(nèi)部寬廣，舒適，駕駛樂(lè)趣無(wú)窮，動(dòng)力方面最激動(dòng)人心

越野性能不好，有點(diǎn)貴（比Cayman貴20萬(wàn)）

有一種為X6設(shè)計(jì)的倒車?yán)走_(dá)，消除死角不留余力，如果不小心碾到小孩只有兩種可能：1，開(kāi)車前把雷達(dá)關(guān)了，不注意后視鏡！2，人性忙滅

x6的音質(zhì)感覺(jué)就是高級(jí)發(fā)燒器材，很BI真，清晰，除此之外，沒(méi)了。

~~高速就13升~寶馬X6外觀霸氣些~~

寶馬X6怎么二萬(wàn)就換拉？油耗和Q7就差不多了~~高速就13升~~~可惜就只能四個(gè)人~~有時(shí)就不方便了~~

W我買的 是 Q7才一年三萬(wàn)多公里~就換個(gè)剎車片，寶馬X6怎么二萬(wàn)就換拉？油耗就差不多了~~高速就13升~寶馬X6外觀霸氣些~~可惜就只能四個(gè)人~~有時(shí)就不方便了~~買四個(gè)人坐的倒不如買保時(shí)捷跑車了，才180~~

視野有些欠缺，盲區(qū)較大。

80KM各種路況，主要是市區(qū)道路，綜合油耗14.2L，3.0的排量，2噸多的車身，再加上我的粗暴駕駛，應(yīng)該算省油的了；

兩噸多的車身非常穩(wěn)健，底盤很扎實(shí)，無(wú)論開(kāi)在哪里，都給人十足信心，人車一體

除了外觀還可以,內(nèi)飾真的是不敢恭維。

內(nèi)飾我服了，特別是那個(gè)搖窗，換了不下5次了，什么玩意，值100萬(wàn)嗎？

車子視野夠好

唯一覺(jué)得不爽的地方就是后面那個(gè)4筒排氣管，動(dòng)力這么強(qiáng)勁每根管的直徑太小了，不比卡宴老款那四個(gè)橢圓形排氣管那才叫爽，一加油就能冒火的感覺(jué)，看著就嚇人 ^ ^ 四個(gè)尾管中內(nèi)側(cè)兩個(gè)好像不常開(kāi)，因?yàn)殚_(kāi)段時(shí)間沒(méi)邊上兩個(gè)黑。

氣度非凡。有風(fēng)范。讓人有一種沖動(dòng)的駕駛感！

樣子霸氣·····帥···線條優(yōu)美····喜歡

氣派！好看！功能好！開(kāi)著舒服！

聲音不夠刺激！外觀很一般

這車實(shí)際上還是很好的世界上不可能有十全十美的車。

屁股太難看，跟蹲著大便一樣

開(kāi)了這幾天，我對(duì)“閨女”的形容只有2個(gè)字“霸氣”

外形基本無(wú)懈可擊。。帥氣干練

過(guò)彎幾乎感覺(jué)不到什么側(cè)傾，雖然車子比較大但是超車變道還是感覺(jué)很輕松！

外觀，動(dòng)力，顏色，一切都可以

在一些配置方面沒(méi)做到全方位

油耗不怎么客觀，直接聯(lián)系環(huán)保，生存問(wèn)題

剎車皮異響，新車磨合期間，剎車皮過(guò)硬，剎車時(shí)有尖銳的響聲，最近好些，不知是剎車皮向剎車盤妥協(xié)了，還是剎車盤向剎車皮妥協(xié)了。呵呵！